從三星Galaxy S9+拆解中,我們發現了這4個秘密
從三星Galaxy S9+拆解中,我們發現了這4個秘密

著名拆解機構iFixit的員工們,從來都不會錯過用熱風機、飛利浦螺絲刀、撥片以及吸盤等工具,來拆解最新的消費電子產品。這不,剛發表沒多久的Galaxy S9+,就成為iFixit手術台上新的「解剖對象」。

從iFixit的拆解結果中,顯示Galaxy S9+的可修復性分數為4分(滿分為10分,而10分代表著最容易被修復)。儘管Galaxy S9+的可修復性相對較差,但是在iFixit的拆解中,我們還是獲得了關於這款旗艦一些有意思的信息。

「可變式光圈」是怎麼實現?

說起來,這一代的Galaxy S旗艦,除了將晶片升級至高通驍龍845/Exynos 9810之外,硬體方面最大的亮點,應數Galaxy S9背後那顆具備「可變式光圈」功能的攝影鏡頭。

這個「可變式光圈」可以提供F/1.5和F/2.4兩個光圈大小可選。在光線較弱的環境下,F/1.5大光圈可獲得更高的進光量;在光線較為良好的場景中,F/2.4光圈可以讓畫面得到更高的銳度表現。

那麼這個「可變式光圈」技術究竟是如何實現機械化的切換?從iFixit的拆解中,我們看到了初步的答案。

為了一睹這顆「可變式光圈」鏡頭的真容,iFixit的工作人員還是費了一番功夫。他們先用熱風機加熱了S9的背面,以便讓S9+金屬中框和玻璃背板之間的膠水溶解,然後,再用吸盤和撥片撬開S9+。

可以看到,Galaxy S9+的內部結構與去年Galaxy S8+較為相似,而兩者最顯著的區別就是S9+上那個由一大一小的攝影鏡頭組成的雙攝模組。

(頂部攝影鏡頭搭載了「可變式光圈」技術)

Galaxy S9+之所以能實現「可變式光圈」技術,原因就在於它鏡頭上的光圈葉片結構。實際上,與普通智慧手機鏡頭常見的5~7片光圈葉片結構不同,Galaxy S9+採用的是環狀雙光圈葉片結構。

因此,這種簡單的葉片結構,不僅能讓Galaxy S9+實現F/1.5和F/2.4光圈兩檔的切換,還能讓攝影鏡頭的體積相應變得小巧。

前置攝影鏡頭等部件,沒有升級

當今年Galaxy S9系列機型推出一種類似iPhone X Animoji的AR Emoji 功能,以及其融合了面部和虹膜兩種識別方式的全新「智慧掃描」識別模式的時候,不少人認為三星可能為Galaxy S9系列機型升級了其前置攝影鏡頭等部件。

然而,事實並非如此。

iFixit透過拆解發現,Galaxy S9+的「額頭」在硬體方面,與上一代的Galaxy S8並沒有太大的區別。前置相機和虹膜掃描系統、紅外發射器以及距離傳感器等元部件「幾乎沒有變化」。也就是說,AR Emoji以及號稱更好的面部識別功能,是建立在軟體、演算法之上。

有意思的是,相較於這幾乎沒升級的「額頭」,Galaxy S9+在主機板則有了明顯的變化,整個主板採用了多家供應商提供的部件。

這其中包括了三星LPDDR4X 4GB運行,東芝64GB UFS儲存,高通WCD9341音頻編解碼器、美信MAX77705F電源管理集成電路、村田KM7N16048 WiFi/藍牙模塊、恩智浦80T17 NFC控制器等等。

整個主機板的集成度很高,做工紮實。

電池與 Galaxy S8+/Note7,規格相同

在轉開16顆螺絲、掀起中框隔板後,我們便能看到Galaxy S9+這塊3500 mAh的電池。

Galaxy S9+的電池是用膠水黏在機身上,因此iFixit只能透過向電池邊緣注入特別的溶劑來溶解電池周圍的膠質。

經過拆解,iFixit發現這款電池的規格(3.85V,3,500mAh和13.48Wh)與Galaxy S8+、Note7相同,儘管這些電池都是採用了SDI生產的電晶片,但規格相同,並不意味著這三款手機的電池是相同的。

硬體模塊化,但前後玻璃不容易維修

儘管Galaxy S9+在內部結構和設計上與上一代的Galaxy系列旗艦沒有太大的區別,不過iFixit對S9+較為認可的一點,就是它的多數硬體或元部件都是採用模塊化組合設計,這使得S9+可以獨立更換一些零部件。

但如果像電池、螢幕這些零部件就另當別論。

先說說電池,iFixit 認為從Galaxy S9+ 的拆解來看,為S9+ 更換電池是可行,但這可是一項技術活,因為你需要小心翼翼地把玻璃後蓋拆卸下來,稍不留神,就容易損壞玻璃背板。

也正是因為這玻璃材質,Galaxy S9+更換螢幕更是一件難上加難的事。

按照iFixit的說法,要為S9+更換螢幕,需要把整部手機拆解得「支離破碎」,手機正反面的兩塊玻璃面板是增加拆解難度的一部分,其中,正面的曲面玻璃,也降低了完好拆解下來的可能性。

此外,機身內部有很多黏性非常好的膠水黏合劑,在拆解手機的時候,你就不得不與這些膠水「鬥智鬥勇」。

最終,這台Galaxy S9+被iFixit成功拆解了。

iFixit認為S9+的部件雖採用了模塊化設計,但防水密封處理以及兩面玻璃的設計,讓整機的拆機難度比較高。因此,iFixit給出的可修復性為4分,這基本可以理解為:

動手能力差的人,千萬不要手賤去拆Galaxy S9+。

本文授權轉載自:愛范兒

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【經濟部中小及新創企業署綠色科技加速器】台灣能源轉型關鍵十年!看七家新創如何拼出創能、儲能、節能的完整生態系
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2025.12.17 |

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從源頭創造綠電,代表能源轉型的起點

在能源轉型的價值鏈中,「從源頭創造綠電」是一切的基礎。台灣再生能源發展目標明確,已設定2030年要達到30%的電力占比,除大型太陽能與離岸風電,分散式發電更是關鍵拼圖。而廣太綠能正是這個領域的創新先鋒。

廣太綠能:每度電碳排僅4克!用「管內發電」奇兵挑戰 4 個月碳中和

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廣太綠能在花蓮地區水資源回收中心的政府專案
圖/ 廣太綠能

在大型綠能開發趨於飽和之際,廣太綠能創辦人陳昶宇帶領團隊,在「超低落差水力」領域開闢出一條高效賽道。其研發的「超微型水力發電機」利用現有污水管線水流位能發電,無需大興土木即可在花蓮水資源中心等場域穩定供電。數據顯示,其全生命週期每度電碳排僅4克,不到燃煤發電的1%,更優於風電與太陽能;且設備運作僅需4個月即可抵銷製造過程碳足跡,達成碳中和,展現極高的投資效益。

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智慧管理能源,讓每一度電都用在刀口上

有了綠電,該如何「管好、用好」每一度電,也成為能源轉型的第二道關卡。從農漁業的智慧節能、企業的碳管理與綠電規劃,到傳統燃氣產業的IoT化,以下三家新創團隊正用數據分析與智慧化技術,重新定義能源管理的效率與韌性。

蘭芯系統:省電 50% 還能防災!打造「不斷電魚塭」讓台東白蝦變身低碳精品

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蘭芯系統將技術導入台東白蝦業者蝦九鱻,共同打造低碳養殖與能源韌性
圖/ 蘭芯

當丹娜絲颱風重創中南部魚塭電力的時候,卻是實實在在的突顯了蘭芯系統「能源韌性」的價值。由於養殖業是高耗能產業,電費占總成本三到四成,但要節能就得同時兼顧智慧化與穩定性,因此針對養殖業的痛點,蘭芯開發「三合一智慧控制器」,整合節能、太陽能與儲能功能。平時透過AI自動調節馬達,經水試所驗證節電效益逾50% ;災時則靠儲能維持增氧機運作,成為農漁民最可靠的保險。目前已有近三百個場域導入,並通過農業部水試所節能驗證。

「加入加速器,讓我們從賣設備進階到賣價值。」蘭芯系統營運長石銘吉表示。在綠色科技加速器的輔導下,蘭芯將技術導入台東白蝦產業,攜手在地青農與蝦九鱻共同創辦人許美恩推動低碳養殖,使白蝦每公斤碳排從9.37降至6.6公斤CO₂e,展現節能轉型的具體成果。石銘吉強調,未來蘭芯將以台灣為試驗場,把智慧能源方案輸出至東南亞與非洲,並與學術單位合作開發AI監測與疾病預測技術。「我們希望從魚塭開始,讓能源韌性真正走進每一個農漁場域。」他說。

智電系統:用「軟體大腦」整合百家電池,搶攻表後儲能商機

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智電系統參訪UAE沙迦研究、技術與創新園區(SPARK,前SRTIP, SRTI園區)
圖/ 智電

企業建置儲能系統常陷兩難:為求相容只能接受單一大廠昂貴硬體,混用廠牌則面臨充放電不同步風險。智電系統專案工程師幸禹名表示,團隊看見痛點,不賣電池改賣跨品牌能源管理軟體,彷彿為系統裝上「通用大腦」。

這套系統符合台電及國際電力規範,除能精準調控異質電池組,更能分群管理賦予多元應用:協助企業在表後進行尖離峰套利、結合光電自發自用提升再生能源比例,或執行不超越調控與不斷電支援,將每一度電效益極大化。

「我們懂技術,但過去不懂讓數據說話。」幸禹名坦言,綠色科技加速器補足了商業拼圖。團隊學會對接SBTi等標準,將生硬的電壓頻率數據,轉化為永續報告書中的減碳指標,成功打動ESG客戶;更隨加速器遠赴杜拜,發現中東與北非對微電網的迫切需求。

展望未來,智電系統鎖定「表後儲能」市場,瞄準台灣用電大戶及高電力品質需求工廠。幸禹名期許將台灣累積的「軟硬整合」實力,複製到新興市場,成為企業邁向淨零的關鍵大腦,駕馭不穩定的綠電浪潮。

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凌波推出瓦斯存量管理AIoT平台讓瓦斯行和餐飲業等客戶皆受惠
圖/ 凌波

「洗澡洗到一半沒熱水」是許多消費者的噩夢,更是傳統配送商人力調度難以優化的痛點。出身瓦斯世家的凌波執行長賴宗佑,決心用科技翻轉這個半世紀未變的傳統產業。凌波開發的 SaaS平台結合自主研發的IoT偵測器,將瓦斯配送從「被動接單」轉型為「計畫性配送」。透過雲端即時監控使用狀況,配送商能精準預測需求、優化路徑,不僅讓用戶享受不斷氣的無感服務,更協助業者大幅降低物流成本與無效里程。

「數位轉型雖有成效,但缺乏證明價值的共通語言。」賴宗佑指出,綠色科技加速器補足了關鍵的「量化」能力,協助將效率提升轉化為具體減碳數據。實測顯示,導入系統後的瓦斯行每日工時縮短 2 小時,甚至實現「週日休假」,直接證明ESG對營運的實質貢獻。目前凌波服務遍及全台20縣市、累積逾10萬筆數據,近兩年訂閱營收翻倍成長。展望未來,團隊將升級為「跨品項智慧物流網絡」,利用既有路徑疊加其他民生商品配送,並積極佈局東南亞市場,證明台灣傳產也能靠軟硬整合,在國際舞台走出低碳物流新路。

應用端節能創新,讓每個場域都能減碳

當能源管理到位後,如何在應用端進一步提升效率、降低碳排?從工廠空調、養殖場到智慧建築,有不少新創團隊正以「外掛式」、「非破壞性」的技術方案,讓節能不再需要大規模改造,而是能快速見效、無痛導入的務實選擇。

艾麥迦技術:免換機、直接效能提升,用「非接觸式黑科技」輕鬆讓 20 年老工廠空調系統無痛回春

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艾麥迦團隊成員
圖/ 艾麥迦

對半導體與大型製造業而言,運作逾20年的冷凍空調系統往往是耗能怪獸,但汰換設備牽涉消防結構與停機成本,讓廠方進退兩難。艾麥迦技術執行長楊怡倩瞄準此「想省電卻不敢動」的痛點,提出輕鬆節電的主張。針對冷媒易因分子聚集導致系統耗弱的問題,團隊研發「非接觸式」技術,無須破管或停機,即可優化熱交換效率。這套彷彿「穿著西裝改衣服」的黑科技,讓艾麥迦敢於簽署績效保證,多數客戶能在3年內回本,投資效益極高。

「我們不只做技術,更要建構生態系。」楊怡倩指出,透過綠色科技加速器,團隊獲得ESCO 公協會與驗證單位的專業輔導,強化商業模式的可信度,看見海內外市場對電力與節能的剛性需求 。在加速器激盪下,艾麥迦確立「雙軌並進」策略:80%量能持續深耕大型工廠,複製成功經驗;20%則進軍連鎖店鋪與中小企業。面對分散的小型市場,楊怡倩計畫整合室內設計師、水電行等在地「粽子頭」,將節能技術植入日常維修服務中 。從晶圓廠巨型主機到街邊店冷氣,艾麥迦企圖打造大小通吃的節能網,證明輕鬆節能就是一門好生意。

日東科技:推「漁電韌性」解決方案,AI智慧養殖讓魚塭變身綠能微電網

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日東科技漁業透過自發自用餘電轉供來提升養殖漁業電網韌性
圖/ 日東科技

在極端氣候下,傳統漁電共生往往面臨「發電賣台電、養殖卻缺電」的矛盾。日東科技創辦人黃國良以自身歷經風災、魚塭停電長達13天的慘痛經驗出發,重新定義智慧養殖。他堅持不單賣設備,而是推動「整場輸出」的微電網解決方案。其核心武器是獨家研發的「造流機」,僅需90瓦電力即可驅動800噸水體,一台抵8台傳統水車,實測節能效率逾90%,電費從每月上萬元驟降至300元。省下的電力結合風光綠能與儲能系統不僅實現「自發自用」,更讓案場具備強大的「電網韌性」,在災難來臨時仍能維持運作。

「過去我們只知道省電,現在我們知道每一度電、每一顆牡蠣背後的碳價值。」黃國良指出,加入綠色科技加速器後,工研院顧問協助團隊將養殖經驗數據化。例如,證實透過「生物鏈養殖法」混養的牡蠣,每噸殼可固碳435公斤,讓日東不僅賣魚、賣電,更能賣「碳權」,建構出可量化的負碳商業模式。展望未來,日東科技鎖定兩大戰場,黃國良說在台灣,計畫建立示範場域,證明「自發自用、餘電轉供」才是解決電網不穩的最佳解;在海外,則積極佈局馬來西亞、印尼等電力基礎設施不足的離島,將這套能同時解決糧食短缺與電力缺口的「台灣經驗」整場輸出,搶攻國際綠色經濟版圖。

翱翔智慧:以AI與數據為電梯產業開啟下一個十年

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翱翔智慧團隊成員
圖/ 翱翔智慧

面對全台電梯年增萬部、維修人力卻跟不上的結構性危機,翱翔智慧執行長張竣貿決定用AI 為產業數位升級。團隊開發通用的「外掛式」智慧方案,不需汰換整部電梯,即可透過嵌入式系統收集數據。這套「AI 數據腦」能精準優化調度,實測傳統大樓即便在春節人流暴增63%的壓力下,仍讓各樓層等候時間縮短6%至60%,大幅提升運作效率。

除了解決載人效率,翱翔智慧更推出「深度機器人乘梯整合」,解決醫院與飯店導入機器人時的跨樓層痛點。透過讓電梯與機器人「對話」,系統能判斷優先順序並自動叫梯,協助送餐、送藥機器人真正實現全棟自動化服務。「過去電梯產業封閉,現在我們用減碳語言打開對話。」張竣貿表示,加入綠色科技加速器後,團隊將效率優化轉譯為國際通用的ESG價值,成功打動原廠與業主。展望未來,翱翔智慧將這套軟硬整合方案推向新加坡等海外市場,致力讓每一部電梯都成為智慧城市的數據節點,驅動建築邁向高效永續。

在全球2050淨零碳排的浪潮下,台灣能源轉型正進入關鍵十年。節能省電的優化已不再是未來的承諾,而是台灣能源轉型新創正在為產業交出的成績單。這七家新創團隊的解決方案涵蓋能源生產、管理、應用的完整價值鏈,他們不僅在技術上創新,更在商業模式上突破,證明能源轉型不是成本,而是可獲利、可複製、可規模化的商機。綠色科技加速器也將持續建立新創與產業共創解決方案平台,助攻中小企業淨零減排共創雙贏局面。

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