全家科技概念店曝光,估一年可省下858小時工時
全家科技概念店曝光,估一年可省下858小時工時
2018.01.29 | 物聯網

去(2017)年初全家便利商店董事長葉榮廷就透露,內部正在研究「科技店」,而時隔長達一年時間,這個科技概念店也終於以比較具象的方式對外曝光。

以降低工作量為科技店核心

不同於市場受到亞馬遜Amazon GO的影響,多將實體零售改革聚焦在「無人店」,全家則是從第一天起就強調他們要做的是「科技概念店」。而且有別於過去全家推出新店型可能多是以增加來客數、提高客單價等面向為主,這次的科技概念店強調的則是要優化工作流程、降低店員工作量,也就是將「如何讓店員更輕鬆」做為設計主軸。當然這也反映出超商業者對未來人力不足的擔憂。

而全家所謂科技概念店主要運用了物聯網(IOT)、大數據、和RFID(無線射頻技術)等技術。如透過物聯網相關應用,做到機器的即時溫度監控、用電量,還有故障預警等等,採系統24小時監控與即時報修。全家估算這至少可以為店員省下每日30分鐘的時間。

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全家便利商店的科技店希望以系統取代人力監控設備變化
圖/ 截自全家影片

此外,全家在科技店也導入了電子標籤。全家指出,過往單店約有3500個商品品項,平均每兩周就要換檔一次,而以電子標籤取代人工作業,估計每次換檔都可以省下1.5小時的工作時間。

全家估新技術導入可省下一年858小時工時

另外從影片也可以看到全家計畫在店鋪導入機器手臂,用於咖啡銷售。全家表示,未來當消費者完成結帳,拿出條碼掃描後,機器就會自動做咖啡,可望分散排隊人流,也減輕顛峰時間的工作壓力。

另外全家將RFID技術應用在店到店物流,希望在貨品不需要人工逐一清點的狀況下,可望加快貨物驗收效率。還有在大數據應用方面,全家則是希望可以透過人臉辨識幫助店舖了解在地商圈樣貌。

全家科技店2.png
未來全家想讓機器人為顧客泡咖啡
圖/ 截自全家影片

全家預計這些相關設計將可以為單店省下一年858小時的工時。不過也讓人好奇的是,導入這些新科技將為單店增加多少成本?省下的成本是否小於省下來的工時?

而在釋出科技概念店的首波影片之後,全家表示科技店將會在第一季正式開幕。

關鍵字: #零售業 #全家
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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