[徐竹先] 如果我是桃園市長!我要怎麼推動創新創業
[徐竹先] 如果我是桃園市長!我要怎麼推動創新創業
2016.08.04 | 創業

桃園市於 7/30-31 在桃園青年事務局舉辦了一場「2016桃園創業政策松」活動,邀請了一票台灣創業生態圈朋友到桃園當「二日市長」,請大家用市長的高度談談政府應該為創業家做些什麼?怎麼為這個城市謀劃未來的藍圖?

這有點意思!每個城市都有自己的特色産業,每個城市都有一群人需要創業,每個城市也都該有它的城市發展戰略。桃園市政府願意開放議題討論,進入實質討論,集思廣益並具體提出行動方案,已是正道。

既然桃園市政府有此胸襟允許我們擔任客座市長一職,雖然任期只有二日,我們當有權以市長之姿,對桃園創業政策提出建設性看法。那麼,我們就好好把握機會玩玩角色扮演吧!

桃園市長上身,起駕!


當全世界都在瘋創業,進行前所未有的創業人才爭奪戰之際!我,身為桃園市長,責無旁貸,有必要向大家說明桃園市的最新創業政策!這每一項的政策構想,不只是為了桃園市的創業家著想,也是在為台灣整體的創業生態系統,盡到我們桃園市應盡的義務!

##我的名字只有一個。我叫「桃園」!

與其説這是一個國家競爭的時代,不如説這是一個城市競爭的時代更為真切。

圖說明

桃園市區,照片來自:Foxy1219分享於Wikipedia, cc by 3.0

身為桃園市長,我必須為這個城市的居住、醫療、教育、就業、創業與經商環境爭取更多資源,讓城市更具競爭力,讓我的市民以身為桃園人為榮。這是我的責任!

###中央政府有最多政策資源,我當然必須爭取。

中央政策制定之初,政府智庫向國外借光借名字,援引其意象及概念。這政策引發了各界熱烈討論,非常精彩。在開局之前,我們桃園市已然站上台灣創業生態圈的議題舞台,又賺得了正反兩面的豐富意見。

新局,即將正式展開。每個城市都該基於自己的人才優勢、産業特色、地理區位,營造出屬於自己的創業生態系統,一方面要能與其他城市産生差異化區隔;另一方面又要能與其他生態系互補合作。這一局正式開始了,我們該談點實事,也把名字順便給正名了吧。

我很清楚,如果連城市名字都拷貝,我們將無法贏得國際的尊重!因此,我的名字只有一個,就叫「桃園」!

作為桃園市長,我們同仁正在整合各方資源,各位很快就會看到,我們會把「桃園」這個名字,放在國際創業圈的版圖上。與其他 15 個創業城市並列,包括矽谷。我不是它,它不是我,我們並列。我,就叫做「TAOYUAN」!

台灣各個城市都是我的豪傑兄弟,我知道我們既有競爭也有合作,各位兄弟如果這局有願意幫忙我的,未來我也會幫你打好你的戰役。我們的共同目標,就是為台灣在世界新競爭版圖上打出一片天下!

##我要建立一個容許「公務員」失敗與犯錯的環境!

我們常説台灣缺乏一個容許「創業家」失敗與犯錯的環境。以我的觀察,台灣更缺乏一個容許「公務員」犯錯的環境!

台灣不缺資金,民間及政府的創投資金都很豐沛;
台灣不缺各種創業政策資源,中央及地方都爭相投入;
台灣不缺人才與創業家精神,我們根本就是個喜歡作生意的種族;
台灣公務員的學養非常優秀,更有眾多具備豐富産業經驗背景的事務官正在政府任職。

然而,我們缺乏一個容許公務員犯錯的環境。我們的各種立意良善的計畫背後,有一個行政管考制度如影隨形,為的是防弊而非興利。在制度之下,公務員往往動輒得咎,只好謹小慎微;中小企業及新創企業則必須花費大量時間在計畫書作文、書面報告作文、會計核銷細節上,徒耗彼此時間。

**公務員並非刻意刁難,而是許多政府的管考規定,讓公務員害怕一旦犯錯,飯碗就不保了。 因此,預算要遵守一套不合身的編製標準;為了怕被説不公平所以要求一大堆文件記錄;為了能完全依規核銷所以要盯著核銷規定做事,而不是盯著市場及客戶做事。**你若不允許公務員犯錯,公務員就不允許你犯錯,大家都不要犯錯,就照規定辦吧。


###不妨試著站在公務員的立場來想想:你創你的新,你賺你的錢,憑什麼要賠上我的身家性命?

**作為桃園市長,我請各位公務同仁放心,只要錢不是進你口袋,請大膽在桃園實驗各種創新計畫,我們給民間補助了,錢就好好進他的口袋,就讓他好好去闖,我們要廠商用心去賺錢,不是用心寫文章來應付我。**我希望主計部門不要在會計核銷上斤斤較較,我要看的是創新的結果,不是完美的核銷報表。

這也是我在創業戰略棋局上非常重要的一歩,有了能戰敢戰的公務員團隊,有了能說創業家語言的公務員團隊,才能吸引及鞏固國內外創業家在桃園落地發展。


##我要讓桃園成為一個「去 KPI 化」的創業城市!

###一件事的KPI愈多,它的創新性一定愈少!

作為一個市長,我了解完全沒有 KPI、沒有管考機制的計畫是不切實際的。一個企業要投入資源做一件事,也一定會有管理上的指標。對於已成熟的政務,我們將設定明確的KPI,追求的是管理上的效率、品質的一致性、以及施政的一貫性。

對於創新創業的輔導,KPI 訂得愈多,代表這件事是靠過去經驗就可以預測及管理的,創新性肯定不高。因此,我將重新檢討各項創新創業相關計畫,其中的 KPI 數量一定要比各城市更少,愈少愈好!我們不比加法,我們比減法,KPI 減到一個程度,會達到一個平衡點,留下的 KPI,將是極其必要的管理指標。 KPI 讓出的空間,將創造全新的可能性與彈性!

###取代KPI的,將是主持人問責制。

法人委辦單位計畫主持人的名字我將會公佈,接受補助的廠商的計畫主持人名字我也會公佈,你們將以你們的「個人信用」來為計畫負責,你得為你的名聲負責,就像美國 DARPA 國防部先進研究計畫的主持人一樣。

各主持人定期到市府説明你們的作法與成果,你們將同場聆聽彼此的報告,各主持人之間你們自己去比較,我不做判斷。每年這個系統會自然淘汰幾位主持人,再新添幾位新主持人,有能力的人,值得我託付經費由他管理調撥

城市之間的競爭,就是人才的競爭。KPI 少了,做事彈性大了,自然會吸引厭倦表面文章的高手投靠桃園,我桃園就是要這群做實事的人進來。人對了,事情自然不同!

圖說明

桃園機場。照片來自:PRO準建築人手札網站 via flickr, cc license

##我要在桃園機場內建立「境內關外創業特區」!

台灣要建立一個國際化的創業環境,就必須解決外籍人士在台灣出入境與工作簽證上的問題,但這牽涉到修法的全面性問題。

作為桃園市長,我將向中央建議,在桃園建立一個「境內關外創業特區」,外籍創業家不必離開台灣,在這裡就能解決各種必須出境才能解決的問題。

不只是解決問題,這個境內關外創業特區,可以更好玩。

桃園有一個得天獨厚的條件優勢,就是桃園國際機場。我將在桃園機場第一航廈或第二航廈內建立這個境內關外創業特區,裡面有一站式的各種創業服務窗口,這裡的工作人員全部為中英雙語,所有文件均提供中英版本。台灣及外籍人員均須持護照經過一個特殊通道進出,這個區域是一封閉區域,不與登機區連通,但已屬關外。特區內除各種行政服務單位進駐服務外,亦提供商務辦公室、會議室、視訊設備、共同工作空間等不同功能空間,定期將有不同國際活動在此舉辦

這將是全球第一個「空港創業加速器(Startup Airport Accelerator),成為國際創業家來台 Soft Landing 的首站,也是台灣創業家走向國際 Taking Off 的起點!

機場既然能成為免稅特區賣名牌包賣煙酒,國際旅客也可以在這裡辦落地簽證,相信中央不會不允許在這裡做些對台灣有益的事。

桃園的區位特色在此將充份展現,在國際創業圈中也絕對與眾不同。更重要的是,它實際解決台灣政策法規上的問題,為全台灣的國際創業家服務。外籍人士出入境規定放不放寬已不急迫,因為,散居台灣各地的外籍人士都必須定期到我這個特區報到,人才/資訊/商機匯集交流,對桃園將是大利多!

##我將把英語列為桃園「官方語言」!

如果目標只在服務本地創業家,其實講中文就夠了。

但若要打造一個國際創業都市,要吸引各國創業家齊聚一堂,英語必須成為官方語言!

作為桃園市長,我將提撥更多訓練經費,讓市府同仁加強語文訓練,並納入能力考核。 全面英語化需要時間,但我將從「境內關外創業特區」開始做起,將英文及中文並列為官方語言,再漸次擴大到各級單位及市民生活環境。 市府同仁將輪流到境內關外創業特區歴練,養成國際化工作能力。

英語化,不只是談文件及標示牌的英語化,而是我們的生活環境及內涵也必須英語化,才能讓國際人士願意在桃園生活、創業、工作與經商,包括 AirBnB/Uber 等服務都應與國際同歩接軌。雖然部份服務與國內法規仍有牴觸之處未解,但在這裡可以更積極的進行沙盒(Sandbox)實驗

以交通為例,桃園市沒有捷運系統,公車路線及計程車數量亦不如台北及新北市便捷,共享經濟正可解決這個問題!不僅如此,我們還需要一群能操英語的司機提供外籍人士交通服務。 我們將設定幾項條件,包括必須合法繳稅/合法保險/適用同樣的勞動條件等一致性條件,不管外商或本地廠商,都將在同樣的基礎上進行競爭,為桃園提供國際化的創業及經商環境。


好了,時間到了,角色演完了,當了二日桃園市長也該退駕了! 以上五篇市長説話,純屬虛構。好玩嘛,請勿當真!但若真有部份政策能夠實現,那真是桃園之福,台灣之福!

回到現實面,你我在各自的舞台上,做自己做得到的事,就算對得起自己囉!讓我們持續關注台灣各城市的創業環境競爭力發展吧!

#####《數位時代》長期徵稿,針對時事科技議題,需要您的獨特觀點,歡迎各類專業人士來稿一起交流。投稿請寄edit@bnext.com.tw,文長800至1000字,兩天內會回覆是否採用,文章會經編輯潤飾,如需改標會與您討論。

往下滑看下一篇文章
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業,如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者,老師傅退休、新人才接不上的現況,更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具,許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出,全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元,每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失,只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉,老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口,正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發,歷經近十年研究與工廠驗證,嘗試把老師傅腦中的射出經驗,轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型,解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI,射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備,不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後,生產現場仍得依產品、材料與機台特性,調整溫度、速度、壓力、位置等條件;即使使用同一種塑料,不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處,不只是記住參數,而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的,就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後,第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統,工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊,sMolding 便能計算第一組成型參數;若試模後出現產品缺陷,再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

用手機即可查看系統狀況
圖/ 智穎智能提供

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點,但不知道路怎麼走,導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言,這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例,傳統方式需 7.5 小時,導入系統後縮短至 2 小時,材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤,整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步,真正進入量產後,工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損,都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組,透過射出壓力數據持續監控品質,並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之,AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」,進入量產後還能因應製程變化持續修正,進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局,桃園如何助攻智穎智能跨過0到1?

但要讓 AI 真正走進工廠,智穎智能採取 SaaS 訂閱模式,將核心運算留在雲端持續學習與更新,降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備,因此智穎智能的方案既能導入既有設備,也能與射出機、控制器業者合作,在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌,就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言,AI 真正走進製造現場的關鍵,在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言,降低導入門檻還不夠,更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言,桃園不只是公司所在地,也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說,第一個就是要經費、要人才、要場域,再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期,團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源,降低早期研發與營運負擔。更重要的是,桃園密集的製造業聚落,本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業,智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」,成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入,合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言,第一個願意開放場域的客戶,意義遠超過第一筆營收。

如今,從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次,完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示,透過市府帶領團隊前往日本神戶,智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下,團隊成功對接了神戶知名加速器,更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局,為下一階段海外市場拓展做準備。

智穎智能在 TaipeiPLAS 2026 台北國際塑橡膠工業展,展示 AI 智慧製造成果,現場商洽氣氛熱烈,成功吸引產業關注。
圖/ 智穎智能提供

AI 解決「怎麼生產」後,下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」,張詠翔看到的下一個問題,是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他,如果我的產能多了 20%,但沒有多 20% 的訂單,我何必要做那麼快?

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家,品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商,也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商,讓品牌端能依條件尋找供應商,也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務,初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究,到桃園工廠提供第一個實際驗證場域;從把老師傅經驗變成 AI「導航」,再走向能自行修正製程的「自駕」,智穎智能試圖數位化的,是製造業最難被保存的資產:人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散,這套從桃園工廠磨出的 AI,下一步不只要替老師傅找到數位接班人,也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源,將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去,讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
台達電全解讀
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓