[數位觀點] Uber在台灣合法的三種可能途徑|數位時代 BusinessNext

可能途徑一：美國加州模式

第一種途徑就是台灣政府修法或設立新法規。台灣提出類TNC法規，讓Uber光明正大在台營運，但前提是Uber在納稅與保險等議題，有心溝通並和政府達成協議。

「Uber是全球公司，希望像美國一樣『有（TNC）法規』可以被納入。」Uber台灣資深營運總監吳罡說。2013年美國加州因應Uber等新型運輸服務，在法規中新增TNC(Transportation Network Company)類別，Uber平台上的私家車可以合法載客，來自加州的Uber也希望台灣政府能參考此作法。

除了Uber，台灣科技新創圈也有股強勁力量，支持修法（指計程車客運服務業申請核准經營辦法）或設立新法規，並且實施計程車彈性費率與多元計程車方案，讓台灣業者可以公平競爭，也讓類Uber業者合法經營。

不過，由於Uber目前僅用Uber荷蘭所授權的台灣宇博數位服務公司之名營運，用境外架構，逃避在台的實質車資納稅與乘客保險等責任。因此這個途徑有個大前提，就是Uber必須真心誠意和政府協議，營業登記符合法規，繳納實質車資總額稅捐，並且考量台灣乘客權益，提供國際險之外的在地保險。

可能途徑二：中國滴滴出行模式

第二種途徑則是Uber賣給台灣業者。Uber台灣也可以依照Uber中國併入滴滴出行的模式，賣給台灣相關業者，輕鬆當個背後股東。

在法規層面，前行政院政務委員蔡玉玲指出，「若Uber台灣賣給台灣業者，成為背後股東。Uber提供技術，台灣業者承擔納稅、保險與消費者保護等責任，法規上可行。」

不過，依目前的狀況來看，台灣環境，沒有太多誘因讓Uber台灣選擇走這條路。

首先，Uber中國併入滴滴出行是Uber公司的「以退為進」策略，心元資本創辦人鄭博仁就指出Uber藉此成為少數能實際營運中國市場的矽谷科技公司。Uber僅取得滴滴出行的5.89%股權，但享有17.7%經濟收益，17.7%的經濟收益如何想像？2015年滴滴已經擁有超過3億個註冊用戶，1500萬名司機，年訂單總量就高達14.3億筆，商機驚人。

再者，Uber中國的股東組成和滴滴出行的股東重疊度相當高，溝通容易。滴滴出行的「補貼戰法」嚴重威脅Uber中國的營運。加上，中國政府在法規上否定Uber原有主張，因此賣給滴滴出行是Uber中國最佳出路。

相比之下，Uber台灣和產業中相關公司並沒有股東上的重疊，台灣市場小的多，也沒有如滴滴出行般商業模式雷同、在競爭版圖上勢均力敵的對手，因此雖然也是一種途徑，但可能性不高。

可能途徑三：Uber出資入主台灣業者

第三種途徑，則是Uber出資直接入主台灣業者。這種途徑，在其他國家還很少見。由於台灣法規上對此產業沒有外資投資限制，Uber有可能直接砸錢，入主台灣交通運輸相關產業。

《東森新聞》指出，「市場盛傳，Uber找金融業想合夥買台灣大車隊。」不過，台灣大車隊總經理李瓊淑反駁此新聞，她說「此事為『子虛烏有』，台灣大車隊從來沒有和Uber有任何的接觸，也沒有和台灣金融業有任何接觸。」《數位時代》繼續詢問，假設Uber真的來找台灣大車隊，公司的態度是？李瓊淑回應，「我們不答覆任何假設性問題。」「是否擔心Uber買下其他競爭同業？」「台灣大車隊專注於車隊服務品質的提升，外界的看法對我們來說不是這麼的重要。」

除了台灣大車隊，台灣也還有很多交通運輸與租賃相關業者。Uber台灣已經有約100萬註冊用戶，上萬名司機，市場說大不大，說小又不小，若Uber真的有心繼續經營台灣市場，聯手台灣本地企業或自己砸錢，負起經營者該有的責任，讓投審會點頭，入主台灣業者並非不可能。

不過，這是付出成本與回收利益間的商業考量。Uber全球佈局擴張，Uber是否願意花時間與精力和台灣業者談合作？台灣政府在後續協商過程中，是否能給予Uber壓力或是提供誘因？都是關鍵因素。

台灣有無數「隱形冠軍」和世界級的製造實力，在各大產業中閃閃發光。但面對全球供應鏈重組、消費習慣碎片化，以及近年生成式AI的爆發性成長，台灣企業該如何將優質的硬實力，轉化為知名的品牌力？

為了因應相關議題，協助台灣中小企業尋找突破口，2026亞馬遜全球開店博覽會以「AI造浪，品牌出海」為主軸，舉辦豐富的講座、實際體驗和諮詢服務，吸引眾多渴望轉型出海、對進軍全球市場有強烈企圖的企業和品牌，共同與會。

代理式AI崛起，重塑購物旅程、企業營運模式

在開場講座中，亞馬遜全球開店台灣總經理謝孜希首先以「從台灣到全球，AI時代品牌跨境突圍實戰」為題指出，跨境電商已經從過去的「流量競爭」，正式進入「數據和智能驅動」的根本性轉變，「AI不只是輔助工具，還在全面重塑消費者的購物旅程和企業的營運模式，尤其『代理式AI』（Agentic AI）的崛起，將成為品牌連結全球消費者的關鍵。」她進一步解釋，過去的AI像被動的指令接收器，人下指令、AI接著執行；但現在的代理式AI，更像企業的營運夥伴、顧客的購物助理，能主動分析市場、規劃策略、自動執行任務，並在找出消費者的喜好自動下單。

亞馬遜全球開店台灣總經理謝孜希表示：「AI不只是輔助工具，還在全面重塑消費者的購物旅程和企業的營運模式，尤其『代理式AI』（Agentic AI）的崛起，將成為品牌連結全球消費者的關鍵。」

圖／ Amazon

在亞馬遜上，Agentic AI讓消費者從普及的應用AI來搜尋，再到比較決策、進而購買商品。比方說，亞馬遜的購物助理Rufus AI，能根據消費者的搜尋動作判斷意圖，主動推薦商品，這讓使用Rufus AI的消費者，購買轉換率可比未使用的消費者提升逾60％，目前已有超過3億、97％的活躍用戶，透過Rufus AI進行消費決策。此外，亞馬遜還推出「Interests」功能，即使顧客不主動搜尋，這個AI私人購物助理也會24小時不間斷地幫忙逛街，並根據個人偏好推送新品、降價資訊，最終成功讓近20％的用戶，將推薦商品加入購物車。

謝孜希特別提到，亞馬遜的「Buy for Me」功能，已經從「資訊代理」進化成「行動代理」。根據最新數據統計，可以由AI代為完成購物的跨平台商品，已經超過50萬件，「這代表電商正從『關鍵字經濟』，變成『興趣經濟』、『AI代理經濟』。」

在賣家端，AI同樣展現強大價值，謝孜希透露，目前已有高達90萬名賣家導入亞馬遜的AI工具，包括能協助找出仍未被滿足需求的「商機探測器」、自動生成符合當地生活風格品牌場景圖的「A+內容」，以及能自動優化廣告素材的Ads Agent和Creative Agent等工具。這些代理式AI工具，平均每週能為賣家節省約5.6小時的時間，「賣家能將寶貴的時間，專注在更高價值的品牌決策和產品創新上。」

聚焦全球三大消費趨勢，台灣品牌迎來絕佳出海契機

了解AI如何改變規則後，謝孜希進一步分析，現今的全球消費趨勢，分別為高科技研發升級體驗、價值創新打造爆品和安全信任建立品牌，「這三大趨勢和台灣企業在技術、創新、品質上的優勢，完美契合。」

首先，當前全球消費電子市場規模已突破一兆美元，其中搭載AI的消費電子產品成長速度，更是整體消費電子市場的5倍。而台灣擁有全球最完整的PC和電子零組件供應鏈，占全球先進製程晶片製造的90％；根據財政部統計處2026年3月的最新統計，資通訊加電子零組件則占出口近八成。謝孜希以賣家「TRYX創氪星系」為例，指出品牌看準PC DIY市場長期陷入CP值和價格戰的痛點，決定專注高階玩家，推出全球首款「裸眼3D水冷散熱器」和L型曲面螢幕機箱，「TRYX創氪星系不跟風做低價競爭，反而善用亞馬遜商機探測器，預判消費者的需求，再用『技術』重新定義品類，並透過評論工具Vine快速建立信任。」進軍亞馬遜短短一年內，TRYX創氪星系的營收便成長了197％。

其次，消費者不再單純要求「低價」，轉而追求「超出期待的體驗」和「價值」。根據Deloitte的調查顯示，當品牌兼具創新力和信賴感時，消費者的年均支出會提升62％，且有近六成消費者願意為創新永續的產品付更多錢。健身器材熱銷全球80多國、累積千萬台銷量的居家健身品牌WONDER CORE，就是最佳的價值創新典範。

早在2009年，WONDER CORE就發現現代人居住空間變小，轉而開始研發小型健身器材，鑽研「讓健康變簡單」的解決方案。如今，WONDER CORE已有逾200項專利，更將硬體結合專屬APP，透過AI分析運動、飲食數據，提供客製化課程給消費者。

至於在年產值逾5500億美元的母嬰、寵物等市場，讓消費者買單的重點，是「安全」與「信任」。高達73％的消費者認為，品牌信任是影響忠誠度的首要因素，忠誠客戶的消費金額較一般消費者高出31％，回購率也大幅提升。台灣寵物品牌「超凝小姐Lady N」掌握安全、信任等要素，專注研發高品質的天然豆腐貓砂，便首創使用國際安全香氛協會認證的安全香氛，打破市場對香味貓砂不安全的刻板印象。儘管剛進美國市場前三個月的訂單只有個位數，但透過優質體驗帶來的口碑效應，曾創下24小時內狂銷數十箱的紀錄，以及10倍的銷售成長、高達60％的回購率。

台灣寵物品牌「超凝小姐Lady N」專注研發高品質的天然豆腐貓砂，便首創使用國際安全香氛協會認證的安全香氛，打破市場對香味貓砂不安全的刻板印象。透過優質體驗帶來的口碑效應，曾創下24小時內狂銷數十箱的紀錄，以及10倍的銷售成長、高達60％的回購率。

圖／ Amazon

「AI結合品牌力，就是取得全球成功的方程式。」謝孜希鼓勵台灣企業善用亞馬遜的AI選品、代理式AI等工具，用數據驅動決策、掌握高成長品類，並從「Day 1」起，就具備建立國際品牌的視野，讓AI成為走向全球的加速器。

跨界對談傳授出海心法，善用數據、驅動決策

另外，博覽會還安排了由《數位時代》創新長黃亮崢主持，亞馬遜全球開店台灣總經理謝孜希、台北市進出口商業同業公會秘書長黃文榮、安克創新副總裁暨海翼電商執行長吳灼輝、嘖室營運長高立杰等專家，從不同角度探討企業的出海痛點並剖析各種AI應用。

由左至右，分別為嘖室營運長高立杰、安克創新副總裁暨海翼電商執行長吳灼輝、亞馬遜全球開店台灣總經理謝孜希、台北市進出口商業同業公會秘書長黃文榮共同與會、分享，並由《數位時代》創新長黃亮崢主持。

圖／數位時代

高立杰建議，剛起步的品牌在使用任何AI工具前，都應該先「認識自己」並「釐清品牌定位」。他指出品牌洞察到年輕人不喜歡被傳統業務推銷的痛點，因此創造了「被動式」、「無壓力」的線上線下購物體驗，「AI可以幫你生成精美的圖片、文案，但如果品牌本身就缺乏靈魂，產出的素材依舊無法打動目標客群。」

黃文榮則提到，科技進步讓全球市場通路日益碎片化，導致傳統大客戶的訂單日益流失，許多OEM、ODM廠商被迫走上跨境電商之路，「所以現今企業的最大挑戰，是『轉變心態』。過去是客戶給規格照著做，現在得自己去面對廣大、多樣的消費者需求。」他建議，企業務必透過AI工具和市場同步，也必須自己培養跨界人才，同時，無論如何都要勇敢搭上數位轉型的列車，並善用亞馬遜全球開店等跨境電商產業資源。

而吳灼輝觀察，跨境電商已從過去的「單點工具」競爭，進化到「系統化AI營運」的時代。他認為，企業不應只把亞馬遜當成單純的銷售通路，更應視為獲取消費者回饋和洞察市場的「大數據中心」，並利用各項AI工具來提升決策效率，才能在激烈的市場競爭中，占據領先地位。

謝孜希總結指出，AI已降低全球化門檻，企業思維應從「品牌全球化」，轉變為營運第一天起就決心打造全球品牌，「不要等在地市場成熟才布局海外，應該善用AI，放大對消費者的理解和決策品質，加速走向世界，讓AI真正成為品牌邁向全球的加速器。」

除了各方專家分享的精實內容，此次博覽會還設置「亞馬遜AI算命館」、各項工具體驗和服務商展示專區，企業、品牌可以體驗亞馬遜全球開店最新的商機探測器、A+內容等AI工具，讓系統解讀自家的「產品命盤」，進而找出潛在商機；今年更增設跨境諮詢專區Seller Cafe，安排了專業的亞馬遜官方專家和跨境顧問，提供未註冊和剛註冊的新手、有廣告投放和行銷等進階問題的老賣家，一對一的實戰指導。

博覽會本次設置「亞馬遜AI算命館」，協助企業、品牌可以快速找到問題，並體驗亞馬遜全球開店最新的商機探測器、A+內容等AI工具，讓系統解讀自家的「產品命盤」，進而找出潛在商機。由左至右為：亞馬遜全球開店台灣總經理謝孜希、臺北市政府俞振華副秘書長。

圖／數位時代

值此AI造浪時代，亞馬遜全球開店博覽會透過趨勢剖析、台灣的成功賣家案例分享，以及各界專家的深度對談，為企業描繪了一張清晰的出海藍圖。台灣品牌只要能緊抓科技研發、價值創新、安全信任等三大優勢，再搭配亞馬遜的AI賦能工具與全球資源，相信能在全球航道上乘風破浪，持續寫下世界級的亮眼佳績。

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