[徐竹先] 如果我是桃園市長!我要怎麼推動創新創業
[徐竹先] 如果我是桃園市長!我要怎麼推動創新創業
2016.08.04 | 創業

桃園市於 7/30-31 在桃園青年事務局舉辦了一場「2016桃園創業政策松」活動,邀請了一票台灣創業生態圈朋友到桃園當「二日市長」,請大家用市長的高度談談政府應該為創業家做些什麼?怎麼為這個城市謀劃未來的藍圖?

這有點意思!每個城市都有自己的特色産業,每個城市都有一群人需要創業,每個城市也都該有它的城市發展戰略。桃園市政府願意開放議題討論,進入實質討論,集思廣益並具體提出行動方案,已是正道。

既然桃園市政府有此胸襟允許我們擔任客座市長一職,雖然任期只有二日,我們當有權以市長之姿,對桃園創業政策提出建設性看法。那麼,我們就好好把握機會玩玩角色扮演吧!

桃園市長上身,起駕!


當全世界都在瘋創業,進行前所未有的創業人才爭奪戰之際!我,身為桃園市長,責無旁貸,有必要向大家說明桃園市的最新創業政策!這每一項的政策構想,不只是為了桃園市的創業家著想,也是在為台灣整體的創業生態系統,盡到我們桃園市應盡的義務!

我的名字只有一個。我叫「桃園」!

與其説這是一個國家競爭的時代,不如説這是一個城市競爭的時代更為真切。

圖說明

桃園市區,照片來自:Foxy1219分享於Wikipedia, cc by 3.0

身為桃園市長,我必須為這個城市的居住、醫療、教育、就業、創業與經商環境爭取更多資源,讓城市更具競爭力,讓我的市民以身為桃園人為榮。這是我的責任!

中央政府有最多政策資源,我當然必須爭取。

中央政策制定之初,政府智庫向國外借光借名字,援引其意象及概念。這政策引發了各界熱烈討論,非常精彩。在開局之前,我們桃園市已然站上台灣創業生態圈的議題舞台,又賺得了正反兩面的豐富意見。

新局,即將正式展開。每個城市都該基於自己的人才優勢、産業特色、地理區位,營造出屬於自己的創業生態系統,一方面要能與其他城市産生差異化區隔;另一方面又要能與其他生態系互補合作。這一局正式開始了,我們該談點實事,也把名字順便給正名了吧。

我很清楚,如果連城市名字都拷貝,我們將無法贏得國際的尊重!因此,我的名字只有一個,就叫「桃園」!

作為桃園市長,我們同仁正在整合各方資源,各位很快就會看到,我們會把「桃園」這個名字,放在國際創業圈的版圖上。與其他 15 個創業城市並列,包括矽谷。我不是它,它不是我,我們並列。我,就叫做「TAOYUAN」!

台灣各個城市都是我的豪傑兄弟,我知道我們既有競爭也有合作,各位兄弟如果這局有願意幫忙我的,未來我也會幫你打好你的戰役。我們的共同目標,就是為台灣在世界新競爭版圖上打出一片天下!

我要建立一個容許「公務員」失敗與犯錯的環境!

我們常説台灣缺乏一個容許「創業家」失敗與犯錯的環境。以我的觀察,台灣更缺乏一個容許「公務員」犯錯的環境!

台灣不缺資金,民間及政府的創投資金都很豐沛;
台灣不缺各種創業政策資源,中央及地方都爭相投入;
台灣不缺人才與創業家精神,我們根本就是個喜歡作生意的種族;
台灣公務員的學養非常優秀,更有眾多具備豐富産業經驗背景的事務官正在政府任職。

然而,我們缺乏一個容許公務員犯錯的環境。我們的各種立意良善的計畫背後,有一個行政管考制度如影隨形,為的是防弊而非興利。在制度之下,公務員往往動輒得咎,只好謹小慎微;中小企業及新創企業則必須花費大量時間在計畫書作文、書面報告作文、會計核銷細節上,徒耗彼此時間。

公務員並非刻意刁難,而是許多政府的管考規定,讓公務員害怕一旦犯錯,飯碗就不保了。 因此,預算要遵守一套不合身的編製標準;為了怕被説不公平所以要求一大堆文件記錄;為了能完全依規核銷所以要盯著核銷規定做事,而不是盯著市場及客戶做事。你若不允許公務員犯錯,公務員就不允許你犯錯,大家都不要犯錯,就照規定辦吧。


不妨試著站在公務員的立場來想想:你創你的新,你賺你的錢,憑什麼要賠上我的身家性命?

作為桃園市長,我請各位公務同仁放心,只要錢不是進你口袋,請大膽在桃園實驗各種創新計畫,我們給民間補助了,錢就好好進他的口袋,就讓他好好去闖,我們要廠商用心去賺錢,不是用心寫文章來應付我。我希望主計部門不要在會計核銷上斤斤較較,我要看的是創新的結果,不是完美的核銷報表。

這也是我在創業戰略棋局上非常重要的一歩,有了能戰敢戰的公務員團隊,有了能說創業家語言的公務員團隊,才能吸引及鞏固國內外創業家在桃園落地發展。


我要讓桃園成為一個「去 KPI 化」的創業城市!

一件事的KPI愈多,它的創新性一定愈少!

作為一個市長,我了解完全沒有 KPI、沒有管考機制的計畫是不切實際的。一個企業要投入資源做一件事,也一定會有管理上的指標。對於已成熟的政務,我們將設定明確的KPI,追求的是管理上的效率、品質的一致性、以及施政的一貫性。

對於創新創業的輔導,KPI 訂得愈多,代表這件事是靠過去經驗就可以預測及管理的,創新性肯定不高。因此,我將重新檢討各項創新創業相關計畫,其中的 KPI 數量一定要比各城市更少,愈少愈好!我們不比加法,我們比減法,KPI 減到一個程度,會達到一個平衡點,留下的 KPI,將是極其必要的管理指標。 KPI 讓出的空間,將創造全新的可能性與彈性!

取代KPI的,將是主持人問責制。

法人委辦單位計畫主持人的名字我將會公佈,接受補助的廠商的計畫主持人名字我也會公佈,你們將以你們的「個人信用」來為計畫負責,你得為你的名聲負責,就像美國 DARPA 國防部先進研究計畫的主持人一樣。

各主持人定期到市府説明你們的作法與成果,你們將同場聆聽彼此的報告,各主持人之間你們自己去比較,我不做判斷。每年這個系統會自然淘汰幾位主持人,再新添幾位新主持人,有能力的人,值得我託付經費由他管理調撥

城市之間的競爭,就是人才的競爭。KPI 少了,做事彈性大了,自然會吸引厭倦表面文章的高手投靠桃園,我桃園就是要這群做實事的人進來。人對了,事情自然不同!

圖說明

桃園機場。照片來自:PRO準建築人手札網站 via flickr, cc license

我要在桃園機場內建立「境內關外創業特區」!

台灣要建立一個國際化的創業環境,就必須解決外籍人士在台灣出入境與工作簽證上的問題,但這牽涉到修法的全面性問題。

作為桃園市長,我將向中央建議,在桃園建立一個「境內關外創業特區」,外籍創業家不必離開台灣,在這裡就能解決各種必須出境才能解決的問題。

不只是解決問題,這個境內關外創業特區,可以更好玩。

桃園有一個得天獨厚的條件優勢,就是桃園國際機場。我將在桃園機場第一航廈或第二航廈內建立這個境內關外創業特區,裡面有一站式的各種創業服務窗口,這裡的工作人員全部為中英雙語,所有文件均提供中英版本。台灣及外籍人員均須持護照經過一個特殊通道進出,這個區域是一封閉區域,不與登機區連通,但已屬關外。特區內除各種行政服務單位進駐服務外,亦提供商務辦公室、會議室、視訊設備、共同工作空間等不同功能空間,定期將有不同國際活動在此舉辦

這將是全球第一個「空港創業加速器(Startup Airport Accelerator),成為國際創業家來台 Soft Landing 的首站,也是台灣創業家走向國際 Taking Off 的起點!

機場既然能成為免稅特區賣名牌包賣煙酒,國際旅客也可以在這裡辦落地簽證,相信中央不會不允許在這裡做些對台灣有益的事。

桃園的區位特色在此將充份展現,在國際創業圈中也絕對與眾不同。更重要的是,它實際解決台灣政策法規上的問題,為全台灣的國際創業家服務。外籍人士出入境規定放不放寬已不急迫,因為,散居台灣各地的外籍人士都必須定期到我這個特區報到,人才/資訊/商機匯集交流,對桃園將是大利多!

我將把英語列為桃園「官方語言」!

如果目標只在服務本地創業家,其實講中文就夠了。

但若要打造一個國際創業都市,要吸引各國創業家齊聚一堂,英語必須成為官方語言!

作為桃園市長,我將提撥更多訓練經費,讓市府同仁加強語文訓練,並納入能力考核。 全面英語化需要時間,但我將從「境內關外創業特區」開始做起,將英文及中文並列為官方語言,再漸次擴大到各級單位及市民生活環境。 市府同仁將輪流到境內關外創業特區歴練,養成國際化工作能力。

英語化,不只是談文件及標示牌的英語化,而是我們的生活環境及內涵也必須英語化,才能讓國際人士願意在桃園生活、創業、工作與經商,包括 AirBnB/Uber 等服務都應與國際同歩接軌。雖然部份服務與國內法規仍有牴觸之處未解,但在這裡可以更積極的進行沙盒(Sandbox)實驗

以交通為例,桃園市沒有捷運系統,公車路線及計程車數量亦不如台北及新北市便捷,共享經濟正可解決這個問題!不僅如此,我們還需要一群能操英語的司機提供外籍人士交通服務。 我們將設定幾項條件,包括必須合法繳稅/合法保險/適用同樣的勞動條件等一致性條件,不管外商或本地廠商,都將在同樣的基礎上進行競爭,為桃園提供國際化的創業及經商環境。


好了,時間到了,角色演完了,當了二日桃園市長也該退駕了! 以上五篇市長説話,純屬虛構。好玩嘛,請勿當真!但若真有部份政策能夠實現,那真是桃園之福,台灣之福!

回到現實面,你我在各自的舞台上,做自己做得到的事,就算對得起自己囉!讓我們持續關注台灣各城市的創業環境競爭力發展吧!

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AI貫穿保險價值鏈、提升用戶體驗,國泰重新定義保險科技
AI貫穿保險價值鏈、提升用戶體驗,國泰重新定義保險科技

國泰未來保險體驗日(Cathay InsurX Day)是國泰金控攜手國泰人壽、國泰產險,所舉辦的台灣金融業首場以保險科技為主軸的產業盛會,打造產壽險對話平台,從台灣保險產業特性出發,以技術 + 場景 + 人性三大視角,重新定義台灣的保險科技。

國泰金控資深副總經理孫至德在開場致詞中,特別提到根據國泰多年的觀察,發現客戶需要的是數位結合實體的保險體驗,因此我們希望結合數位平台與業務員能力找到新的經營模式,同時運用科技讓體驗變得更方便、透明。國泰金控副總經理林佳穎也分享,國泰持續透過場景金融、數位體驗、AI賦能三大關鍵做法,期待能成為「以金融為核心的科技公司」。她強調,保險業不是單打獨鬥,需要更多跨域協作,面對充滿挑戰的未來,「我們更要Run Faster,Better Together」,才能在挑戰中找到新機會。

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圖/ 國泰金控

過去,保險業的數位轉型多聚焦在「流程更快速」與「服務更便捷」等領域,但在生成式人工智慧(GenAI)與代理式人工智慧(Agentic AI)技術崛起後,國泰金控旗下國泰人壽與國泰產險勇於嘗試、將AI全面滲透核心業務流程,讓 AI 不再只是單點輔助,而是貫穿保險價值鏈、提升用戶體驗的關鍵。

以 AI 重塑保險全流程:國壽以 Agentic AI 提升體驗與效率

「我們的目標是以 AI 重塑保險全流程應用。」國泰人壽數據暨人工智慧發展部協理莊淑儀以理賠流程為例解釋,國泰人壽早在許多年前就透過數位與 AI 等技術協助理賠同仁加快服務與受理、登打、派件與審理的速度,例如,以 OCR(光學字元辨識)醫療文件擷取與 ICD(國際疾病分類)/手術選碼優化登打效率、以 CRSS(理賠風險識別系統)風險分級識別理賠浮濫與詐欺等高風險案件並將之派送給可以審理的同事,以及透過智能工作台與 AI 骨折判讀加快與優化審理流程等。然而,保險陪伴客戶的時間是很長的,隨著保戶年齡逐漸提高,再加上超高齡社會來臨,理賠案件數量持續攀升,需要更多 AI 與自動化強化效率與正確性。

國泰人壽的做法是在既有的 AI 基礎上,加入GenAI 與Agentic AI等技術,以 AI全面升級理賠流程。首先是以「DocAI Agent」突破傳統 OCR 覆蓋率低與高維運成本的限制,僅需一個月調校,即能快速適配不同醫院表單,維持原本的正確率並將覆蓋率由50%提升至近100%,大幅縮短登打時間。其次是透過「Abnormal Agent」打造圖形資料庫(Graph DB)建立理賠關係網,快速標示高風險關係案件提供判斷依據及建議後續的應對方式,加速理賠人員的決策。最後是藉由「Review Assistant Agent」協助整理病歷、醫療單據、診斷證明…等複雜且可能甚至上百頁的文件,並快速歸納出重點,幫助理賠人員快速找到關鍵資訊進行交叉查證,大幅節省審理時間。

莊淑儀指出,光是理賠流程,國泰人壽已打造30個以上的AI Agents,目標是協助理賠人員化繁為簡、更快完成相關工作。在善用科技提升流程體驗的思維下,國泰人壽沒有特別打造額外的AI平台,而是將AI Agent整合至現有理賠流程各個環節,讓同仁們可以在一個介面完成所有工作,兼顧便捷、好上手與效率提升。

除了理賠,國泰人壽也將 AI 應用延伸至商品知識管理,打造業務員的行動智慧助手,從保障缺口判斷、個人化商品推薦到業務員智能對練等流程,都有AI Agent協助提高同仁效率,讓客戶的保險體驗更便利且完善。舉例來說,隨著保險商品高度複雜化,國泰人壽推出「商品知識助理」,協助業務人員快速查詢 3,000 多檔的商品保單條款及規範、醫療行為理賠項目,幫助業務員更快速採取行動,也能將時間與心力投入在更有價值的保戶互動與服務。

「我們不會為了 AI 而 AI,而是建置AI Agent 生態圈,高度整合與重塑理賠、商品服務等核心流程,藉此提升用戶體驗與營運效率。」莊淑儀進一步解釋,國泰人壽不會單純以投資報酬率(ROI)評估AI成效,將以風險控管、流程優化、員工效率與客戶體驗四個構面衡量 AI 對公司影響的廣度、深度和商業價值,並勇於在新的商業模式上進行嘗試,確保每一次的 AI 投入都能為國泰帶來有意義、有實質效益的進步。

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圖/ 國泰金控

從數據到智能,國泰產險以AI強化核心競爭力

國泰產險同樣積極透過數據與AI極大化競爭優勢。國泰產險督導吳香妮指出,面對火災、地震、颱風等難以預測的風險,需要數據與AI驅動的產險保護傘填補損害,把衝擊降到最低,讓生活、經濟與社會能持續穩定運轉。在具體實務上,國泰產險是從「Enrich加值服務」、「Enhance AI輔助風險決策」,以及「Empower生成式AI賦能」這三個面向切入。

台灣交通事故逐年攀升、平均1天發生1,100件交通事故,其中,大車事故發生率是小車的2.2倍,致死率比起小車高達6倍等現況後,國泰產險開始思考,除了提供大車事故後的理賠支援,還可以從事前提供哪些服務?也因此催生了業界首創的「CarTech智能車險加值服務」,透過跟運輸業者與學校等單位的合作,針對車險承保前、中、後提供相應的風險辨識、預警與防治等加值服務。國泰產險與陽明交通大學合作建立全台首個「運輸業者健檢」流程,透過駕駛行為及行車環境等多元數據建置AI模型,即時洞悉駕駛行為及風險分析,並提供運輸業者客製化的風險改善建議,實踐以數據及AI優化損害防阻。吳香妮強調,我們的目標是不僅提供理賠,更要守護客戶,提供超越價格的價值服務。

產險的核心業務之一是再保險,國泰產險的作法是運用AI及數據,化被動為主動,以AI輔助風險決策。過去再保險業務仰賴經驗法則、手動整理資料與透過國際再保險公司提供既有方案,現在則透過數據與AI驅動,主動精準拆解業務目標,以28項風險因子預測風險發生機率與損失金額,自動輸出並比較多種方案,從中探索最適合的再保險規劃。

國泰產險也將AI導入內部流程,解決長期困擾員工的報告製作痛點,包含資料查找費時、人工編寫品質不一、專業術語翻譯困難等。透過一鍵生成報告服務的三個GenAI模組,為員工省下6到7成的手動作業時間,將時間與精力聚焦在更具策略價值的工作,以新世代人機智慧協作模式提升效率與創造嶄新競爭力。

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圖/ 國泰金控

從國泰人壽與國泰產險的實作,可以清楚看到:對國泰而言,AI不僅是新技術導入,更是保險價值鏈全面進化的核心動能,將以數據與AI驅動服務實踐用戶體驗的優化,持續引領台灣保險科技體驗走向新世代。

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