利用Apple Watch傳送訊號作弊,大聯盟證實紅襪隊有 「作弊」 之嫌
利用Apple Watch傳送訊號作弊,大聯盟證實紅襪隊有 「作弊」 之嫌

根據《紐約時報》的報導,波士頓紅襪隊在雙方進行比賽時,在休息區訓練員利用智慧型手表「Apple Watch」接收破解的對手暗號後,再以暗號透露給紅襪的選手,以作為針對手紐約洋基隊接下來的攻防參考。目前大聯盟也證實了這樣的事情,並且由相關調查機構正在進行處理,預計賽季結束前會有定案。

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圖/ 科技新報

眾所周知,波士頓紅襪隊與紐約洋基隊向來是死對頭,不論是在球場內的比賽,或是球場外的球員交易,兩者的較量已經到達水火不容的地步。因此,紅襪隊在比賽場上所發生的「作弊」事件格外引人關注。甚至,已經有球迷直指紅襪隊的球團大罵「騙子」。

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圖/ 科技新報

報導指出,而該事件被發現的起因,是源自數周前,洋基隊的總管凱許曼(Brian Cashman)以一段影片向大聯盟主席曼佛瑞(Rob Manfred)檢舉,表示洋基作客紅襪主場時,一位紅襪的訓練員坐在休息區內看著他的「Apple Watch」,接著又向紅襪選手傳遞暗號,指導他們接下來攻守動作。這使得洋基懷疑,那位訓練員或許利用管道破解暗號,知道洋基投手下一球要投什麼,然後發暗號給場上打擊的紅襪球員,指導下一步該執行的動作。

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圖/ 科技新報

在經過大聯盟官方經過數周的調查後,相關調查單位也證實,紅襪在場外的隊員的確利用觀看高速攝影機所拍下來的影像,確認捕手給投手所做的投球暗號之後,再以「Apple Watch」傳送給休息區的訓練員,然後發暗號給場上打擊的紅襪隊員,告知下一步該做的動作。而這樣的過程也已經和紅襪隊對質,紅襪隊也承認他們的訓練員的確有收消息,並且傳送暗號給隊員的動作,這才使得整件事情爆發開來。更嚴重的是,紅襪隊進行類似「作弊」的比賽,不僅僅只對世仇紐洋基,對其他隊伍比賽時也同樣使過相同的手段。

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圖/ 科技新報

事實上,大聯盟並沒有嚴格規定不能偷竊對方球隊的暗號破解,也沒有相關的罰則。但是,紅襪隊的確違反地在球員休息缺內不得使用相關電子產品的規定。Rob Manfred強調,為了要求比賽有更高的公平性,大聯盟官方一向主張在球員休息區內禁止使用電子器材的規定,以降低投捕之間暗號被破解的風險。不過,紅襪隊總教練法瑞爾(John Farrell)顯然對此並不以為然,認為偷暗號的作法在大聯盟已經行之有年,並非是錯誤的做法,只是看球隊要怎麼去使用而已。

根據大聯盟的紀錄,相關的類似「作弊」事件時有所聞,最早的紀錄還可追溯到百年之前。所以,「作弊」這件事情對大聯盟來說已經不是新鮮事。而且,隨著科技的進步,許多科技產品也被拿來用用在作弊事情上,如這次的「Apple Watch」就會讓人覺得比較驚訝。

而對大聯盟有所了解的相關人士分析,這次紅襪隊會把「偷取暗號」這樣的事情積極執行的原因,就在於2017年的大聯盟正規賽事已經進入最後的一個月時間,所有球隊在爭取進入季後賽的門票時,幾乎都會用盡各種手段。目前美聯東區的王者波士頓紅襪,僅領先第二名的紐約洋基3場半的勝差。此時是不是能篤定進入季後賽,還有許多不確定的因素。而如果不小心落入第二名的位置,就必須與其他兩個分區的第二名球隊爭取外卡資格的勝出,才有機會季後賽,而這也是紅襪當前絕對不允許會發生翻盤情況。

本文授權轉載自:科技新報

關鍵字: #Apple Watch
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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

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除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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