特斯拉亞太區總裁任宇翔:台灣是好市場,今年人才招募無上限!
特斯拉亞太區總裁任宇翔:台灣是好市場,今年人才招募無上限!
2017.01.23 | 交通運輸

「台灣會是Tesla一個很好的市場。」特斯拉(Tesla)全球副總裁暨亞太區總裁任宇翔回憶起一年前,他與特斯拉香港、澳門及台灣地區總監范菁怡在美國討論要進入台灣市場的計畫,現在想起來是一個重要決定。

2016年9月,特斯拉第一家體驗中心落腳台北信義區的新光三越百貨,開業至今近半年,「整體而言,我覺得台灣對於電動車是非常有熱情的,大家對新的事物有非常大的興趣。我們現在排隊要試駕的人都還供不應求。」任宇翔認為,從政府的補助政策到民眾對於電動車的接受度,以及台灣從北到南的地理距離,對特斯拉而言都是很好的發展環境。雖然不能揭露個別市場的銷售數字,但他透露,「台灣上升的速度很快,空間也非常大。」公司內部非常看好台灣市場的表現。

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特斯拉亞太區總裁任宇翔表示,今年特斯拉在台灣有很大的人才需求。
圖/ 吳晴中攝

台灣市場爆發前的跡象,今年肯定看得到

今日在台北花博園區啟用的超級充電站,則是一個非常重要的里程碑。「看到車在路上跑很重要。」任宇翔認為,超級充電站是很明顯可以看得到的品牌宣傳,對特斯拉來說是核心的支持,一旦越來越多人看到電動車上路,會增強消費者的信心,帶來正向的反饋。而進入一個新市場,他說,「一開始的起步會是平緩的上升,然後到臨界點後,就像滾雪球,會有爆發性的成長。」過去特斯拉在北美洛杉磯、芝加哥,歐洲的挪威,甚至亞太地區的香港、上海、北京等城市,都經歷過這樣的循環,特斯拉今年在台灣會佈建更多體驗中心、充電站,他看好所謂的臨界點「肯定今年能看到」。

「台灣對特斯拉來說是生態系裡的重要一環。」任宇翔表示,從上游來看,特斯拉很多的供應鏈都在台灣,未來Model 3的產量會是Model X的好幾倍,對供應鏈會有更多需求,這一塊會繼續擴展,希望能跟更多的台灣供應商合作。

積極落地,人才招募無上限

「特斯拉來到台灣,會是一個綜合性的跟整個生態系的互動。」他強調,特斯拉跟傳統車商透過經銷商的模式不同,特斯拉不走經銷商的網路,從銷售到售後服務都是直接面對消費者,希望能掌握每一個人的需求以及使用習慣,「這也是為什麼特斯拉的員工數目更多,而且需要更全方位的人才。」

為了積極在台灣落地,特斯拉會積極建立一個在地化的團隊,現階段無論是從佈建充電站的技術面到市場行銷面都有很大的人才需求。特斯拉也已開始與多家大專院校洽談中,未來要合作推廣電動車概念、技術,以及培養下一代的人才。例如,特斯拉就已與台北科技大學進行產學合作,在校內設置目的地充電站。

目前,特斯拉在台灣的團隊約有40人,任宇翔表示,今年在台灣的員工數還要有非常大的增長,具體的招募數字「沒有上限」,「還是要看需求,但翻倍、甚至翻個幾倍我想都是有機會的。」他說。

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特斯拉在台灣花博園區設置首座超級充電站。
圖/ 蔡仁譯攝
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從缺工到食安:古吉系統科技如何推動餐飲業數位化的下一波浪潮?
從缺工到食安:古吉系統科技如何推動餐飲業數位化的下一波浪潮?

Computex 2026 圓滿落幕,除了 AI 與機器人應用之外,服務業數位化也成為展場上的另一項焦點。其中,自助服務設備品牌古吉系統科技展出的多款新品,以「雙機整合」概念吸引不少參觀者目光。無論是雙面自助點餐機、POS 與自助點餐二合一雙系統機,或桌上型 1 托 2 點餐機,皆為台灣首創、自主研發的創新設計,不僅展現古吉深厚的產品研發與系統整合能力,放眼國際市場也具有高度差異化。

古吉系統科技總經理吳三奇表示,古吉長期聚焦於如何用更高效率、更低成本的方式協助業者解決營運痛點,希望透過持續創新,滿足不同場域與業態的需求,進一步推動服務業數位轉型。

#3 從缺工到食安:古吉系統如何推動餐飲業數位化的下一波浪潮?
圖/ 數位時代

從連鎖品牌走向街邊小店,自助設備迎來新一波普及潮

事實上,相較於連鎖餐廳、速食店或手搖飲品牌,自助設備在傳統市場、市集攤販、街邊小吃等中式餐飲場域的普及率一直不高。古吉系統科技總經理吳三奇分析,背後原因主要來自資訊落差、經營習慣與成本考量三大因素。

不過,隨著食藥署修正《食品良好衛生規範準則》,明定餐飲從業人員在調理即食食品時,手部不得接觸現金,這樣的市場現況正逐漸出現改變。關鍵在於,傳統餐飲業者的人力本就有限,「老闆一人負責點餐、備餐兼找零」的作業模式已成常態,即便有意增聘人力,也往往受限於缺工問題而不易實現。

在此背景下,自助點餐機/售票機、自助付款機等自助設備成了最佳解答。吳三奇形容,業者導入自助設備就像多聘請一位櫃檯人員,不僅能協助處理點餐、收款等重複性工作,符合法規要求及降低第一線人力負擔,也能減少找錯錢、收到假鈔,以及尖峰時段來不及應對顧客需求等問題,讓業者能將更多心力投入餐點製作與服務品質提升。

從早餐店到主題樂園,自助設備如何解決不同產業的營運痛點?

而從古吉服務的客戶案例來看,自助設備所解決的問題,不只是作業效率而已,而是涵蓋人流分散、收款管理與消費體驗等不同面向,且應用場景橫跨餐飲業、觀光休閒等各種服務場域。

像連鎖早餐品牌晨間廚房便透過自助設備解決尖峰時段的人流問題。由於早午餐產業的顧客高度集中在特定尖峰時段,且普遍不願久候,因此,點餐與出餐效率往往直接影響門市營運表現。為此,晨間廚房在原有的 POS 與手機點餐系統外,再導入古吉自助點餐機進行分流顧客,不僅提供更多元的點餐選擇,也有效降低櫃檯壓力並提升整體點餐與出餐效率。

而手搖飲品牌茶之魔手則透過自助收款設備改善門市收銀流程,其將自助收款機整合既有 POS 系統,店員只需負責點餐即可,由消費者自行完成付款流程,不僅減少收款、找零所耗費的時間,也能降低錯誤風險,進而快速消化排隊人流。

值得注意的是,自助設備的應用也早已跨出餐飲產業。例如主題樂園遠雄海洋公園便導入自動售票機並整合園區消費系統,遊客在購票的同時,還可取得折價卷,折抵在園區內的消費,不僅降低售票窗口的人力需求,也讓遊客從購票到入園的流程更加順暢。

#1 從缺工到食安:古吉系統如何推動餐飲業數位化的下一波浪潮?
圖/ 數位時代

從店家痛點出發,打造跨產業的一站式解決方案

從餐飲到觀光,不同產業面臨的營運挑戰雖然各不相同,卻都能在古吉的解決方案中找到對應答案,關鍵在於,古吉從市場需求角度出發,建立起涵蓋點餐、收款、叫號、廚房作業及營運管理的一站式解決方案,並透過多元產品組合滿足不同場域需求。

吳三奇進一步說明,古吉系統科技早在 2014 年便投入研發自助點餐系統,長期與第一線店家合作的過程中,發現許多業者面臨相似的經營難題,例如:人力不足、店面空間有限等。因此,古吉的產品開發始終圍繞著「省空間、更有效率、降低成本」三大目標,希望透過科技協助店家減輕人力負擔,同時優化營運流程。

正因如此,古吉系統科技不斷研發新產品,目前市場上多數品牌僅能提供 3 至 5 種機型,古吉卻已發展出 12 至 15 種不同尺寸與安裝形式的設備,讓業者能依照自身業態與空間條件選擇最適合的配置。

這樣的研發思維,也體現在古吉 2026 年推出的多款新產品上。例如:雙面自助點餐機採用兩個螢幕共用一台主機的設計,可同時服務兩位顧客;桌上型 1 托 2 點餐機則讓兩台點餐機共用一台付款設備,在有限空間中提升服務量能;而 POS 與自助點餐二合一雙系統機,則兼具店員服務與顧客自助操作兩種模式,可依現場需求靈活調整,無論是店員點餐、顧客自助結帳,或由顧客自行完成點餐與付款,都能有效提升整體營運效率。

「我們不是為了追求產品數量而開發新產品,而是從店家真正遇到的問題出發。」吳三奇表示,正因為持續思考如何解決店家在人力與空間上的限制,古吉才能持續創新產品,並成為台灣商家導入數量最高的自助點餐機品牌。

展望未來,吳三奇認為,隨著食安規範逐步落實,加上缺工問題短期內難以緩解,自助設備在服務業中的角色也將持續轉變,從過去提升效率的選配工具,逐漸成為維持營運、兼顧合規與優化顧客體驗的基本配備,並進一步推動餐飲業展開新一波數位轉型。

#0 從缺工到食安:古吉系統如何推動餐飲業數位化的下一波浪潮?
圖/ 數位時代

面對市場需求持續升溫,古吉系統科技也將持續投入產品創新,包括導入 AI 應用、縮減設備體積,以及開發更多符合不同場域需求的解決方案。同時,古吉也正積極布局日本、香港、越南等海外市場,希望將台灣自主研發的自助服務技術推向國際,讓更多企業透過科技提升營運效率與服務品質。

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