Wal-Mart對抗亞馬遜的最新武器:讓百萬員工下班時順便送貨
Wal-Mart對抗亞馬遜的最新武器:讓百萬員工下班時順便送貨

在薄利多銷的零售業中,每個環節省下的成本或許就是提高毛利的關鍵。而面對電商龍頭亞馬遜(Amazon)的威脅,美國零售巨擘威名(Wal-Mart)想出節省線上訂單配送成本的新招:將旗下130萬名員工變成送貨員。

沃爾瑪(Walmart)
威名希望降低最後一哩的配送成本,新計畫為將旗下既有的130萬名員工變成送貨員。
圖/ Wal-Mart

降低最後一哩送貨成本

威名在部落格上宣布,該計畫開放威名超市員工在下班回家的路上順便送貨,目的在於降低「最後一哩」送貨成本,迄今已經在紐澤西州和阿肯色州試辦一個月,有上百名員工加入送貨計畫。

加入該計畫的員工只要先在專用app中輸入下班回家路線,演算法即會計算出最符合效率的送貨路線。威名表示,員工可自由選擇是否加入該計畫、送貨時間、運送包裹數量和尺寸等。不過,必須先通過個人背景和交通工具審核。而在下班時間協助送貨的員工,不只可領取加班費,還能獲得額外津貼。

沃爾瑪(Walmart)
加入該計畫的員工,可在上班地點領取待配送包裹。
圖/ Wal-Mart

威名電商部門執行長、Jet.com創辦人馬克.洛爾(Marc Lore)表示:「不像群眾外包送貨,司機必須特地繞路去領包裹、開一大段路送貨,我們員工出發送貨的地點和包裹一樣。」

過去,來自威名線上訂單的商品會先從倉庫送到線上物流中心,再由合作貨運業者UPS和FedEX送到消費者手上。不過,這段從物流中心到消費者家中、被稱作「最後一哩」的路程,通常是整段物流和線上購物訂單成本最高的一個環節。而在威名新計畫下,最後一哩的送貨任務可交給員工,除非員工數量不夠,才會選擇貨運公司,不僅能加快送貨速度,也能省下可觀的配送成本。

對威名而言,在美國有4,700間分店、擁有130萬名員工,若與線上購物服務成功整合,將是其對抗亞馬遜的獨特武器。他們指出,美國有90%的人口皆住在距離威名超市不到10英里的地方,「包裹寄送位置和我們員工下班後要前往的區域高度重疊。」

變相壓榨員工?

不過有勞動專家指出,像威名這樣混合傳統勞雇關係以及類似Uber的「零工經濟」,讓配送過程中的風險、成本和責任歸屬變得模糊,且威名並未說明是否會補助配送造成的油錢、汽車折舊費、車禍費、停車費等成本。

「就像其他『零工經濟』型態的工作,雖然表面看起來對勞動者有利,但事實上,大部分的好處是由雇主獲得,而非員工。」研究勞動的紐約城市大學教授露絲(Stephanie Luce)指出。

亞馬遜和威名的「配送」大戰

2000年推出線上購物服務的威名,在去年斥資33億美元(約新台幣993億元)收購電商新創Jet.com,力抗亞馬遜。

為了節省貨運成本,威名在此前曾推出「Pickup Discount」服務,消費者只要選擇門市取貨,就能獲得額外優惠,而威名只需要利用既有的配送網路即可將商品送到距離消費者最近的威名門市。此外,他們也和乘車共享服務Uber和Lyft合作,在鳳凰城、丹佛和邁阿密推生鮮快遞服務。

「沒有效率的配送機制是會破壞盈利能力的。」威名國際管理長普萊斯(Scott Price)表示。

而近來在電子商務加大投資力道的威名也獲得不錯成績,電子商務銷售額在最近一季成長63%。

而被威名視為對手的亞馬遜也不斷在送貨服務上加重投資。除了推出40個專用貨機、採購幾千輛貨車打造貨車車隊,也推出類似Uber應用程式的Amazon Flex,開放民眾註冊成為亞馬遜送貨員。

資料來源:The Washinton PostCNBCQuartz

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資誠加速器七年有成:從加速到對接,打造新創成長的全方位引擎
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資誠聯合會計師事務所審計服務營運長林永智
圖/ 數位時代

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資誠聯合會計師事務所創新創業服務主持會計師顏裕芳
圖/ 數位時代

台灣新創趨勢解讀:從市場布局到投資邏輯的三大轉變

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第三是企業投資人正快速崛起,企業專責投資部門首度躍升為前三大投資者類型,且多透過政府、公協會、創新機構所舉辦的活動接觸新創。值得注意的是,無論 VC 或 CVC,在投資評估過程中,皆高度重視財務監管機制、退場條件與董事席次安排等治理面向,顯示制度化與治理能力,已成為新創能否獲得資本青睞的關鍵因素。

11 家新創齊發:五大領域勾勒未來產業樣貌

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在生技製藥領域,新創運用創意來優化治療成效。益肸胞生醫開發異種細胞免疫療法,運用自體免疫系統對抗癌細胞,避免傳統化療或放射治療等方式對身體造成的傷害。瑞采生技鎖定高齡心腎代謝症候群患者,透過老藥新用和微脂體新劑型等技術,改變藥物傳遞方式,希望降低高齡患者死亡率及減輕醫療負擔。

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圖/ 數位時代

本屆 Demo Day 不僅展現新創團隊的技術實力與市場潛力,也再次凸顯資誠在串聯資本與產業資源上的關鍵角色。隨著第八屆資誠創業成長加速器將於今(2026)年 5 月開放申請、8 月正式啟動,PwC 將持續透過系統化輔導與精準媒合機制,協助更多新創加速成長,擴大台灣新創生態圈的整體影響力。

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