提升讀者評論品質,《紐約時報》跟Google合作找解方:機器學習
提升讀者評論品質,《紐約時報》跟Google合作找解方:機器學習

隨著社群平台及網路新聞的發展,幾乎所有人都可以輕意的針對文章、新聞發表評論,比起過去傳統紙媒的時代門檻大幅降低,但同時也伴隨而來許多不理性、顛倒是非、攻擊性的言論,而這些言論甚至是所謂「酸民」,不但無助於議題討論、降低品質,甚至讓許多認真想參與的讀者逃離。

因此《紐約時報》跟Google合作,利用機器學習審核讀者評論,解決這種網路世代衍生出的狀況。

評論有多「毒」?Perspective都知道

據《Recode》消息,《紐約時報》為了要提升線上讀者評論品質,希望在不增加員工的情況下,將開放評論的文章數量從現在的10%提升到80%。《紐約時報》推出全新審核系統,跟Google旗下孵化器Jigsaw開發的軟體「Perspective」,要藉助機器學習(machine-learning)提升審核品質及效率。

Perspective
Perspective會判斷留言是不是會影響其他人想停止參與對話討論。

先前,《紐約時報》只開放10%的文章讓讀者評論,因為內部只有14名審核員,而每天需要處理的留言數量有一萬兩千則,「審查員真的是規模的問題」紐約時報社群編輯Bassey Etim說,他負責管理14位審查員,相信有了Perspective的幫忙,可以大大提升工作效率。

Perspective會透過學習,自動批准不具爭議的評論,事實上,Perspective軟體是透過評論有多「毒」來進行分類,意思是這些留言是不是會影響其他人想停止參與對話討論,你可以點擊這理進入Perspective網站,測試像是「全球暖化」或是「英國脫歐」等話題的留言評分。

《紐約時報》強調,沒有任何留言會自動被演算法拒絕,因為人類審查員才是最終的決策者,社群編輯Bassey Etim說:「只有那些仇恨言論,或是顛倒是非、跟文章內容完全無關或含有敏感個人資訊的內容才有可能被拒絕。」

目前《紐約時報》利用Perspective審核一小部分會出現在網站首頁的評論內容,將有疑義的內容標住起來,讓這14位審查員在訓練軟體時,可以更有效率決定哪些內容可以留在頁面上。

讀者回饋將成為報導的一部分

「在網路上主宰言論變得越來越容易,人們要不是選擇完全離開討論,就是新聞網站選擇整個關閉評論功能。」Jigsaw執行長Jared Cohen於聲明中表示:「機器學習的力量,提供我們重新衡量的機會,扭轉這個趨勢。」

《紐約時報》強調,審查員不會完全被軟體取代,他們的工作會只會被強化而已,社群編輯Bassey Etim談到:「預計逐步增加開放評論的文章至25%,上軌道後報紙也會重新設計評論版塊,編採人員會納入更多評論意見至文章中。」

The New York Times
Jigsaw執行長Jared Cohen:「在網路上主宰言論變得越來越容易,人們要不是選擇完全離開討論,就是新聞網站選擇整個關閉評論功能。」
圖/ shutterstock

他告訴外媒《Recode》,「我們已經將許多網站上的讀者評論融入報導中。」「現在的《紐約時報》將讀者回饋視為報導的ㄧ部分。」

越多的評論代表更多不同的觀點提供編採人員梳理,同時也代表讀者可以跟《紐約時報》產生更多連結,如此一來就能轉換成更多數位廣告收入。」

因應數位時代,媒體紛紛裁撤公共編輯

本月初《紐約時報》為了縮減開支,裁撤了公共編輯一職。

公共編輯過去專門處理讀者意回饋,《紐約時報》表示,公共編輯已概念已經過時,在網路世代社交媒體、網絡上的讀者已經共同成為現代監督者的角色,比起一人負責監察有更高的警覺性且更有效率。

公共編輯是《紐約時報》在2003年因為爆出抄襲報導的醜聞而設置的職位,透過處理讀者意見、評論來挽回公信力,過去幾年包括《華盛頓郵報》也裁撤公共編輯一職,或許透過科技的幫忙,可以幫助我們距離真相及有幫助的討論更接進一步。

資料來源:RecodeFortuneMashable

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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