網路社群行銷戰:2016年五大產業十大品牌
網路社群行銷戰:2016年五大產業十大品牌

同溫層數據透過以Facebook為主的網路社群資料,觀測2016年下半年(7.1~12.31)五大產業-汽車、航空、電信、手機與美妝。以四種網路社群行為:按讚、留言、貼文與分享(以下簡稱「討論」), 觀測台灣18歲以上網友所關注的十大品牌,由每月討論人數超過8萬人次的香奈兒(Chanel)奪下第一名,其次為三星(Samsung)、BMW、蘋果iPhone與賓士(Mercedes-Benz)。

但進一步分析網友討論熱度(積極網路社群行為:留言、貼文與分享), 迪奧(Dior)的美妝產品,除了既有的品牌忠誠度外,還能讓網友更進一步深度互動,成為「發燒品牌」第一名,第二、三名分別為台灣大哥大與蘋果iPhone。

當台灣民眾使用智慧型手機,花費80%的時間逗留於臉書等社群媒體,同時網路社群已成最主要的新聞、影音、行銷、媒體及機構的入口,網路社群行銷無疑成為各大產業與品牌的競逐之地。

而如何透過不同性別、年齡層與網路社群使用者的行為分析,以海量資料觀測品牌關聯度、客戶忠誠度與競爭對手策略,在茫茫網海中,精準投放數位廣告、評估行銷與通路效益,大數據商業運用已成為網路社群時代的市場調查。

五大產業十大品牌

平均每月網友在網路社群平台討論五大產業-汽車、航空、電信、手機與美妝的聲量高達365萬多筆,2016年下半年的總聲量合計為2192萬餘筆,1663萬人次的網友關注,平均每人在網路社群討論1.3筆五大產業相關的話題。

而從討論人次來看,每月平均討論五大產業的網友超過277萬人,下半年的總人次合計則為1663萬多人,即台灣年滿18歲以上,超過1639萬用戶的網路社群使用者,在2016下半年中皆可能接觸過五大產業話題,顯示五大產業均視網路社群為其重要的行銷管道。

從每月討論人數統計網路社群聲量的十大品牌,由每月討論人數超過8萬人次的香奈兒(Chanel)奪下第一名,其次為三星(Samsung)、BMW、蘋果iPhone與賓士(Mercedes-Benz。

但進一步分析網友討論熱度(積極網路社群討論行為:留言、貼文與分享),精品或汽車等國際品牌鋪天蓋地的灑下數位廣告,僅能達到網友淺嚐即止的「按讚」,迪奧(Dior)的美妝產品,除了既有的品牌忠誠度外,還能讓網友有更進一步的留言、分享,甚至主動貼文等深度互動,成為網友發燒品牌第一名。

相對於汽車業在網路社群投放大量廣告,而形成龐大的總討論數,但相對薄弱的「按讚」,網友對手機款式與功能選擇,都呈現較高的專業需求,因此電信與手機業的討論熱度特別高,發燒品牌第二、三名分別為台灣大哥大與蘋果iPhone。

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圖/ 同溫層數據
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圖/ 同溫層數據

而以討論人數排名的十大品牌中,電信產業占了三名,分別是中華電信(第七名)、遠傳(第八名)、台灣大哥大(第九名);手機占了二名:三星(第二名)及蘋果iPhone(第四名)。

從消費者行為的角度來看,汽車、手機和美妝均屬於高討論度的產品,消費者會主動搜索資訊或與他人討論產品,對品牌或產品的印象也會受他人的評價影響,因此網路社交媒體發揮了極大的作用。

汽車業:德國三大汽車品牌名列前茅,日系車CP值高居中,LEXUS產品定位不清晰

在汽車業的網路社群討論中,18至24歲的男性人均討論數最高,但討論熱度遠不及25至44歲男性。這顯示前者仍處於低收入階段,無法負擔購車費用,但已對汽車產業有一定的概念或興趣,甚至萌生購車需求。

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圖/ 同溫層數據

台灣的汽車市場以德國、日本汽車為主。德國三大汽車品牌關注度名列前三;而日系車討論量維持在中等水平,屬於產品性能價格比(即CP值)較高的實用性品牌。

LEXUS在討論聲量上表現不佳,推估部分原因是近年來其產品CP值不如其他日系車,在性能及設計上又稍遜於BMW、AUDI、賓士等德國高端轎車品牌,存在產品定位不清晰的問題。

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圖/ 同溫層數據

航空業:年輕OL的比價行為主導網路社群討論

在航空業的網路社群討論中,女性關注度明顯高於男性,而且25至34歲女性討論熱度尤其突出。推估一方面年輕職業女性更加注重飛行體驗,另一方面其活躍的比價行為也會推動討論熱度。

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圖/ 同溫層數據

調查2016年下半年三家主要中華民國國籍民用航空公司-長榮、中華與復興航空(2016年11月22日復興航空終止營運),滿意度普遍偏低。此與行業的特殊性,包括:高消費、耗時性、低舒適性、自由受限有關。另外,近年來台灣航空業的勞資糾紛以及重大安全事故等問題,均形成負面影響。

長榮航空討儘管有梅姬颱風的「硬飛」爭議,但在網路社群仍有正面評價,因是其良好飛安記錄、優質服務、企業管理完善與行銷推廣績效的影響。另外,中華航空的罷工與復航停飛事件,都是造成其滿意度下降的原因。

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圖/ 同溫層數據

電信、手機業

台灣大哥大品牌黏著度強、年長者愛用中華電信;中華電信與遠傳用戶跳槽至台灣之星的品牌轉換率高;華為手機迅速崛起,熟女青睞;ASUS手機主打鏡頭與自拍功能,搶進年輕女性市場。

25至34歲女性是最大、也最熱烈討論電信與手機主題的網路族群,顯示女性相對於男性,在選擇費率或新機時更願意尋求網路意見。

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圖/ 同溫層數據

從品牌趨勢觀察,中華電信因有先進者優勢,在年長族群享有優勢,台灣之星則受35至54歲中產階級上班族喜愛。

台哥大與遠傳兩者的客層高度重疊,主力客群皆在18至34歲的年輕族群,屬於直接競爭對手,但台哥大略勝一籌,其討論熱度比最高,顯示較強的品牌黏著度,而不易轉換至其他業者。

至於亞太電信,在網路討論數、人次及品牌轉換率皆偏低,顯示在2016年12月推出的999通話/網路吃到飽方案前,亞太於2016年下半年在網路上的廣宣效力較其他四家薄弱;同時也隱含亞太用戶數中有許多可能是無效用戶(idle accounts,綁約加送門號),造成ARPU值(Average Revenue Per User,指營運商從每個用戶得到的利潤)偏低。

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圖/ 同溫層數據

而在電信品牌「三三PK賽」顯示,除了前三大電信業者(中華電信、遠傳、台哥大)間互有強轉換率外,台灣之星與中華電信及遠傳的互補性較高,轉至台灣之星的轉換率分別為0.333及0.319,應是新興電信業者可以搶攻的市場。

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圖/ 同溫層數據

至於手機品牌的討論人數,以三星獨占鰲頭,原因在於其手機爆炸事件,造成人均討論數暴衝的高聲量現象,也直接影響其品牌滿意度委靡不振。

Google的手機品牌Pixel,因母公司Google/Android的溢出品牌效應,為觀測的手機品牌中討論熱度最高,顯示有一定數量之黏著粉絲。

中國品牌華為手機的網路聲量,僅次於傳統印象中的手機大廠,也反映出華為迅速崛起的狼軍氣勢,且其深受熟女的青睞。至於台灣品牌的ASUS 手機,主打鏡頭及自拍功能,受到18至34歲年輕女性的激賞。

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圖/ 同溫層數據

美妝品:Dior深耕熟女品牌忠誠度、精品品牌美妝搶佔網路聲量

美妝品牌的網路聲量以18至34歲女性為主力,該年齡段女性主要為大學生和職業女性,注重打扮和個人形象。另外,此族群的女性的經濟收入,足以負擔專櫃美妝品的消費,而不侷限於開架品牌。

而在下半年度,各大品牌皆相繼推出聖誕限量版彩妝。YSL、Dior、Chanel等精品品牌的聖誕限量版彩妝,都會引起更大的討論熱度。

進榜的美妝品牌,皆結合社群媒體與其他討論美妝保養的粉絲專頁,以活潑的粉絲活動、影片、貼文,維持網路社群討論熱度。

35至54歲女性對Dior的討論熱度高於其他品牌,顯示熟女對Dior的品牌忠誠度。原因包括,而此年齡層的女性經濟能力強,足以負擔專櫃產品,同時與Dior華麗高雅的品牌形象契合。

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圖/ 同溫層數據

本文圖表經同溫層數據修改,在2017年3月22日17:22全面更新。

本文授權轉載自:同溫層數據

關鍵字: #社群行銷
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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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