「機器很快、很精準、也很笨」,李飛飛認為人工智能距離人類智能仍遠
「機器很快、很精準、也很笨」,李飛飛認為人工智能距離人類智能仍遠
2017.05.17 | 人物

不論是Google的文字翻譯、還是ImageNet的圖像辨識,近年來錯誤率都已降至與人類水準幾乎無異,而各式各樣人工智慧相關的新進展,似乎都讓人類備感威脅。然而面對這類疑問,史丹佛大學人工智慧實驗室主任,同時也是Google雲端人工智慧既機器學習首席科學家李飛飛最喜歡的說法是:「機器很快、很精準,也很笨;人類很慢、不精準,但聰慧(Brilliant)。」

身為一名人工智慧科學家,關於人類和機器之間的比較,大概是李飛飛不論走到哪都經常會被問到的問題,而15日她受邀參與SiriusXM Radio的The Future of Everything節目時,現場也有一名聽眾問及:當機器突破圖靈測試30%的標準(指30%的人無法辨識在被隔開的空間做答的是真人還是機器人的比率),假設達到50%,甚至是80%,將會帶來什麼樣的結果?

人類智能比現階段的機器智能要複雜得多

對此,李飛飛認為,不論在圖靈測試達到30%或80%,都稱不上完整的智能。她並非不認同圖靈測試,實際上她認為圖靈為「機器思考」這件事帶來很好的啟發和貢獻,只是這樣的測試是在特定設計的情境下讓人和電腦做自然語言測試,只能算是機器學習的一部分。相對之下,人類智能則是要更複雜得多。

她舉例,人腦隨著演化愈來愈複雜,不只為單一的工作運轉,而是同時還能處理社交、同情、情緒、創造力等多種面向的能力。

雖然從近來許多例子可以看到,現在可能連「創造力」對機器來說都已經不再是一件難事。如Google近來利用人工智慧創造出人類過去沒有聽過的聲音;或是近兩年最知名的AlphaGo,它所下得每一步棋,已經不只是背棋譜得來的結果,而是創造出新的走法。

但李飛飛也舉貝多芬、莫札特的音樂為例,指他們的音樂可以打動人心、和人類產生共鳴,這就是目前演算法還做不到的,她說:「情感面,人工智能基本連起步都還沒有。」

或是Google無人駕駛車顧問Brad Templeton曾表示:「直到當你說要去工作,車子卻往海灘開去,這才是真正的自動駕駛車。」聽來像句玩笑話,卻也切中要點。

就李飛飛看來,包括圖靈測試在內,現在還沒有任何測試可以做為如人類這般複雜「智能(Intelligent)」的評量標準,這是至今仍無解的答案。但李飛飛也說:「不斷迫使我去思考什麼叫做智能,就是我在人工智慧這塊領域工作,最大的樂趣之一。」實際上她曾說過自己經常是在自己的孩子身上學習,從孩子的成長,認識什麼是智能、什麼是人類。

李飛飛.jpg
Google雲端人工智慧既機器學習首席科學家李飛飛認為,機器雖然快又精準,相比於人類卻是很笨的
圖/ 何佩珊/攝影

人工智慧會否起義革命,離我們還太遙遠

而對於另一個常見的問題:人工智慧有一天是否會反過來毀滅人類?人類應不應該害怕人工智能?李飛飛則曾這麼說:「這不是是非題,而是離我們太遠了。」單就科技層面來看,她舉特斯拉執行長伊隆.馬斯克(Elon Musk)為例,指他可能是現在世界上最擔心人工智慧將威脅人類的人,然而李飛飛要問的是:如果連特斯拉自己的無人駕駛軟體問題都還沒解決,現在就已經開始擔心人工智能會起義革命,是否太早了呢?

她記得有個同事曾經這麼說:「現在討論人工智能會不會毀滅人類,就像我們剛把探測器放到火星上,就擔心火星會不會人口爆滿一樣,太遠了。」她也有相同的看法。

不過李飛飛也多次提到,雖然科技的發展腳步可能還早,但人類文明要對下一代有責任,就如同當年對核能做出貢獻的物理學家,相信多數人都不希望核能被用來傷害平民。因此就人工智慧可能帶來的法律、社會、道德等問題,需要多方的參與討論,也應該及早開始。

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從產品安全到營運韌性:合勤集團揭 AI 時代資安新戰略
從產品安全到營運韌性:合勤集團揭 AI 時代資安新戰略

隨著歐盟《網路韌性法案》(CRA)正式進入倒數計時,企業面臨的資安考驗也從針對內部 IT 環境的駭客攻防戰,一路延伸到產品對外銷售與供應鏈治理的市場生存戰。

AI 正加速漏洞挖掘、自動化攻擊與供應鏈風險擴散,企業也更難只用傳統 IT 防護思維面對產品安全問題。

站在這股趨勢浪潮的最前線,合勤集團整合旗下三家子公司—黑貓資訊、兆勤科技與勤晁科技的技術量能,不僅於CYBERSEC 2026台灣資安大會展出全方位解決方案,也進一步分享如何將CRA法規遵循轉化為實務布局的寶貴經驗,透過自身轉型歷程,協助台灣企業跳脫被動合規思維,將CRA從合規壓力逐步轉化為產品治理與市場競爭力。

當CRA成為市場門票,企業該如何建立產品安全治理能力?

合勤投資控股公司資安長游政卿指出,CRA正式生效後,產品若未符合CRA 要求,將可能影響CE合規與歐盟市場銷售。更重要的是,CRA要求的不只是產品出貨當下符合規範,而是整個產品生命週期都必須被持續管理,且必須留下具可追溯性的完整紀錄。

合勤集團資安長游政卿
合勤投資控股公司資安長游政卿
圖/ 數位時代

因此,對台灣企業而言,CRA帶來的壓力不只是罰款,而是產品遭下架、召回,甚至進一步引發銷售通路中斷、品牌聲譽受損與客戶轉單等連鎖衝擊。對此,游政卿建議企業可依照CRA法規時程,兩階段建立合規能力。

在 2026 年應優先補強「通報即戰力」,亦即成立產品安全事件應變小組(PSIRT),建立漏洞通報與應變機制,確保當新漏洞出現時,企業能在第一時間做出正確判斷,包括該漏洞是否已被利用及嚴重程度、哪些產品與版本受到影響、是否達到CRA通報門檻及如何進行修補與升級。「就像汽車召回制度一樣,企業必須能快速掌握受影響的產品、版本與客戶範圍,並立即啟動應變機制。」游政卿說。

到了 2027 年,則應進一步將合規能力全面制度化與規模化。游政卿強調,企業不能再抱持「有問題再修補」的思維,而是必須從產品設計階段就導入「Security by Design(安全設計)」概念,並在產品整個生命週期中持續進行漏洞監控、更新維護與風險管理。換言之,企業真正需要建立的,不只是單一產品的資安能力,而是一套從設計、開發、測試、上市,到後續漏洞修補、客戶通知與紀錄保存,都能長期穩定運作的產品安全治理機制。

在此基礎上,黑貓資訊通過 TAF ISO/IEC 17025 認證的資安測試實驗室,可出具 ILAC MRA 國際互認報告,不僅能找出產品漏洞,還能協助企業建立具公信力的安全證明,確保產品安全與合規性。

Nebula 雲地聯防平台:讓企業從「看不見風險」到快速應變

在產品安全端,企業需要建立CRA合規能力,落實產品從設計、開發到漏洞修補的全生命週期治理;而在資訊安全端,則必須具備持續監控、快速應變與營運復原的能力,才能有效因應AI時代下愈來愈高頻、愈來愈自動化的攻擊威脅。

兆勤科技總經理蔡明見進一步說明,AI 正大幅改變資安攻擊的態樣,不僅讓攻擊成本明顯下降,攻擊速度與頻率也快速提升,攻擊目標更從過去的大型企業,逐漸轉向防禦能力相對薄弱的中小企業,尤其勒索軟體攻擊更明顯增加。許多中小企業因缺乏備援與復原能力,遭受攻擊後往往只能選擇支付贖金,進而衍生營運中斷與資料遺失等風險。

在此背景下,企業需要思考的,已不僅只是「防堵威脅」,更重要的是,當攻擊發生後,能否持續營運與快速復原。瞄準這樣的需求,兆勤透過自行研發的 Nebula雲端管理平台提升資安可視性,讓企業能夠「看見風險」,進而做好防禦、預警與應變。透過Nebula雲地整合架構,企業可將有線、無線及資安設備全面整合至單一平台進行管理。蔡明見表示,管理者不需分別學習與使用不同管理介面,即可掌握整體網路與資安狀態,大幅降低資安管理的複雜度、人力需求與技術門檻。

此外,Nebula提供圖像化儀表板與彈性報表功能,協助企業快速掌握攻擊來源、異常流量與高風險設備等資訊,進一步優化資安策略與決策效率。同時平台亦導入 AI 助手功能,讓管理者可透過自然語言查詢資安資訊,例如直接詢問「上個月前十大攻擊來源」,系統即可自動生成分析結果與視覺化報表,提升資訊取得效率。

兆勤科技總經理蔡明見
兆勤科技總經理蔡明見
圖/ 數位時代

面對 MSP(Managed Service Provider,託管服務商)發展趨勢,兆勤也持續開發更多 MSP 管理功能,包括客戶設備管理、授權管理等,協助合作夥伴更有效率地服務終端客戶、降低維運與管理負擔,進而吸引更多傳統經銷夥伴轉型為 MSP 業者,加速服務模式轉型與台灣 MSP 生態系發展。

至於勤晁科技則針對量子運算與跨域滲透威脅,提出「虛實整合防線」的新思維。防護架構由內而外拆解為三層:首先是運用邏輯防護(PQC)演算法進行加密、確保資料的長期安全性;其次是進行異常偵測、運用 AI 分析多維流量,即時發現異常行為;第三是建立物理韌性(Air Gap),以單向光纖傳輸築起不可逆的安全邊界。透過這套從邏輯、行為到物理層的縱深防禦機制,為國家級關鍵系統構築最穩固的安全韌性。

資安不只是 IT 部門的防守任務,而是攸關產品能否進入國際市場、企業能否持續營運的重要競爭力。合勤集團希望透過黑貓資訊、兆勤科技與勤晁科技的整合布局,從產品安全、資安防護到關鍵場域防禦,逐步提升企業的資安韌性,並協助企業從被動合規走向主動升級,在快速變化的全球市場中建立長期競爭優勢。

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