程式衝撞未來，做沒人做但有趣的事：野生的程式學習者 TonyQ|數位時代 BusinessNext

在資訊圈，王景弘（TonyQ）這個名字赫赫有名。當他協助台北市長柯文哲打贏選戰、加入蔡玉玲政委辦公室擔任研究員之後，知名度更從資訊圈擴及普羅大眾。然而，回到起點，王景弘是如何開始接觸程式，運用它扭轉人生的呢？

「小學的時候，我非常缺乏社交關係。如果用直白的話來講，就是沒朋友。」回憶童年，王景弘劈頭就說，「我在班上只有一兩個朋友，然後家裡有一台電腦，所以大部分時間都在玩電腦，包含學一些指令啊、跟它對話，還有控制程式的記憶體使用。那些事情對我來講就跟遊戲一樣，為當時的我帶來很多樂趣。那時候如果要我跟其他人打交道，我不太願意。但是如果要我透過程式去跟其他人打交道，好像滿好的。」

![圖說明][1]

今年30歲的王景弘，雖然早已是業界名人，但是提到小時候與程式的相遇，平靜無波的臉上就會突然綻放出男孩般的笑容，像在回憶當年最好的夥伴一樣。

因應政府數位化政策，九零年代開始，幾乎每位公務員都被配發電腦做為公務使用。王景弘的父親是基層公務員，當時也被派去上電腦課。父親隨後買了一台電腦和一些電腦書回家，沒想到從此替年幼的王景弘開啟一個嶄新世界，「我爸本來想自己學，但那些全部都被我吸收了。」他呵呵大笑。

後來，父親的電腦難題總是靠王景弘解決，「我突然意識到，好像這件事情是跟真實世界有界接的。」於是慢慢開始試著做一些應用，又或者自己想一些題目來做。「所以我算是還滿野生的。當時純粹是因為無聊，所以深陷其中玩得很開心。小時候也沒有太功利的想法，覺得學了之後會怎麼樣，只是因為很有趣，就一直玩下去。」

第一次接案，是為了解決生計

十歲時，王景弘替自己立下三個志向，其中一個就是程式設計師。大學填志願的時候，他填了資工、資管相關科系，後來進入元智大學資管系。

原本就對程式設計有興趣的他，上大學後更是如魚得水。進入資管系前，他從學長姐那裡得知系上要學Java，暑假期間花了整整三天建置Java環境。開學後，他很快就超前系上進度。「我印象很深刻的是，因為我是很喜歡問問題的人，第四堂Java課的時候，老師跟我說：『如果你已經看到這裡，可以問這些問題，那接下來的課可以不用來，考試有過就好了。』」

不過，因為父親賭博的關係，從高中開始，家中財務每況愈下。到了大一下學期，經濟狀況跌到谷底，不得不自己想辦法謀生。「那是我人生很重要的轉捩點。」

那時連續三個月沒有從家裡拿到生活費，每個月必須將生活所需壓到一兩千元，甚至得硬著頭皮跟人借錢過日子。眼看這個家已經沒有經濟能力支撐他，再算算自己已滿18歲，最好的選擇就是靠自己走下去了。因為身材瘦弱，去便利商店應徵沒人敢要，於是跑到學校行政單位詢問工讀，「我不好意思把自己的情況講出來，支支吾吾地說『我真的很需要這份工作』。他們沒有多問，就說『好，我們找事情給你做。』」

沒人做但有趣的事情更值得

雖然工讀酬勞穩定，但是他自認這份工作「沒辦法累積專業和credit」，於是思考如何將專長和工作結合。碰巧在大二那年，他在Ptt接案版看到一份原文書進口商的行事曆系統維修案。他當時從沒寫過動態網頁，卻在半天內完成案子，並且順利拿到5千元報酬。「那時候就覺得，哇，一天賺了過去要兩個月才能賺的錢。生活的擔子少了一大半，挺好的。」到了大四，他開始全職上班，正式展開工程師的職涯。

王景弘從資訊圈跨足政治參與，現在又回業界擔任資訊長。儘管已打拼多年，至今從未停下腳步。「我在工作上已經幾乎不寫程式了，都是做管理和任務分派。自己的專案雖然還是會寫，但是都是不收錢的。我一個月大概花6至7千元租伺服器，做自己想做的事。」包括2013年的Facebook廣告社團檢查器、2014年的跳針留言小幫手，再到最近的好友邀請小幫手，都是他近年來的作品。

「重點是題目啦。」王景弘說，地點都不是問題，只要有空檔，不管咖啡店、火車上都可以寫，有沒有網路也不太重要。不過，還是要夠「有趣」才能打動他。

對他來說，什麼樣才能稱得上是有趣的題目？「沒有太多人做過，或是大家覺得會失敗，但是失敗也沒關係的東西。」他補充，「能做的事情很多，但是『能做的事』不等於『重要的事』。我會優先處理『能做的事』裡『有趣的事情』，再從裡面找重要的事情來補。但是我不覺得重不重要是一個關鍵的要素。我覺得，重要的事情只要有人做就好，去做『沒有人做但有趣的事情』對我來說更重要。而且有時候，反而因為你做了，所以它變重要了。」他輕輕說。

王景弘 TonyQ
出生年｜1986年
學經歷｜元智大學資訊管理系。JavaScript.tw社群創辦人、JSDC論壇共同發起人。曾任柯文哲競選團隊網路部工程師、蔡玉玲政委辦公室研究員。現為集善地國際科技資訊長。
會寫哪些程式語言｜專精JAVA、PHP、Javascript，但幾乎所有程式語言都接觸過。

![圖說明][2]

攝影／郭涵羚

他們用程式寫未來

本文出自：@@BOOKID:126800@@
[1]: https://3.bp.blogspot.com/-7hMajEqQ558/V5seAojQbRI/AAAAAAAC8Ag/167BxRbgN-s35Mbq_UL7SKvoW6WEXjTVACKgB/s600/%25E7%258E%258B%25E6%2599%25AF%25E5%25BC%2598-20160714-%25E9%2583%25AD%25E6%25B6%25B5%25E7%25BE%259A%25E6%2594%259D_0461.jpg "圖說明"
[2]: https://3.bp.blogspot.com/-ZnruUzpKIiI/V5seAvtNjmI/AAAAAAAC8Ag/fTATCSt8tPwRX4j9er1dsNg04UHa5WtiACKgB/s400/%25E7%258E%258B%25E6%2599%25AF%25E5%25BC%2598-20160714-%25E9%2583%25AD%25E6%25B6%25B5%25E7%25BE%259A%25E6%2594%259D_0427.jpg "圖說明"

從桃園場域開始淬鍊：思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究，當時，他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢，於是，團隊從資策會獨立出來、成立思納捷，將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站，就是從工業聚落密集的桃園開始，思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境，也進一步走進園區工廠，協助企業掌握與管理用電。

然而，從研究機構走向市場後，莊棨椉很快發現，「做得出來」與「真的能用」之間，還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法，在進入真實場域後，反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說，在幼獅工業園區部署智慧路燈時，思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路，讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號，沒想到實際上線後，路樹上的枝葉竟然擋住了訊號，造成通訊不穩定。為此，團隊重新調整架構，採用 NB-IoT 方式，讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料，降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈，採用 PLC 電力線通訊技術，明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題，到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現，原來地下線路早已受到鹽害侵蝕，為此重新抽換線材，才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理：思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑，都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界，也讓下一次部署少走一段彎路，」莊棨椉說，思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗，形塑出 3 大產品特色。

第一，是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備，涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型，支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備，都能快速介接至思納捷的平台，降低設備整合門檻。

第二，是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組，讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗，轉化為超過 20 種應用模組，企業可以依需求持續擴充功能，一改過去可能要導入多套解決方案，才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說，某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後，管理人員只要透過一支手機，就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況，包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率，也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用，並據此調降契約容量，每月節省約百萬元的電費成本。

第三，是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎，結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力，持續優化能源管理的成效。「我們的目標，就是打造 24 小時雲端 AI 總管，讓系統可以自己判斷和調整，讓設備隨時維持在最佳運轉狀態，避免造成不必要的能源浪費，」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場：桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟，思納捷也開始把目光投向海外，而進駐桃園天際線加速器，則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示，透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流，思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者，了解當地產業環境與實際需求，也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗；國際經驗的獲取與海外拓點，都是成本極高的決策，藉由這些機會，思納捷得以用較低成本，去了解國際市場的可能性與風險。

此外，加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗，從不同角度刺激團隊思考，重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如，曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件，讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足，也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值，不只是認識多少潛在客戶，而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前，先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟，以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題，如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊，降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言，加速器帶來最關鍵的幫助是，透過市場探索、業師輔導與資源媒合，讓團隊在真正投入之前，有更多機會看懂市場、驗證方向，再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言，這種「先驗證、再投入」的過程，反而能降低海外布局的機會成本，讓每一步走得更精準。

展望下一階段，思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域，持續深化應用，讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地，同時，當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時，思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為，唯有先把技術與服務做深，建立可複製的成熟模式，未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。