工程師注意!「會寫AI程式的AI」來了
工程師注意!「會寫AI程式的AI」來了
2017.01.24 | Google

認圖片、辨聲音、下圍棋、玩德州撲克開卡車……似乎越來越多人能玩的事情AI也能玩而且玩得比人還溜。但暫時有一部分人還是自我感覺安全的——工程師的工作AI還是很難勝任的對吧?畢竟這個東西需要邏輯思考,需要框架和流程設計,哪裡是AI能一下子勝任的事情。但Google等公司認為,AI現在可以開始學習一些AI專家做的事情了,那就是寫AI程式。

Google Brain人工智慧研究小組的研究人員最近就進行了這樣的嘗試。他們在一次試驗中讓軟體設計了一套機器學習系統,然後對這套系統進行測試語言處理方面的測試。結果發現該系統的表示超過了人類設計的軟體。

Google Brain團隊首先用遞歸神經網絡(RNN)生成神經網絡的描述,然後利用強化學習對該RNN進行訓練。其方法可以讓AI從零開始設計出一個新穎的神經網絡架構,在利用CIFAR-10數據集(含6萬張32x32的彩圖,涉及10類對象,每一類各6,000張。其中5萬張為訓練圖像,1萬張為測試圖像)進行圖像識別測試時,其識別的精度甚至比人類設計的最好架構還要高,錯誤率僅為3.84%,與目前最先進的神經網絡模型相比,其錯誤率僅低0.1個百分點,但速度快了1.2倍。而在用於自然語言處理的Penn Treebank數據集上,其模型構造出來的一種遞歸神經單元也超越了被廣泛使用的LSTM神經單元等最新基準指標,在複雜度方面比後者好3.6倍。

類似地,Google的另一個AI團隊DeepMind最近也發表了一篇名為《學會強化學習》的論文。其研究同樣針對的是深度學習所需的訓練數據量大且獲取成本高的缺點。他們提出了一種名為deep meta-reinforcement learning的強化學習方法,利用遞歸神經網絡可在完全有監督的背景下支援學習的特點,把它應用到了強化學習上面。從而將用一個強化學習算法訓練出來的神經網絡部署到任意環境上,使得AI在訓練數據量很少的情況下具備了應用於多種場景的學習能力。或者用DeepMind團隊的話來說,叫做「學會學習」的能力,或者叫做能解決類似相關問題的歸納能力。

Google Brain團隊的負責人Jeff Dean最近在回顧AI進展情況時,就曾經表態說機器學習專家的部分工作其實應該由軟體來負責。他把這種技術叫做「自動化機器學習」,並認為這是最有前途的AI研究方向之一,因為這將大大降低AI應用的門檻。

當然,創建「學會學習」的軟體這個想法由來已久,蒙特利爾大學的Yoshua Bengio早在1990年代就提出了這個想法。但之前的試驗結果並不理想,因為AI做出來的東西還是比不上人類想出來的模型。但近年來隨著運算能力的不斷增強,以及深度學習的出現,AI學會學習的能力終於取得了突破。

儘管AI的自學能力取得了突破,但是在近期內還不能大面積推廣。因為事先這種能力需要龐大的計算資源。比方說Google Brain那個設計出識別率超過人類所開發系統的圖像識別系統的AI就需要800個GPU。

但這種情況將來可能會發生變化。最近MIT Media Lab也開發出了設計深度學習系統的學習軟體,其所開發出來的深度學習系統的對象識別率也超過了人類設計的系統。 MIT Media Lab計劃將來把它的這套AI開源出來,讓大家繼續這方面的探索。

除了Google和MIT以外,據報導最近幾個月有好幾個小組也在讓AI軟體學習編寫AI軟體方面取得了進展。其中包括了非盈利的AI研究組織OpenAI (其他的非盈利AI組織可參見這裡)、MIT、加州大學、柏克萊分校等。

 一旦這類自啟動式的AI技術具備實用性,機器學習軟體在各行業應用的節奏無疑將大大加快。因為目前機器學習專家極為短缺,各家企業組織都需要高薪供養這批人。

本文授權轉載自:36 氪

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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