Google挾平台優勢自肥?華爾街日報:搜尋結果頂端有91%都是Google的產品
Google挾平台優勢自肥?華爾街日報:搜尋結果頂端有91%都是Google的產品
2017.01.20 | Google

Google掌管全球最大線上廣告業務,不過《華爾街日報》報導,Google從販售廣告獲得大筆營收的同時,又將最好的廣告版面給自家產品,恐對其他競爭對手形成不公平競爭。

搜尋手機、筆電和手錶,近100%的機率都是先出現Google旗下產品廣告

根據《華爾街日報》調查,在25,000筆相關搜尋中,Google自家產品有91%的機率會出現在搜尋結果最頂端,例如,Google推出的Pixel手機和由Google母公司Alphabet旗下品牌Nest推出的智慧恆溫器,就頻頻出現在搜尋結果頂端。此外,搜尋結果頁面最上面的兩則廣告,有43%的機率都是出現Google自家產品。

Nest
Alphabet旗下品牌Nest出的智慧恆溫器。
圖/ Nest

更細看,搜尋「智慧型手機」或「手機」,有99.9%的機率會最新出現Google Store販售Pixel手機的廣告;而搜尋筆電,有100%的機率廣告會先出現Chromebook廣告;搜尋手錶,有98%的機率會先出現Android智慧型手錶的廣告。

這項調查在12月1日、美國購物季前後由搜尋廣告數據公司SEMrush執行,調查方法為在Google搜尋筆電、喇叭等25種Google曾推出的產品、各品項搜尋1000次,並擋掉瀏覽歷史紀錄,避免影響搜尋結果。

《華爾街日報》指出,Google利用其主導的線上廣告市場,加速其他業務成長,比其他競爭對手更有優勢,而有些競爭對手甚至是Google的廣告大戶。

Google回應:不影響其他廣告計價

不過更讓人關心的是,由於Google廣告計價採「出價」機制,擁有更高出價的廣告主可獲得較好的廣告版位,Google加入競標廣告版位,除了有不公平競爭的疑慮,是否也哄抬了其他廣告主的廣告計價?

Google對此回應,他們公司的行銷計畫已經過「仔細地設計」,其廣告出價會被排除在決定廣告收費的機制外,不會影響到其他廣告主,而會在搜尋列上方看見Google廣告,原因是在於其廣告品質和Google的出價夠高。Google表示,廣告雖然上在自家廣告平台,但仍受到行銷預算限制。

經銷商有不同意見

不過,有線上廣告經銷商向《華爾街日報》表示,Google廣告仍會影響其客戶廣告的價錢、位置和效果。由於頁面中顯眼的廣告版面有限,因此,當Google提供優勢版面給自家產品,其他廣告主只能對剩下的版面競爭,競標也更激烈。

《華爾街日報》在12月15日將此分析結果提供給Google,並於22日進行第二次調查,結果發現,搜尋結果中頂端出現Google自家產品廣告的比例降到19%,和最初的調查結果相差甚遠。Google拒絕對此變化評論。

一直以來,Google利用自家廣告平台主打旗下產品的行為備受爭議。歐盟曾指控Google利用其搜尋網站的市場主導地位,壟斷網路廣告、阻礙競爭對手,讓消費者無法看見最相關的搜尋結果。

資料來源:The Wall Street Journal、recode、9to5google

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
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對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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