[上海現場] 中國最大手機商華為對未來科技的想像:2040 年,人類將透過科技達到永生
[上海現場] 中國最大手機商華為對未來科技的想像:2040 年,人類將透過科技達到永生
2016.05.12 | 科技

全球市佔率前三大手機廠分別是哪三家?除了熟知的三星、蘋果還是穩居第一二位,第三名就是來自中國的華為。2015 年華為在全球手機市場的市佔率為 8.4%,根據市場研究機構 TrendForce 的預測,2016 年在三星、蘋果的手機市佔率可能下滑之時,華為卻是往上攀升。2015 年底,Google 的旗艦機 NEXUS 6P 由華為設計代工,也顯示出華為的製造能力已經得到業界認可。

在三星與蘋果已經紛紛透過智慧型手機改變人類生活的同時,市佔率後來居上的華為,對於人類未來的科技生活又有什麼想像?華為手機產品線總裁何剛在 2016 年上海的亞洲消費性電子展 CES Asia 第一天的主題演講中明確的指出,在未來 25 年內,數位的虛擬世界將成為物理的現實世界之外平行的存在。因此華為要擁抱機會和轉型,成為連接現實世界與虛擬世界的窗口。

華為, CES Asia 2016
(圖說:亞洲消費性電子展邀請中國最大手機商華為的手機產品線總裁何剛作主題演講,描述華為對未來科技社會的想像。照片來源:許文貞攝影。)

智慧型手機的未來不只是功能升級

何剛:「很多人問我,智慧型手機的未來,難道只是處理器或相機等功能的不斷升級而已嗎?」

作為智慧型手機業者,華為怎麼去想像未來的科技生活?

何剛認為,目前大部分對於未來的思考,都是基於對現在社會的理解來延伸。但科技加速的社會發展進程卻是愈來愈快,可能再 25 年之後,社會就可能發展成完全超乎現在的想像的樣貌。目前社會上用來衡量一切的標準,例如硬體、軟體、流量、數據、資料等,可能都不會存在。

華為, CES Asia 2016
(圖說:何剛以未來學家雷蒙德・庫茲維爾(Raymond "Ray" Kurzweil)有關「加速回報定律」(The Law of Accelerating Returns)的論述,延伸出中國所謂的「嚇尿指數」:把一個生活在若干年前的人帶到現在的生活環境,才會被現在的交通、科技、生活狀況的進步給嚇到尿出來?何剛認為,下一個「嚇尿時期」可能會是僅僅 25 年之後。照片來源:許文貞攝影。)

因此,與其看未來一兩年的發展,不如將視野放大,看未來幾十年的發展,再回過頭來思考,如果未來的發展是如此,現在該要怎麼去制定達成未來的策略。

2040 年:人類將透過科技達到永生

那華為看到的未來是什麼?

何剛解釋,隨著智慧型手機的發展,數位世界裡的資訊量愈來愈多。總有一天,數位世界會完全知道現實世界發生的所有事情,甚至能分析和學習現實世界。萬物智慧化之後,將形成一個平行物理世界之外的數位世界。

華為, CES Asia 2016
(照片來源:許文貞攝影。)

何剛因此大膽預測,未來的 25 年,也就是到 2040 年的時候,很可能因為人機合一,讓肉體成為永生,另一方面,也很可能隨著數位世界裡的資訊累積,人類將在數位世界裡有一個有如「靈魂」的數位化身。甚至,即使肉體不再,數位化身卻可能永遠留存,跟其他現實世界中的人繼續互動。

若要達到 2040 年時科技可能帶來「永生」的想像,何剛認為接下來的科技有三個重點發展方向:

  1. 全連接技術:要達到「全連接」,需要終端設備和網路系統設備的發展。
  2. 人工智能技術:例如 VR、AR、人工智慧、Natural IO(人與物之間的輸入與輸出)的技術發展。
  3. 安全技術:例如身份驗證(Entity Authentication)、抵禦攻擊(Attack Protection)和遠端防禦(Remote Protection)。

對於未來的想像,何剛說,在華為內部也有許多討論。最後的結論是,無論單一的個體如何思考,都無法阻礙整體科技社會發展的進程。

全連接社會將帶來終端、網路和雲端的挑戰

在前述未來科技社會的想像之下,何剛表示,華為要做人性與科技結合的商品,在全連接的未來擁抱機會和轉型。透過加強各種不同的連接方式、促進終端到雲端的垂直整合、提升人的體驗、並且建立智慧生活的場景,分析從終端到雲端所需要的不同技術。

例如,目前的智慧型手機都只是在需要的時候連上線,但智慧汽車的發展,就需要隨時連線,即時的線上處理各種需求,也更要追求傳輸速度的零延遲。

因此何剛認為,未來全連接的社會中,當每個人都形成大量的流量,如何保持服務的穩定和個人化,對於雲端、網路和終端設備來說都是很大的挑戰,也還有很長遠的路要走。他也認為,無論智慧型手機未來的型態將如何改變,都會是為人提供服務的節點,形成連接物理世界和數位世界的窗口。

目前華為在全球有 17 萬名員工,其中 45% 是研發人員,每年至少投入 10% 的營收進行研發,光是去年就投入 70 多億美金,總投入研發的預算已經達到 370 億美金。在全球有 16 個研究所,也建立 28 個聯合創新中心,來了解消費者的需求。

延伸閱讀:
[上海現場]【圖輯】亞洲消費性電子展 CES Asia 2016
Google攜手華為,「最好的Android手機」Nexus 6P在台亮相

關鍵字: #華為 #CES
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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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