「電池門」持續發酵,蘋果真的有必要降低舊iPhone性能嗎?
「電池門」持續發酵,蘋果真的有必要降低舊iPhone性能嗎?

在「舊iPhone會因電池老化變得卡頓」的傳言沸沸揚揚傳了一周後,本週三,蘋果終於承認在電池老化的情況下確實會降低手機性能,不過強調這是為了保護電池、保護手機硬體,防止老舊裝置自動關機。

可不少消費者對這一說法並不買單,在蘋果作出回應之後就連續遭遇三宗訴訟,均指控蘋果隱瞞欺騙消費者,有媒體稱此事為蘋果「電池門」,如今這件事還在持續發酵。

「果粉」的憤怒:蘋果連遭三宗訴訟

第一宗集體提出訴訟發生在加州洛杉磯,原告認為蘋果損害了用戶的知情權,他們要求蘋果停止降低舊款裝置性能的行為,並且對受到影響的消費者進行賠償。

芝加哥太陽報的報導,上週四又有五名蘋果用戶於在芝加哥當地法院提起訴訟,控告蘋果侵犯了他們的權益,讓他們在不知情的情況下更換新手機。這幾名用戶擁有iPhone 5、iPhone 6和iPhone 7等蘋果產品。

他們把蘋果這一做法稱為「具有欺騙性和不道德的」,違反了消費者權益保障的相關法律。

而在昨天iPhone 6用戶Keaton Harvey也向美國北加州地方法院提出訴訟,原告律師稱,Keaton的iPhone 6在電量超過50%以上情況下出現關機症狀,最終迫使他花費超過1,000美元購買新款iPhone。

按照目前的趨勢,不排除蘋果在未來將因為此事面臨更多類似的訴訟。

而蘋果在這次的「電池門」事件也略顯被動,從「電量低會令舊iPhone」的討論在網上不斷發酵,到GeekBench等第三方機構紛紛給出跑分數據後,蘋果的回應才姍姍來遲,而除了透過媒體作出回應,目前為止蘋果還未就此事發表官方聲明。

這或許會讓蘋果陷入更嚴重的公關危機,Business Insider在一篇文章中評論道:

這樣做,不僅對客戶保密,它還奪走了客戶的選擇權。客戶現在有理由不再相信蘋果,再忠實的果粉也會感覺出這家公司太可疑了。

而iPhone開發者Marco Arment也表示:

不管出於什麼原因,偷偷讓舊版iPhone變慢這件事,對蘋果聲譽的損害可能會持續十年。

蘋果真的有必要降低舊iPhone性能嗎?

當這件事在Reddit上曝光時, 就有不少用戶認為蘋果故意讓舊iPhone性能降低,並刻意隱瞞電池問題,是為了引導用戶購買新機而非更換電池。

而蘋果在周三的回應中否認了這一說法

鋰電池在低溫、低電量、和長久使用後能夠提供峰值電流需求的能力會有所降低,將無法提供極好的性能,並將可能導致意外關機,以此來保護手機電子元器件。

去年我們對iPhone 6、iPhone 6s、和iPhone SE發表了一個新特性,那就是平滑過渡iPhone的即時極高性能需求,以避免由此產生的意外關機現象。現在,這個特性也被引入到了安裝有iOS 11.2的iPhone 7上,未來還會支援其他款手機產品。

到底蘋果真的是在為用戶著想,還是在刻意隱瞞用戶,如今仍眾說紛紜。

蘋果是否真的有必要降低舊iPhone性能來讓其保持穩定,不少專家從技術角度給出了自己的意見。

美國阿貢國家實驗室(Argonne National Laboratory)的電池專家 Venkat Srinivasan 認為:

在蘋果稱之為「峰值電流」的情況下,手機確實很容易出現意外關機,這是系統在短時間內消耗大量功率導致的,就像管道中的水流過大,蘋果的解決辦法就是減少通過管道的水量。

而所有鋰電池都含有一個追蹤電池容量變化的管理系統,蘋果就是透過這個系統來獲取iPhone的電池數據。

加州大學伯克利分校材料科學教授Gerbrand Ceder則認為「意外關機」可以有別的方法避免:

電池電量隨著時間和寒冷天氣而降低是很好預測的,也可以透過模擬測試得知。不過這需要電池設計師在電池的能量密度和使用壽命之間做權衡,因為儲存的能量越多,降解的速度就越快,電池壽命也越低。這會讓用戶更快感受到手機的性能衰退。

勞倫斯伯克利國家實驗室(Lawrence Berkeley National Laboratory,LBNL)的電池專家Marca Doeff表示他們正在設法讓電池能滿足更高的需求,目前來看一種解決方案是設計內部結構更加複雜的電池,另一種則是配備一個比實際需求容量更大的電池,但這也會讓手機體積變得更大。

綜合幾位專家的意見,從技術角度來看蘋果透過新版iOS系統自動限制裝置性能確有其合理之處,當然這不是忽略用戶知情權的理由。

你的iPhone需要更換電池嗎?

無論是第三方的跑分數據,蘋果的回應,還是專家的觀點,都可以看出電池確實會對iPhone性能產生影響。

那如何判斷自己的iPhone電池是否需要更換,以及應該如何更換,以下為大家簡單介紹。

法國部落客iGen不久前總結了四種檢測iPhone電池損耗情況的方法:

1. 進入iPhone的設置-電池,如果在低電量模式上方出現「iPhone電池可能需要維修」的提示,說明電池容量已經低於80%,如果沒有出現說明你的電池情況健康。

2. 透過Mac上的控制台應用來查看iPhone的電池損耗情況。打開控制台,通過Lightning 數據線將 iPhone 連接到 Mac,授權後在控制台搜索框輸入「batteryhealth」就可以看到信息。

除了電池健康狀況,還可以看到電池的狀況的更多細節。

3. 使用Mac的第三方應用coconutBattery檢測,啟動應用程式並透過Lightning數據線連接iPhone後,coconutBattery將提供裝置電池的充滿容量、設計容量和周期數等數據。

不過這款應用也有限制,就是不能檢測恢復過系統的iPhone的電池容量。

4. 讓天才吧、線上客服或者電話客服幫你檢測,客服可以在你授權後遠程幫你檢測你手機的電池容量。

同時還有一個溫馨提示,那就是不要使用App Store上的第三方應用測試電池損耗情況,因為蘋果在iOS 10之後取消了第三方應用獲取裝置電池信息的接口,這些第三方應用的檢測也不再可靠。

其實手機的鋰電池隨著循環次數增多本身就會出現不可逆轉的損耗,根據蘋果官網信息,iPhone的鋰電池可以保證在500次循環後仍可保有超過80%的容量,但使用一年以上電池出現明顯老化也不足為奇。

iPhone電池怎麼換?

如果不想更換新機,更換電池無疑是性價比最高的選擇,那要怎麼更換電池呢?

對於普通用戶來說,動手更換可能不太實際,看過IFIXIT的拆解你就清楚,這個過程不僅步驟繁瑣,還需要專業的工具。

(IFIXIT用到的拆解工具)

這裡有比較實際的三個方法:

1. 如果你仍在保修期或者購買了AppleCare +,並認為電池有問題,可向蘋果提出更換電池,如果你選擇郵寄給蘋果,可能需要7-9 天,如果你預約到App Store 或者授權服務商,這個過程將不超過7 天。

2. 如果超出保修期,可以選擇蘋果官方的電池更換服務,價格 79 美元,不包含運費和稅費。

3. 選擇非官方的第三方平台,這價格也許更低也不需要預約,但要注意一旦讓未授權的第三方更換電池,將會使蘋果官方的保修失效。

這次蘋果的「電池門」事件隨著相關機構更深入的調查也許會披露更多信息,無論如何,我們也希望蘋果能以更真誠的態度來對待消費者,正如[Appso此前一篇文章] 23中所說的:

是享受用戶不明真相時重複購機的紅利,還是承受用戶質疑頓起時損害品牌的詰難,其實,只在蘋果一念之間。

本文授權轉載自:愛范兒

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把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業,如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者,老師傅退休、新人才接不上的現況,更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具,許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出,全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元,每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失,只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉,老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口,正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發,歷經近十年研究與工廠驗證,嘗試把老師傅腦中的射出經驗,轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型,解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI,射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備,不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後,生產現場仍得依產品、材料與機台特性,調整溫度、速度、壓力、位置等條件;即使使用同一種塑料,不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處,不只是記住參數,而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的,就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後,第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統,工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊,sMolding 便能計算第一組成型參數;若試模後出現產品缺陷,再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

用手機即可查看系統狀況
圖/ 智穎智能提供

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點,但不知道路怎麼走,導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言,這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例,傳統方式需 7.5 小時,導入系統後縮短至 2 小時,材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤,整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步,真正進入量產後,工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損,都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組,透過射出壓力數據持續監控品質,並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之,AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」,進入量產後還能因應製程變化持續修正,進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局,桃園如何助攻智穎智能跨過0到1?

但要讓 AI 真正走進工廠,智穎智能採取 SaaS 訂閱模式,將核心運算留在雲端持續學習與更新,降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備,因此智穎智能的方案既能導入既有設備,也能與射出機、控制器業者合作,在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌,就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言,AI 真正走進製造現場的關鍵,在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言,降低導入門檻還不夠,更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言,桃園不只是公司所在地,也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說,第一個就是要經費、要人才、要場域,再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期,團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源,降低早期研發與營運負擔。更重要的是,桃園密集的製造業聚落,本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業,智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」,成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入,合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言,第一個願意開放場域的客戶,意義遠超過第一筆營收。

如今,從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次,完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示,透過市府帶領團隊前往日本神戶,智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下,團隊成功對接了神戶知名加速器,更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局,為下一階段海外市場拓展做準備。

智穎智能在 TaipeiPLAS 2026 台北國際塑橡膠工業展,展示 AI 智慧製造成果,現場商洽氣氛熱烈,成功吸引產業關注。
圖/ 智穎智能提供

AI 解決「怎麼生產」後,下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」,張詠翔看到的下一個問題,是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他,如果我的產能多了 20%,但沒有多 20% 的訂單,我何必要做那麼快?

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家,品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商,也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商,讓品牌端能依條件尋找供應商,也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務,初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究,到桃園工廠提供第一個實際驗證場域;從把老師傅經驗變成 AI「導航」,再走向能自行修正製程的「自駕」,智穎智能試圖數位化的,是製造業最難被保存的資產:人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散,這套從桃園工廠磨出的 AI,下一步不只要替老師傅找到數位接班人,也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源,將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去,讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。

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