網站讓行動多媒體概念實現
網站讓行動多媒體概念實現
2006.11.15 |

Nokia Search想找個好餐廳這裡都有
網址:mobilesearch.nokia.com/
類別:搜尋
國家:芬蘭
使用方法:僅適用於諾基亞的手機,下載之後,安裝在手機當中。適合搜尋當地的餐廳等,也可搜尋鈴聲、照片、資訊等。諾基亞和搜尋引擎公司Google、Yahoo!、MSN、中國百度合作,也分別在不同國家與不同的地方/地理資訊公司合作,好提供更正確的地方搜尋。
安裝軟體後,選擇搜尋,例如可填入pizza,然後再鍵入地方,如London,就可找到倫敦地區的pizza店資訊。找到中意的店家,可直接按下電話鍵,也可將電話收錄在自己的電話簿中。資料搜尋的方法也類似,鍵入想要的資訊,就會出現相關資料網址,資料可儲存下來、傳簡訊或email出去。
另外,當使用者從一個國家換到另一個國家時,也可重新挑選不同的地方/地理資訊提供者。不過,目前不是每一個地區的搜尋都這麼方便,歐洲、英國的資料比較齊全。
商業模式:目前沒有,免費試用中

Widsets要知道Web2.0玩什麼來這裡
網址:widsets.com/
類別:手機上的RSS閱讀器
國家:芬蘭
使用方法:不限任何手機,只要能支援Java的手機都能使用。在網路上註冊後,填入自己的手機號碼,不久就可收到一則簡訊。打開後,會有一組網址安裝檔,按下網址就可順利安裝。可先在電腦的網頁裡,點選想要訂閱的網站、部落格、新聞、笑話、漫畫等;Flickr、Gmail,還有數讀(sudoku)通通都有。選好後,可選擇與手機同步。
之後打開手機內的Widsets,就可以看到好像無垠星空,而自己所訂閱的服務都成為一個個icon漂浮在上面。點選icon,就可看到最新內容。例如打開Flickr,可以看到網站上最新的照片。
就像是網路上的RSS閱讀器,如Bloglines等,可以看到最新的內容,而Widsets則是在手機的螢幕上,文字大小正好調成手機螢幕適合的大小,看來很舒服。這可說是諾基亞開發相當成功的Web 2.0手機軟體。即使不懂Web 2.0的人,第一次使用,大概都沒有問題,非常簡易。
商業模式:目前沒有,免費試用中

Dodgeball隨時知道你朋友在哪裡
網址:dodgeball.com/
類型:定址與社交服務
國家:美國紐約
使用方法:Dodgeball把定址服務與社交結合在一起,當使用者輸入所在地時,網站會自動傳送簡訊給使用者聯絡網中的朋友,以及朋友的朋友,讓他們知道使用者的所在地,能夠相約碰面。相對的,你也會收到網站的簡訊告訴你,十條街內有哪些朋友碰巧在附近。
使用者還可選擇五個意中人(crushes),當雙方在距離十條街以內的地點透過手機登入時,雙方都會收到簡訊通知,對方收到:「有個愛慕你的人(名字)在附近喔,他現在在……(地點)」,使用者則會收到:「你愛慕的(名字),現在在附近喔,讓自己看起來體面一點吧!」Dodgeball已被Google收購,利用Google帳號就能登入使用。目前僅在美國22個城市提供服務。
商業模式:目前無

日本最紅的社交網站Mixi手機版
網址:mixi.jp/
類型:社交服務
國家:日本
使用方法:Mixi是日本最紅的社交網站,目前會員數已經突破500萬人。會員在Mixi登錄自己的個人資料,寫日記、放照片,透過留言版和其他人交流。這樣的社交網站在日本不下1000家,就算是身為龍頭老大的Mixi,也要面對激烈的競爭,而Mixi的進化路線就是和手機結合。
手機版一樣可以寫日記、上傳照片和影片,還多了會員所在地的連動資訊,也開始發展知道朋友所在位置的功能。不過,手機版還不能瀏覽他人的網路相簿,只能從別人的留言和足跡連結到其他人的首頁。
商業模式:使用者免費,從廣告獲利

想裝忙就到Popularity Dialer
網址:popularitydialer.com/
類型:定時撥號服務
國家:美國
使用方法:有的時候真的很希望有人打手機找你?需要一通電話解救你逃離當下的場合?Popularity Dialer就提供這樣的服務。用真人錄製一段對話,透過使用者事先在網站上設定的時間撥號,所以每個人都可以「裝忙」了。
商業模式:目前免費,尋找贊助商中

Jamba/Jamster全球性的行動娛樂服務網
網址:jamster.com/
類型:數位內容下載
國家:德國.柏林
使用方法:Jamba/Jamster本來是VeriSign旗下的行動服務網站,提供鈴聲下載、手機桌布和小遊戲等,有名的Crazy Frog手機鈴聲就是由該網站推出。今年9月,News.Corp出資1億8000萬美元買下它,並且和福斯(Fox)合作,推出由廣告商贊助的連續劇短片。
商業模式:付費下載

Geocaching利用全球衛星定位玩尋寶遊戲
網址:geocaching.com
類型:尋寶遊戲
國家:美國.西雅圖,全球服務
使用方法:Geocaching是個利用衛星定位系統(GPS)進行的大規模尋寶遊戲。每個擁有衛星定位系統的人,只要註冊帳號之後都可以參加。遊戲很簡單,有人當鬼,把某個寶物藏起來,並且在網路上發布它的衛星定址,讓其他人來找。一旦找到寶物,獵人也要留下一些東西給下一個前來的獵人。
商業模式:免費

Plazes不論到哪裡都可以找到好玩的地方
網址:plazes.com
類型:地域性服務與網路應用平台
國家:瑞士.蘇黎世,全球服務
使用方法:Plazes.com將定址服務與社交、網路應用結合在一起。使用者需下載Plazes.com的軟體,之後手機連上網路會自動登入,網站會提供所在地附近的資訊,如美食、觀光點、停車處,這些地點(plazes)的照片及敘述都可以由使用者自己編寫上傳。同時使用者也可以看到附近有那些Plazes.com的用戶。
此外,Plazes.com提供網路應用程式的平台,使用者可以透過平台應用個人網頁如MySpace、相簿分享如Flickr、部落格如Blogger等網路服務。
商業模式:註冊免費,訂閱月費

Mobizzo提供特殊的桌布和螢幕保護程式
網址:mobizzo.com
類型:遊戲、圖鈴下載
國家:美國
使用方法:Mobizzo是付費下載的遊戲圖鈴網站,消費者可以單次購買,也可以選用每月搭配的套餐。網站還提供特殊的桌布和螢幕保護程式,從最新上映的電影、影集、卡通等取材設計。也有網站自己設計的動畫圖案。
商業模式:付費下載

Pinger系統業者的即時音訊傳輸
網址:pinger.com
類型:音訊傳輸
國家:美國.加州聖荷西
使用方法:Pringer提供獨立於系統業者的即時音訊傳輸。使用者首先需在網站上註冊,建立自己的聯絡人清單(需有電子郵件)。實際使用的時候,使用者撥號到Pinger,指明收件人(也可以是群組),錄下音檔即可完成。收件人會收到附有號碼的電子郵件,只要撥號就可以聽到簡訊。
商業模式:註冊免費,錄音收費

Nakama創造一個簡易上傳與分享的環境
網址:nakama.ca/
類型:影音上傳網站
國家:加拿大.多倫多
使用方法:在網站上註冊帳號,並且擁有一支含有相機功能的手機後,你就可以使用Nakama的服務了。透過Nakama可以將影片或照片上傳到自己平常使用的網路相簿或部落格。Nakama也提供手機瀏覽影像的服務。
商業模式:按每則上傳檔案收費,瀏覽另計月費

Flagr幫喜歡的地方標出位置
網址:flagr.com/
類型:簡訊書籤
國家:美國.加州舊金山
使用方法:不同於全球衛星定位系統(GPS)的定址服務,Flagr認為分享自己的所在地與所見所聞,不應該受限於手機有沒有提供GPS的服務。所以只要你發送簡訊到Flagr,就可以標誌出某個地點和它的特色,甚至可以幫某個地點在Google地圖上標出位置(Flag)。
商業模式:免費

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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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