美國電動車大廠特斯拉（Tesla）史上最大投資、斥資50億美元打造的電池超級工廠Gigafactory將於本周五開幕，今天開放媒體參觀，將在今年底開始生產鋰電池，用於明年上市的平價轎車Model 3。預計到2018年，Gigafactory生產的電池將達35GWh（千兆瓦小時），相當於2014年的全球產量；完工後，相較於紐約市每年使用52GWh的電力，Gigafactory每年最多可生產150GWh。
（圖說：特斯拉的電池超級工廠，外型像一顆鑽石。圖片來源：特斯拉）
可減少超過三分之一的電池成本
Gigafactory位於美國內華達州沙漠，由特斯拉和Panasonic在兩年前開始合作興建，其中Panasonic投資16億美元以及提供鋰電池製造設備，預計到2020年可減少超過三分之一的電池生產成本。
目前工廠已蓋好14%，預計完成後將佔地1千萬平方英尺（約93萬平方公尺），約為262個美式足球場大。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）表示，在未來三到四年，該工廠可輕易容納1萬名員工。
Model of Tesla #gigafactory production floor pic.twitter.com/Y5sToPJZKy
— Marco della Cava (@marcodellacava) July 26, 2016
將用於目前最平價的特斯拉車款Model 3
特斯拉在今年三月發布Model 3，至今已有超過4萬筆訂單，看到此需求，特斯拉將生產計劃提前，並宣布到2018前將生產50萬輛Model 3。為達此目標，特斯拉也加緊打造超級工廠，動用近千名工人輪班趕工，預計在今年底前開始生產電池，並在2017年第二季完成31%。
藉由降低電池生產成本，特斯拉可提供更平價的汽車，包含預計在明年底上市的特斯拉第四代車款、定價3萬5千美元的Model 3。目前，特斯拉Model S和Model X使用的電池皆為日本製造。
看好太陽能儲存裝置前景
未來，工廠屋頂將安裝SolarCity的太陽能板，並採用特斯拉用於住家和商業的太陽能電力儲存設備Powerwall和Powerpack。馬斯克相當看好電力儲存裝置發展前景，認為長期來看將和汽車事業一樣龐大，這些定置型電池儲存裝置（stationary battery storage product）將佔工廠生產電池的三分之一。「定置型電池儲存裝置的成長將超乎預期。」馬斯克說。
$TSLA CEO @elonmusk says Gigafactory will be funded by Model S and X Revenue and "a mild capital raise" pic.twitter.com/Nh7ux6fcOD
— Phil LeBeau (@Lebeaucarnews) July 26, 2016
談到對工廠有什麼感覺，馬斯克用「有點浪漫」來形容，因為工廠的形狀就像一顆鑽石。他還分享，該區域附近約有一萬隻野馬，常常到施工現場附近的池塘喝水，「感覺就像狂野的西部」。