MWC美洲首度登場,來看看展場有什麼有趣的應用!
MWC美洲首度登場,來看看展場有什麼有趣的應用!
2017.09.14 | 物聯網

世界行動通訊大會(Mobile World Congress,MWC)向來是每年科技產業一大盛事,而除了二、三月於西班牙巴塞隆納舉辦的主場外,今年也首度移師到美國舊金山舉辦分場。

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今年為期三天的MWCA展在美國西岸中心Moscone Center登場。
圖/ 曾靉攝影

9月12-14日在美國舊金山Moscone Center登場的MWCA(Mobile World Congress Americas),即便被同一時間舉辦的蘋果(Apple)發表會搶盡鋒頭,但三天的活動仍有近千名廠商參展,根據官方統計,約有2萬1000多人前來觀展。

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圖/ 曾靉攝影

為即將到來的5G時代提前預熱,一起來看看今年MWCA展場有什麼新鮮事吧!

智慧城市應用

在這次MWCA的1000多家參展廠商中,近七成的廠商都來自美洲,有了主場優勢,因此也可以看到較多在地的應用案例。主辦單位GSMA這次也規劃「Innovation City」主題展館,展示智慧城市相關應用。

美國電信龍頭AT&T就展出了多項聯網應用,包括與北美戴姆勒卡車(Daimler Trucks North America)以及微軟(Microsoft)合作的智慧物流方案,AT&T提供聯網車輛的網路連結服務、微軟提供Azure雲端平台,建立卡車數據平台(Detroit Connect Truck Data Center),透過即時資訊傳輸、車輛調度,增加物流運輸效率。

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AT&T支援戴姆勒卡車的智慧物流。
圖/ 曾靉攝影

另外,AT&T也展示了今年1月為福特(Ford)特定車款提供的 4G LTE 網路,讓車本身就能成為行動 Wi-Fi 熱點,可以連結乘客的平板、手機等裝置。

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福特(Ford)特定車款導入AT&T 4G LTE 網路熱點,可支援多樣裝置聯網。
圖/ 曾靉攝影

聖地牙哥救護車服務,利用GSMA提供的行動互聯(Mobile Connect)認證服務,能在事故現場即時存取病人記錄。

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圖/ 曾靉攝影

在MWCA上,5G技術的演進與應用仍是關注重點,像是Nokia、Ericsson、Samsung Electronic,Intel、高通(Qualcomm),美國AT&T、Verizon、Sprint等電信營運及設備商,這次都沒缺席,另外像是韓國KT、中國移動、ZTE也都前來參展。嚴格來說並沒有端出太多新東西,多在展示目前技術佈局,以及未來在5G高速傳輸、低延遲特性下,在物聯網、VR、家用娛樂、智慧城市等領域的應用情境。

摩拜單車結盟AT&T、高通

中國摩拜單車(Mobike)今年也現身智慧城市展區,因為這次他們計畫在美國市場與AT&T、高通(Qualcomm)合作,增強在當地所提供的共享單車服務。

摩拜單車將在車輛上加入搭載高通Qualcomm MDM9206 LTE IoT數據機的智慧鎖,透過LTE IoT連接功能跟全球衛星導航系統定位功能,讓用戶可以分辨可用單車、開啟智慧鎖,並讓摩拜單車持續監測車輛狀態。

僅供編輯用途_shutterstock_606145067_mobike-ofo.jpg
摩拜單車在MWCA展宣布與AT&T、高通合作,增強在美國市場提供的共享單車服務。
圖/ shutterstock

目前因為車輛皆支援GPS,摩拜單車能將車輛調度到需求最大的地方,而AT&T的4G LTE網路也將幫助摩拜單車可以進一步蒐集這套動態管理系統所需要的車輛使用數據,達到更好的車輛調度應用。例如,在需求高峰期,當用戶要歸還車輛時,在App中推播獎勵,鼓勵用戶把單車從偏遠的地點移動到城市中心,或是摩拜單車的推薦停車點。

5G預熱:自動駕駛、ARVR

而在NEXTech展區,則展示在未來5G時代高速、低延遲特性下,能大幅推進的擴增實境和虛擬實境(AR/VR)、聯網汽車等科技。

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AR新創公司Meta展示了旗下AR頭戴裝置Meta 2的應用情境。
圖/ 曾靉攝影

來自矽谷的AR新創公司Meta展示了旗下AR頭戴裝置Meta 2的應用情境,吸引不少民眾排隊體驗。Meta 2的功能類似微軟Hololens,但可觀看視角比Hololens的80度稍微廣壹些,可達到90度視角,結合現實世界與全息影像(holographic images),讓使用者可以與影像內容做推拉、碰觸等互動。

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AR應用適合用於產品設計,現在Meta就已經和運動品牌Nike合作。
圖/ 曾靉攝影

Meta團隊指出,他們主要與開發者合作,開發更多AR內容應用,目前已經推出兩代開發者套件(Developer Kit)。看好AR技術可應用於產品設計、建築等領域,現在Meta也積極擴展企業市場,現階段合作夥伴已有Nike、Dell等公司。

高精度地圖(High Definition Maps)在車聯網應用,甚至未來自動駕駛上都扮演關鍵的角色。荷蘭車用導航公司TomTom MAPS也展出旗下數據分析平台、車隊電子紀錄裝置等。另外,在這次MWCA展上也宣布參與Sony的Future Lab Program N 計畫。N是一個Sony在舊金山灣區的試驗計畫,概念是結合Sony耳掛式裝置以及導航系統,讓自行車騎士不需要再用眼睛看行動導航。

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TomTom MAPS也實際讓民眾體驗開車導航情境。
圖/ 曾靉攝影

旗下擁有Gear VR裝置的三星這次也沒在VR展區缺席,這次著重於企業應用市場,像是三型與健身器材商VirZOOM合作,結合Gear VR與飛輪設備,讓民眾一邊騎車一邊看到VR場景的變換,提供更好的運動體驗,計畫導入到健身中心。

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三星提供民眾體驗Gear VR與運動器材的結合應用。
圖/ 曾靉攝影

在這次MWCA展上,5G技術的演進與應用仍是關注重點,像是Nokia、Ericsson、Samsung Electronic,Intel、高通(Qualcomm),美國AT&T、Verizon、Sprint等電信營運及設備商,這次都沒缺席,另外包括韓國KT、中國移動、ZTE也都前來參展。

雖然嚴格來說這次MWCA展上並沒有端出太多新東西,多在展示各家廠商目前技術佈局,以及未來在5G高速傳輸、低延遲特性下,在物聯網、VR、家用娛樂、智慧城市等領域的應用情境。但隨著3GPP加速5G標準制定時程,將提前在2017年12月完成5G NR NSA標準,預計2019年就會展開5G大規模測試與商用部署。5G的腳步確實離我們越來越近了,或許在明年MWC巴塞隆納主場,以及上海、舊金山分場中可以期待更多應用的出現!

關鍵字: #MWC #5G
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東海大學掀起AI教育新浪潮:學會創新,才是AI時代下的唯一底牌!
東海大學掀起AI教育新浪潮:學會創新,才是AI時代下的唯一底牌!

綠樹成蔭、建築優美,濃厚的人文氣息是東海大學最鮮明的形象標記。以博雅教育為底蘊、歷史悠久的東海大學,以未曾間斷的步伐與時俱進,在AI時代來臨前已積極布局,在大渡山學會及校友們強力支持下全力發展AI,不只齊備了全台大學中最頂規的「AI配備實力」,更結合既有優勢,樹立「以人文思考引領 AI 趨勢」的新典範。

七十年前的創校之初,東海便已揭櫫「開創將是我們的格言」。這句七十年前的宣言,成為今日東海大學在面對AI挑戰下的最佳註腳。由大渡山-東海AI中心所掀起的新AI教育思維,做為東海大學的核心戰略,正是用「創新」來定義未來,大學教育不再僅止於傳統知識的傳遞「Learn to Know」,而是在AI時代下,將全面轉向為以人為本的價值創造「Learn to Innovate」。

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東海大學張嘉修副校長,帶領學生一同實踐AI教育學程。
圖/ 數位時代

AI 是引擎是油門,人文素養更是掌舵的方向盤

「AI是油門與加速器,但人文素養是方向盤和煞車。」東海大學圖資長兼資訊工程學終身特聘教授楊朝棟表示,從各院系課程設計到光點實驗班,東海全面導入AI技術學習與應用,「AI能協助你快速到達目的地。但在拚快的過程中,車的方向要開往哪裡?這需要具備同理心、專業力與倫理判斷。唯有人文,才能決定創新的方向和溫度。」

硬體方面,東海超強「校友力」是堅實後盾。在校友的支持下,校內資源已建置極高規格的「玉釵 AI PC與NB 教室」等五百台具AI高階算力的設備,陸續打造六間AI PC教室,將產業級專業配置普及為校園的基礎學習資源,在台灣各大院校中絕無僅有。導入頂尖GPU後,可進行高強度的模型訓練,AI繪圖時間從30分鐘大幅縮短至11秒可完成,頂規AI設備對全校師生共同開放,更吸引政府部門及產業洽詢合作。

AI觸角深入東海各院系,包括文學院、管理學院與社科院。針對文科生,利用低代碼(Low-code)工具和 AI 協作平台降低技術門檻,讓學生轉變為 AI「指揮官」。就連大一中文課都轉型為AI協作實驗室,運用ChatGPT、Copilot進行腦力激盪與圖文共創。AI學習從教室延伸到產業,例如與台中榮總合作開發智慧醫療工具,或用AloT技術監測校內牧場的牛隻健康,引導學生應用技術,解決真實世界的難題。

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面對AI創新教育,東海大學圖資長楊朝棟教授不遺餘力、分享實踐過程與心法。
圖/ 數位時代

東海大學圖資長楊朝棟強調,除了「懂技術」,東海更致力於培養學生在AI時代下無法被取代的三大關鍵能力:一是「創新力」,除了要懂得問問題外,還必須要懂得問對問題,才能與AI共同協作產出新價值;二是明辨是非的「決策力」 ,能夠從AI所產出的建議中做出正確、敏銳的判斷;三是「人文力」,重要的是同理心與社會關懷,能夠將人文素養思考融入技術,真正的貢獻社會。

AI 是隱形團隊,突破創作限制

這些關鍵能力也展現在美術系碩士生、知名 YouTuber「超認真少年」許廷瑞(阿仔師)身上。擁有深厚工業底子的許廷瑞,是金屬雕塑家,也是將冷硬工業技術轉化為大眾語言的知識型網紅。他運用AI的心法,正是東海教育的最佳體現。

「東海的校園很美,藝術圈很多厲害的前輩都出自這裡。」許廷瑞回憶,早期他受東海美術系教授賞識,激勵了他開啟創作之路;多年後來東海進修,更成為他自媒體事業的起點。「創頻道時,我還不會拍片,是東海的老師借我設備,一起來幫我拍攝的。」這種師生間的親近情誼,從校園延伸至職場,至今他重要的影音主管也是在東海結識的學弟。

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東海大學美術系碩士班校友許廷瑞,自身經營的YouTube頻道訂閱數已近百萬,在拍攝主題構想、製作,亦跟上AI應用的趨勢。
圖/ 數位時代

「我們極大量使用AI!」許廷瑞直言,AI是效率提升的神器,從影片製作、人聲修正,到工業顧問案的數據分析、力學運算與排錯,節省了大量時間與成本開銷。最經典的案例是一次參觀奧地利賓士生產G-Class工廠,因現場嚴禁拍攝,團隊利用 AI 強大的算圖與合成能力,從頭到尾模擬工廠情境與生產線細節。「現代觀眾追求沉浸感,以前要請設計師畫很久,現在AI能快速生成情境,把複雜的工業製程直觀呈現。」

認識自己,才是創新的起點

話鋒一轉,許廷瑞認為,「AI會讓所有人的能力變得非常平均。」在他的頻道內容中,有時會教一般人用AI學習簡單工程。但當水電配線、修車等技能,都能透過AI輔助上手,技術不再是門檻,「你喜歡什麼?你想用AI做什麼?這件事情更重要!」

「所有的創新前面,一定是先認識自己。」許廷瑞表示,多方嘗試,探索內在熱情所在,再利用AI達成心中想成就的願景。他說,東海提供了一個能探索自我的環境,老師們不會強壓框架,而是給予足夠的土壤,讓學生自然生長。「尤其是美術系,花很多時間要你自我追問,你是誰? 你想創造什麼價值?你是你自己的樣子。」

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東海大學未來將持續領航,整合軟硬體設備、落實教育觀念,幫助學生贏在起跑點!
圖/ 數位時代

從教學發展到環境建設與行政服務,東海大學全方位構築AI生態系。身為資工領域專家,楊朝棟看過太多技術更迭,他深知在生成式 AI 普及的2026年,東海的角色不只是實戰演練場,更是「價值轉換者」。而東海培育的人才,「握有最先進的AI配備,凌駕在其之上,而眼裡、心中思考的核心卻是人。」唯有這份人文底蘊,才能讓AI成為最強助攻,支持每一位學生回到主場,在人生賽局中自信揮棒。

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