Google Trips 如何活用?自動規劃一日遊行程原理解析教學
Google Trips 如何活用?自動規劃一日遊行程原理解析教學

Google Trips 」在 2016 年 9 月 20 日推出,一推出就受到許多關注,一方面是「 Google Trips 」將原本你在「 Gmail 的旅行郵件」、「 Google 地圖的星號地點」全部整理在一個 App ,自動建立旅程,對使用者來說很方便。

另一方面則是對比已經非常盛行的旅遊服務、旅行 App ,「 Google Trips 」自動化的「 Day Plans 」看起來厲害又有趣,看似打趴許多還要慢慢手動規劃行程的工具,但真的是這樣嗎?

想了解 Google Trips 完整功能的朋友,可以參考我的前文:「Google Trips 自動旅行計畫 App 下載,無壓力自助旅行新攻略」,今天這篇文章,我想聚焦來分析研究一下「 Day Plans 」自動規劃一日遊、半日遊路線這個功能,到底真的有用嗎?

這類「行程規劃工具」其實一直都有,不過大多數是手動,而現在「 Google Trips 」最大的不同就是提供根據機器分析產生的「自動行程」。

比起大量分散地點,我更需要的是路線建議

我自己六七年前出國自助旅行時,曾經很喜歡使用一個叫做「TripLittle 我們的小小旅行計畫,線上規劃行程、預算、打包清單」,它提供了一份格式清楚的線上表單,讓我可以把行李清單、機票旅館、行程規劃全部填上去,然後就能隨時線上查看,或是匯出成行程表,那時候已經覺得這樣很方便了。

triplittle-00 (by 異塵行者)

後來幾年,開始流行起各種專家推薦的旅遊導覽服務,例如全球最知名的「免費下載全球最大旅遊網 TripAdvisor 300個城市離線地圖」,我只要瀏覽專家建議,點選城市裡幾個想去的地點與餐廳,然後就能在地圖上隨時導覽,更重要的是還能離線使用。

接著這類的服務就非常多,但大多不脫離:「專家或社群推薦地點、儲存你想去的地點、可以在地圖隨時查看地點」這樣的模式,像是「Stay.com 世界熱門城市旅行導覽」,或同樣很知名的「最美旅遊指南! Lonely Planet 孤獨星球 App免費下載」。

但是 TripAdvisor、 Stay.com、 Lonely Planet 不脫離傳統旅遊書的模式,也就是專家推薦了很多地點,我在想去的地點打星號,但我還是必須:「自己規劃行程路線」,也就是還無法解決幾個問題:

  • 一天或半天的時間裡,可以去到幾個地點?
  • 怎麼連結這些地點比較順?我的路線應該是什麼?

我看過最接近解決上面兩個問題的其實是一個台灣新創服務(不過目前看似關閉了),叫做:「YourFix 癮旅遊,貼心旅人的台灣美食景點行程預排工具」,他還是要自己先挑選想去的地點,但是可以自動計算交通路線,算出花費時間,然後連接成一條真實有效的行程路線。

yourFix-06

Day Plans 有「專家推薦」的路線,有「個人化」的自動路線

而 Google 就是想要用機器來幫我們解決這個路線規劃的問題,但是你以為 Google 只依賴機器嗎?錯了!

目前 Google Trips 裡的 Day Plans 功能只支援全球約 200 多個城市,除了因為這些城市有比較多大數據資料可以做行程分析外,更重要的是如果你打開 Day Plans 來查看,會發現裡面已經有一些一日遊的「建議路線」,而這些已經存在的路線並非機器自動產生,而是專人推薦的

[![](https://2.bp.blogspot.com/-A1alQSNJ0H4/V-Serp1CElI/AAAAAAAFHms/TCFqyeG8jpgMWChBOIOVlRhhOIUn64_7gCEw/s400/Google%2BTrips%2BDay%2BPlans-02.png)](https://2.bp.blogspot.com/-A1alQSNJ0H4/V-Serp1CElI/AAAAAAAFHms/TCFqyeG8jpgMWChBOIOVlRhhOIUn64_7gCEw/s1600/Google%2BTrips%2BDay%2BPlans-02.png)
特定的城市中,可以看到專屬的 Day Plans 自動規劃路線功能。

當你來到一個陌生城市,想依賴專家給你路線指導,那麼 Day Plans 並非只是冷冰冰的機器,裡面其實是有在地專業導覽提供的各種路線:親子行程、歷史之旅等等。

[![](https://1.bp.blogspot.com/-p6sKWuMPwjw/V-ServTd_AI/AAAAAAAFHmw/U6wbxeffAswbWjR1vTjUvyT6X_BsOAS2QCEw/s400/Google%2BTrips%2BDay%2BPlans-04.png)](https://1.bp.blogspot.com/-p6sKWuMPwjw/V-ServTd_AI/AAAAAAAFHmw/U6wbxeffAswbWjR1vTjUvyT6X_BsOAS2QCEw/s1600/Google%2BTrips%2BDay%2BPlans-04.png)
在台北的 Day Plans 中,可以看到藝術設計台北之旅、老台北之旅,這並非機器產生,而是專家推薦的。

但是因為每個人的喜好不同,專家製作好的路線,還是很難滿足千千萬萬種人的需求,這時候機器的自動建議就能派上用場

Day Plans 自動規劃行程應該怎麼使用?

Google Trips 想像的旅人是這樣的形態:

來到陌生的城市,我想立刻開始踏出冒險的腳步,但是之前都沒有規劃,那麼也不需擔心,點開這個城市的「 Day Plans 」,就可以立刻有計畫。

這有點像是我之前在「我如何用 Google 地圖玩通威尼斯?11個私房旅遊技巧」的情境,跟團旅行中有完整一天的威尼斯自由行行程,這時候我如何讓「 Google Trips 」幫我自動規劃一日遊的行程呢?

1. 建立新的自動行程

如果上述 Google Trips 找專家推薦的路線我都不滿意,那麼我可以自己建立,打開威尼斯這個城市的[ Day Plans ]計畫,然後點擊右下角的[+]開始新增。

2. 自由推薦

進入自動產生路線的畫面時,第一個建議作法就是直接一直按右下方的[魔術棒],這樣路線會不斷替換,根據 Google 的自動計算來產生各種可能的一日遊行程。

如果你想規劃的是半日遊,就到上方的[ Full Day ]按鈕切換成半日,並且可以指定是星期幾的行程,這樣可以避開一些博物館的閉館日。

選到你想要的路線後,記得按下右上方的[儲存]按鈕,這樣你的客製化路線才能存下來。

[![](https://3.bp.blogspot.com/-hWfWTGI4HVg/V-SetAnfhsI/AAAAAAAFHnM/L9P1yrxKwAsZbp70HyS-a7-Qyuo1ROhMQCEw/s400/Google%2BTrips%2BDay%2BPlans-10.png)](https://3.bp.blogspot.com/-hWfWTGI4HVg/V-SetAnfhsI/AAAAAAAFHnM/L9P1yrxKwAsZbp70HyS-a7-Qyuo1ROhMQCEw/s1600/Google%2BTrips%2BDay%2BPlans-10.png)
讓 Day Plans 自動產生新路線後,要按下右上方的[儲存]才會存下來,並且下次這條路線基本上不能修改了,只能重新新增或重新設計。

3. 以「必去景點」客製化路線

或者,第二個建議作法是你心中已經有一些一定要去的地點,例如威尼斯我非常想去看里亞托橋、大學橋、聖馬可廣場,那要怎麼串連這些景點比較順呢?

這時候我就先在 Day Plans 的自動建立路線中,把想去的地點「 Pin 」起來,例如我把上述三個地點 Pin 起來。

接著一樣按下魔術棒按鈕,就會以這三個必去景點為中心來自動規劃,同樣直到顯示出我滿意的路線,我就可以將其儲存起來。

4. 從離你旅館最近的景點開始

再者,第三個建議作法是你可以由你的出發點開始,請 Google Trips 幫你自動規劃路線,例如我的旅館在威尼斯的聖馬可廣場附近,那我就以聖馬可廣場為出發點,按下[ Start Here ],也能立刻規劃出由此出發的建議路線。

Day Plans 的原理、優點與侷限

Google Trips 裡的 Day Plans 是聰明的工具,但當然也不是萬能的工具,有其優點,也有其缺點,我們要了解才能善用。
下面是我自己嘗試後,找出來的 Day Plans 自動規劃行程的幾個原理:

1. 一日行程約七到八個小時,半日行程約四到五個小時

你請 Google Trips 幫你規劃一日遊,通常自動產生的是大約七小時左右的行程,包含了交通、停留等時間的計算。

而當你想要請 Google Trips 自動規劃超過這個時間的行程時,他會顯示[無法規劃]的訊息。例如在前面 Pin 出你想去的地點時,如果 Pin 的地點距離太遠、停留時間太長,在 Google 計算中超過一日遊或半日遊時間時,他就不讓你 Pin 這個地點。
一日遊七個小時左右合理嗎?

因為 Google Trips 的自動規劃「沒有計算用餐時間」,假設我早上九點出發,七個小時的行程就是玩到下午四點,然後午餐用餐一個小時,其實也就接近晚餐時間了。
Day Plans 所自動產生的行程絕對是比較寬鬆,而不會是比較緊密的馬拉松行程。

2. 包含停留時間規劃

Day Plans 自動規劃行程時有一個其他旅遊服務都很難做到的大數據功能,就是可以分析每個地點的停留時間,例如 Google 認為台灣故宮要停留三個多小時,那麼在規劃路線時這個地點就會算上三個小時的時間。
Google 的數據來自於 Google 地圖上偵測每個用戶在某些地點的停留時間長度,這樣的計算還真的只有 Google 做得到。(參考:台灣也能用! Google 搜尋找熱門排隊名店的冷門時段

[![](https://2.bp.blogspot.com/-Sy3iSvPsf-g/V-Seux_3xKI/AAAAAAAFHno/BNv5mNPz-u8glNbGWo0J-xI0Mto5vltUwCEw/s400/Google%2BTrips%2BDay%2BPlans-17.png)](https://2.bp.blogspot.com/-Sy3iSvPsf-g/V-Seux_3xKI/AAAAAAAFHno/BNv5mNPz-u8glNbGWo0J-xI0Mto5vltUwCEw/s1600/Google%2BTrips%2BDay%2BPlans-17.png)
可以看到 Google 認為故宮博物院可以停留三個多小時,這個時間就會被算入一日行程中扣除。

3. 包含交通時間計算

可想而知, Google Trips 的 Day Plans 功能當然會計算交通時間,而且可以混合搭配走路、大眾運輸工具等不同的交通工具,來計算出這個路線的合理性,以及每次轉換地點需要花費的時間。
整合上面這些計算,所以 Google Trips 自動產生的路線會是一個「可行」的熱門路線推薦

4. 包含營業時間與地點資訊

另外每一個地點當然也有來自 Google 地圖的圖文資料、營業時間、用戶評分,這樣就可以更好掌握可以前往的時機。

5. 景點有限,但都是熱門景點

不過如果仔細用一下,就會發現 Day Plans 的自由度並不高,他很自動沒錯,也很聰明,但可以用來自動規劃的地點其實有限,例如幾乎沒有餐廳,也不能自己隨意新增任何 Google 地圖上有的地點。
你只能用 Day Plans 中認為的熱門地點來進行自動規劃,但這當然也是保障自動規劃的合理性、準確性與具有推薦性。

小結: Google Trips 是一個什麼樣的工具? 

Google Trips 有沒有用?我覺得他是一個有用的工具,它的用途來自於三大重點:


    1. 自動統整你的訂機票與訂房郵件

    1. 彙整你在 Google 地圖儲存的地點,以及 Google 地圖上推薦的景點、餐廳

    1. 自動建議、客製化路線行程

但是他也「不會是」「取代所有旅遊需求」的工具,因為:

Google Trips 不適合:已經自己找了很多資料,喜歡自己安排行程規劃,然後以為可以用 Google Trips 排出自己想要的路線的人, Google Trips 不是排出你想要的完整路線的好工具,這樣的需求應該是 Google 另外一個服務要滿足的:「Google Maps 我的地圖完全教學!規劃自助旅行攻略」。

Google Trips 適合:沒有概念,對這個城市陌生,只有一兩個想去的地點,或是臨時有半天或一日遊行程的人。這時候 Google Trips 確實派上用場,尤其在只有一兩個想去地點時, Day Plans** 瞬間規劃出可用路線**的能力,是讓人讚嘆的。

而我其實是第一種人,所以我以後出國自助旅行,我還是依然會用「如何用 Evernote 規劃一次完美旅遊?我的20個筆記攻略」,然後在 Google 地圖做些規劃「自訂地圖麻煩?我都這樣輕鬆在 Google 地圖規劃旅行」,再搭配 Google Trips 快速查看旅程郵件,並且用 Day Plans 來規劃一些關鍵的半日遊行程,或是以備不時之需吧!

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本文授權轉載自:電腦玩物

關鍵字: #Google
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永豐「DAWHO × 大戶投」銀證整合 ,三大策略啟動生活金融新時代
永豐「DAWHO × 大戶投」銀證整合 ,三大策略啟動生活金融新時代

數位金融競爭白熱化,永豐不光只是比利率與回饋,今(2026)年開始從「使用者需求」重新定義服務。永豐銀數位帳戶DAWHO推出上市即引發話題,第3年達成損益兩平、第4年開始獲利,至2025年9月底戶數突破211萬。永豐金證券則以自建交易平台「大戶投APP」累積近百萬次下載量,持續深耕投資科技。如今,永豐透過「DAWHO × 大戶投」銀證整合,正在以三大策略打造一站式生活金融體驗,要陪伴客戶從儲蓄、消費到投資、走出一條屬於客戶的財富成長路徑。

數位帳戶不是新服務,當多數銀行仍將焦點放在利率、回饋與開戶規模,永豐選擇從使用者需求出發,重新思考、設計與推出數位金融服務,讓 DAWHO 得以在高度同質化的市場中後發先至,持續推出貼近實際生活場景的數位金融服務體驗。

永豐銀行副總經理暨數位金融處處長嚴國瑞表示:「我們從一開始就設定清楚目標,要用DAWHO(Digital Account With Happiness Openness)打破只有高資產客戶才能享有完整金融服務的既定印象,讓年輕世代也可以享受『豐裕快樂』且備受尊重的金融服務。」隨著客戶年齡與資產結構逐步轉變,永豐將透過 DAWHO 數位生態圈以更細緻的服務滿足 25 至 40 歲亨利族(HENRYs;High Earner, Not Rich Yet)的需求,引領客戶逐步將資產放大。

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永豐銀行副總經理暨數位金融處處長嚴國瑞
圖/ 數位時代

開戶到投資一站完成,永豐「DAWHO × 大戶投」銀證整合推進生活金融

永豐整合銀行與證券帳戶,推出「DAWHO × 大戶投」,讓客戶可以在線上一次完成新臺幣、外幣、信託,以及國內證券與複委託帳戶的開立,省去重複填寫資料、跨機構審核、多次等待的時間,將過往分散、繁瑣的流程,整合為直覺、便利的一站式體驗。「銀證整合」下,在銀行DAWHO APP可輕鬆查看證券台股與複委託庫存,一眼掌握銀證投資分布;在證券大戶投APP,也可以清楚查看銀行餘額與近14日明細,評估交割金額是否足夠,免去切換平台的煩惱。

透過「DAWHO × 大戶投」的持續優化,串聯起儲蓄、消費、投資正三角的美好生活。為了實踐 DAWHO 願景,永豐的第二步是把儲蓄、消費、投資串成一個正三角的生活金融服務。客戶可以將刷卡回饋直接存入DAWHO 數位帳戶,再透過大戶投進行投資,讓日常消費自然銜接到長期理財,把最直覺的刷卡回饋變成「有紀律的資產累積」。

永豐金證券副總經理暨數位金融處處長劉柏甫表示:「我們希望讓投資成為生活的一部分,而不是高門檻的專業行為。」因此,團隊不僅提供貼近日常、低門檻的理財商品,也將證券交易工具「大戶投APP」,打造成引導新手投資人建立投資觀念的平台。

例如投資新手容易入門的股票申購,於今年重磅推出的「智慧申購」功能,使用者只要透過「大戶投APP」預先設定申購條件,並於交割帳戶內保留足額圈存款項,系統便會在符合條件時,自動代為執行新股抽籤,功能可連續運作達三個月不中斷,助投資人參與新股市場更便捷、更高效,不再錯過申購良機。

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永豐金證券副總經理暨數位金融處處長劉柏甫
圖/ 數位時代

讓投資科技賦能 永豐「DAWHO × 大戶投」以創新服務擴大普惠金融

第三步是透過智慧化技術提供客戶所需的普惠金融服務、持續完善永豐 DAWHO 數位金融生態圈。例如,永豐銀行於 2019年推出智能理財服務「永豐 ibrAin」,打破傳統複委託大額投資的限制、讓年輕族群與小資族可以低門檻(新臺幣1,000元起)、高度自動化的方式進行全球 ETF 定期定額投資,降低參與全球資產配置的門檻。另一方面,若投資人已擁有自己喜好的投資標的,則可以利用永豐金證券存股平台,除了享低門檻定期定額申購服務,也提供業界首創的「美股股利再投入」自動化服務。

「2025 年初獲金管會核准上線的『股票禮品卡』服務,也是響應普惠金融而生的全台獨創應用。」劉柏甫指出,團隊觀察到愈來愈多民眾希望以金融商品取代現金紅包,在滿月、年節或畢業等重要時刻傳遞祝福外,還能多賦予傳承財富累積的價值觀,因此推出百元面額、人人可負擔的股票禮品卡,讓投資成為日常送禮的選項。
值得特別一提的是,股票禮品卡不僅僅是一張「卡片」,而是可以直接導向投資行動,可用來扣抵存股平台購買股票的手續費、與證券交割款,將「送禮」轉換成「啟動投資」的第一步。

分群經營深度留客 陪伴客戶累積長期財富

從銀證整合、生活金融到智慧化服務,永豐銀行與永豐金證券的核心目標,始終是陪伴客戶,讓客戶可以隨著使用的時間增加,逐步放大財富成為「大戶」;也因此,2026 年永豐DAWHO在既有「大大」與「大戶」分級之外,新增「大戶 Plus」等級,回應資產成長型客戶的進階需求。

嚴國瑞副總經理表示,平均財富達百萬元,且單筆換匯新臺幣五仟元以上,或以DAWHO綁定為永豐金證券交割戶,買入一筆證券台股現貨交易成交(含豐存股)的客戶,即可成為「大戶 Plus」,享每月跨行提款或轉帳共30 次免手續費禮遇、DAWHO 現金回饋信用卡消費最高 6% 現金回饋等優惠,同時還享有訂閱制知識學習平台—豐學 Prime 2.0 30天的免費體驗,以基礎的投資觀念、理財小技巧等實用理財知識,協助投資人強化基礎理財觀念與風險管理能力。

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圖/ 數位時代

展望未來,永豐銀行與永豐金證券除持續深化既有服務外,將持續舉辦DAWHO × 大戶投相關活動,DAWHO APP也將推出外幣新功能,及導入更多個人化智慧服務,藉此降低資訊落差、強化金融教育,打造能真正提升大眾財務韌性的整合式數位金融平台。

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