不再推出殺手級特色的蘋果發表會,少說了那些事?
不再推出殺手級特色的蘋果發表會,少說了那些事?
2016.09.08 | 科技

在蘋果秋季發表會之後,不少外媒認為iPhone 7和2014年發表的iPhone 6並無太大差異,《Quartz》甚至用「無聊」形容整場發表會,而唯一的新鮮事或許只有「消失的耳機孔」。

蘋果2016年秋季發表會發布iPhone7
圖/ 蘋果直播影片截圖

產品發布從「殺手級更新」走向多處規格升級

為什麼近年蘋果發表會總是令人提不起勁?《華爾街日報》報導,蘋果早年以「鐘擺」(ticktock)週期發表iPhone新特色,每兩年發表重大更新,在這中間則是在軟體和硬體規格上升級。不過近年來,蘋果發表會一改過去以殺手級特色讓大家驚豔的路線,取而代之的是一次細微升級多種功能,例如,這次iPhone加上防水、立體音效喇趴、無線耳機、雙鏡頭、感應式Home鍵等。

「蘋果從過去每次升級會有一種殺手級特色,現在則變成各式各樣引人注目的升級,希望藉此吸引更多人購買。」 弗雷斯特研究公司(Forrester Research)分析師Frank Gillett表示。

不過,對Android用戶來說,蘋果這次發表的「新功能」其實一點也不新。例如,HTC在2014年推出的M8的相機便已採用雙鏡頭;三星旗艦機S7也具備全面防水功能;HTC One M7更早在3年前便採用立體聲喇叭;而本次蘋果最重大的更新——移除3.5mm耳機孔,LeEco樂視在今年4月推出的Le2也同樣拿掉3.5mm耳機孔,將耳機改為USB插孔。

市場研究機構Canalys分析師Nicole Peng指出,蘋果對產品品質的高規格要求,是讓他無法像其他較小型的亞洲手機廠商,以更快的速度推出新功能的主因。

iPhone 7 取消耳機孔,提供 Lighting 版本耳機
iPhone 7 取消耳機孔,提供 Lighting 版本耳機
圖/ Apple 20160907 event

蘋果所有產品都將走向無線?

儘管蘋果這次的規格升級並無太大亮點,但蘋果主管們仍在發表會上透露公司未來的發展策略:讓蘋果所有裝置走向無線連接。事實上,蘋果智慧車聯網系統CarPlay即以無線連接蘋果的各種裝置,因此,不難想像蘋果未來的產品將全面無線化。

對於今年表現平淡的蘋果發表會,不少外媒猜測,蘋果打算將重大更新留到明年iPhone十周年時再發表。

《Fortune》即列出幾項未來蘋果可能新增的功能。例如,蘋果智慧手錶尚未支援LTE,前陣子才傳出蘋果尚未突破LTE晶片過於耗電的瓶頸。此外,蘋果雖然在發表會上指出「無線」將是下一個殺手級應用,不過,目前蘋果推出的無線功能,只有一對藍芽耳機,創意策略公司(Creative Strategies)分析師Tim Bajarin表示,蘋果或許將在明年推出無線充電功能。

除了iPhone近期僅有在規格上升級、未有重大變革,Mac和Apple TV也許久未更新,儘管升級iPhone規格可能是蘋果提升銷量的策略,但外界更期待的,或許是下一個革命性產品的出現。

資料來源:Fortune、The Wall Street Journal、The New York Times、Quartz

關鍵字: #Apple #iPhone
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
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對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

街口x富爾特-4.jpg
街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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