一改保密作風,蘋果推出部落格、公開分享機器學習研究細節
一改保密作風,蘋果推出部落格、公開分享機器學習研究細節
2017.07.20 | 健康

蘋果今日推出機器學習期刊部落格,名為「Apple Machine Learning Journal」。

蘋果在歡迎訊息中表示,部落格將會由蘋果工程師撰寫專文,發表相關技術的進展。

今天發表的首篇專文(第1卷第1期)主題為「改進合成圖片的真實性」,探討神經網路機器學習,利用程式改善合成圖片,用於機器學習訓練,藉此減少訓練所需的大量資料與人工標記成本。開頭簡介寫道:

現今神經網路的成功案例多半使用監督式學習。然而,要達到高精確度,需要大規模、多樣化且準確標註的資料作為訓練組,成本高昂。取代標註大量資料的方法之一是使用模擬器創造的合成圖片。如此能省去標籤成本,但是合成圖片可能不夠真實,導致泛化至實際測試圖像時結果不佳。為了縮小性能差距,我們開發了一套方法,能使合成圖像更逼真。成果顯示,使用改良圖片的訓練模型,顯著提升了各種機器學習任務的準確度。

其實「蘋果機器學習期刊」今天發表的專文,主題與蘋果先前公開在arXiv的論文類似,只是用較為淺顯易懂的文字,加上動畫圖片展示結果。

去年在巴塞隆那的AI大會,蘋果機器學習主管Russ Salakhutdinov展露了蘋果在醫療健康、光學雷達偵測、結構化輸出預測、圖像處理與上色、智慧助理與語言建模、活動辨識等領域的新發展,這些可能都會是未來論文和部落格文的主題。

發表論文、建部落格⋯⋯蘋果一改保密作風,強化AI領域發展

蘋果過去一貫以保密為傳統,不喜歡對外公佈研究成果。不過近來策略似乎有點改變,一方面大概是明白人工智慧研究不太可能完全關起門來做,開源、開放已漸成主流;另一方面同時也是提高蘋果在AI界的存在感(外界多認為微軟、Google、Amazon這些公司的AI研究發展較好),要在研究上贏得同行認可,以吸引更多AI領域人才。

今年蘋果WWDC釋出許多機器學習相關的API,顯然是要強化蘋果在AI方面的發展。去年12月,蘋果人工智慧團隊首度公開發表研究論文,探討機器學習及進階圖像辨識。現在蘋果建立公開部落格,大概也是相同原因。

部落格首發的歡迎訊息中,鼓勵對機器學習研究有興趣者,透過電子郵件machine-learning@apple.com與蘋果聯繫。網頁下方還有大大的連結,連到蘋果職缺訊息,顯然也是有意用這個平台找尋合適的AI工程師。

蘋果公開發表論文、建立部落格,顯示一向看重保密的蘋果已向外邁出一大步。隨著科技巨頭紛紛開放自家機器學習技術來吸引人才、打造生態體系,現在蘋果也開始調整步伐、緊跟而上。

資料來源:TechCrunch、MacRumors、Apple Machine Learning Journal

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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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