[朱宜振] 蘋果研發中心落腳深圳對台灣的影響|數位時代 BusinessNext

時間正值中國第二屆的創客週以及雙創週主站場落在深圳。中國力推雙創已經有許多人探究了各種原因或者不得不的理由，我們在此也不多探究雙創的理由，反而對於台灣人情感上比較有意義的莫過於Apple竟然在深圳設了研發中心。

身為一個熱愛檢討自身的台灣人，立馬可以在網路上臉書上看到許多檢討我們自身的貼文或者文章。

大多數的論點都會來檢討為何這不會發生在台灣，事實上這樣的狀況在多年前Intel開始不在台灣舉辦IDF（Intel Developer Forum）不就已經該知道是這樣的局面了嗎？

我們做了什麼能夠留住科技大廠嗎？

國際大廠設置研發中心確實有其意義，所以我們可以思考的是要做哪些事情才能讓國際科技大廠願意把研發中心放在台灣呢？

千萬別說稅制、補貼等，只要是這一類外顯或者說硬體資源，永遠可以有人比你補貼的好。加上可能還有我們沒有的資源，例如「龐大的內需」。拿錢補貼更不用說了，永遠有人可以比你拿更多錢出來勾引這些業者。

人才地圖與需求不對稱

回想過去為何DELL、HP、IBM、Intel這些外商為何都會在台灣設置大的研發中心。然而新的高大上的國際企業如Facebook、Google等不設置規模大的研發中心在台灣？

答案倒也可以說簡單，除了政府可以提出的硬體資源外，人才地圖與他們需要的不對稱可能是更主要的原因，這人才可以說是軟體人才和互聯網人才。

而Apple把研發中心放在中國，如果你是庫克，那不正是一個再合理也不過的一個決策嗎？甚至很有可能從來沒有台灣這個選項或者其他國家的選項。

從別的角度來看， 如果我們還是倚賴類似Apple的研發中心，那是否也代表著某種的代工心態的延伸呢？

總不能一邊高喊著要有自我品牌，要有自我研發能力，卻又一邊希望國際大廠來拯救我們的代工生態。

改變現況的唯一解：Keep working

Apple的動作已經做了，你也無須去試著改變。我們可以思考的是：「如果現在深圳就是真正的亞洲矽谷了，我們能夠做些什麼來跳躍前進到下一個階段，取得未來的制高點？」

策略性的思考就是得不斷的往前看並且看更遠，而非去探討為何我們過去的地位被深圳搶走了？這並不能改變現況，能夠改變現況的思考是我們現在開始做些什麼，能夠在下一個未來產業崛起時，我們已經在那！

這答案也可以說極度簡單，依然就是「人才」二字。

人才培育仍是根本

台灣過去能夠有輝煌的電子業，肇因於早年第一批從事電子業的前輩們。如果我們認為未來是網路是資訊軟體等，企業或許有自己的原因無法變革，並且只看三、五年的回報，政府該看的就是十年以上，甚至可以說是二十年以上的遠景，再回頭來做設計。

記得與cacaFly執行長邱繼弘的交流中，他提到了一個我很喜歡的觀點，已經是個具體的策略：與其花錢在各項被罵臭頭的硬體建設，還不如把錢直接投資在1千個人身上，讓他們去國外念我們指定的最優秀的學校系所，投資一個人1千萬台幣。整個方案不管是人才回來發展與否，都會對台灣有所助益，回來台灣的人，可以一起建立下一個未來產業，留在國外的人，最好能夠成為該國的社會中堅，依然可以幫到台灣。

只要、只要、只要我們能夠真心想改變，不要以為這樣叫圖利，不要以為這樣投資人才叫做肥貓，我們身為公民真的要有自覺，不要一邊酸政府不投資，一邊又罵政府的不作為。

一千個頂尖人才能夠帶來多少改變？我們就看看當年出國的優秀前輩們創造出來的電子業榮景，那就是我們可以想像的未來了。

絕對、絕對不是創造個物聯網園區就可以達到的，只要沒想清楚不以人為本，那我們就是繼續蝕本。

若我們真的能夠上下一心投資在未來的人才，那麼Apple把研發中心放在深圳又有何干？

延伸閱讀：庫克再訪中國，宣布蘋果年底前將設中國研發中心

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在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型，而是保時捷歷經數世代進化與升級後，將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言，選擇Cayenne絕非隨波逐流，而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快，聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

日常運作的高相容性： 商務通勤與跨國會議的空檔，Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面，提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間，轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放： 須臾間立刻切換至運動模式，車身動態反應即刻搖身一變，隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手，讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時，無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

動力與動態控制演算法： 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎，配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊，以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應，展現物理極限與演算法調校的完美結合。

邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

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