騎自行車不只是休閒，有很多人真的把它當成交通工具，每天上下班能省錢邊運動。雖然好處多多，但最大的缺點就是怕「下雨」，不只身體濕淋淋，視線不佳也容易發生意外。更何況緯度更高的國家瑞典，除了下雨還會下雪，當地一位愛騎車的工程師，因此打造了這輛 PodRide，儘管是輛電動自行車，卻有四個輪子，猛一看還以為是台小汽車。

數位時代翻攝自 PodRide 官網

雖然沒有真正的「車門」，想坐進PodRide裡身子得放低，幾乎整台車「打開」，有點類似超跑最愛的天鵝翅膀。搭配防水布料打造超擬真車殼，車頭燈、擋風玻璃還有雨刷，雖然只能「手動」潑雨，但躺著騎哪怕手太忙。

數位時代翻攝自 PodRide 官網

甚至還有後車廂，讓你能塞點小東西。PodRide不只外型神似汽車，只要你有智慧型手機，搭配專屬APP，就能變出「儀表版」，同樣享受駕馭快感。

數位時代翻攝自 PodRide 官網

不管外觀有多像汽車，本質上PodRide還是一台電動自行車，前進動力除了用腳踩踏板，還有操作桿吃電加速，最高時速可來到25公里，充一次電能走60公里左右，畢竟車重70公斤，若只靠雙腳努力踩，還是有點吃力。

數位時代翻攝自 PodRide 官網

在台灣像這樣的「躺車」（velomobile）並不多見，不過熱愛旅行的歐洲國家，就很習慣類似移動方式。PodRide創辦人為了推廣騎車文化，不必受到天候限制，在募資網站Indiegogo號召各界幫忙，目前累積約新台幣200萬資金（6萬2美元）

但創辦人也坦言，原本預期 PodRide 量產成本，恐怕高達新台幣 6.5 ～ 13 萬元（2000-4000美元），儘管有了資金奧援，但能夠賣多少，還是未知數，目前正在積極找亞洲的製造商合作當中，期待壓低成本。雖然售價不太可能便宜，但這台好停車、能走腳踏車道的四輪電單車，或許主管機構應該考量開放引進台灣。

圖片來源：數位時代翻攝自 PodRide 官網