本身就是一場災難？蘋果前員工曝Siri不夠聰明的真相|數位時代 BusinessNext

本身就是一場災難？蘋果前員工曝Siri不夠聰明的真相

蘋果(Apple)旗下語音助理Siri推出至今已經邁入第七年，但跟Alexa、Google Assistant產品相比「不夠聰明」始終為人詬病，而究竟Siri為什麼會在這場智慧語音助理大戰中落敗？

從產品本質到團隊管理，Siri一步步走向衰敗

Siri並不是蘋果原創開發的產品，而是在2010年以2億美元收購而來，根據《The Information》報導，蘋果在性能尚未完備的情況下，隔年就將Siri導入 iPhone 4S中，除了問問天氣、撥打電話，許多iPhone用戶很快發現Siri能做的事情不多，即便在2016年蘋果開放供第三方開發使用的SiriKit，因為功能和靈活性有限，表現仍不及Google。

而這一切都要從2011年賈伯斯（Steve Jobs）過世說起。

當時蘋果內部對於Siri未來的走向、定位沒有明確願景，甚至團隊內部領導也出現問題，當時Siri團隊是由前iOS軟體高階副總裁史考特·福斯托（Scott Forstall）負責帶領，但當時他因為即將推出的蘋果地圖（Apple Maps）分身乏術，因此史考特·福斯托將負責管理蘋果地圖專案的理察·威廉森（Richard Williamson）調來帶領Siri團隊。

理察·威廉森做出了許多跟團隊期待不同的決策，他認為Siri只需要跟iOS一樣每年升級一次就好，但智慧助理不是這樣養成的，亞馬遜(Amazon)、Google都是無時無刻在更新自家產品，才能夠確保資訊、功能隨時跟上用戶需求。

不過理察·威廉森卻認為Siri的不靈光與他無關， 「Siri成了一場災難，運作的時候反應很緩慢、軟體充斥各種缺失，這問題是出在Siri本來的團隊身上，不是我的問題。」 他表示，一年更新一次軟體的決定也不是他做的，他主要是負責讓整個團隊的運作上正軌。

隨後理察·威廉森跟史考特·福斯托都在2012年蘋果推出iOS 6系統後離開了蘋果。

另外，後來收購的項目執行上也有問題，像是2013年收購能夠分析社群數據的公司Topsy，以及2015年收購的自然語言處理工具VocalIQ，都因為Siri的架構混亂，在串接功能時都碰上許多困難。

接著是內部管理的問題，大約2012年時蘋果就啟動智慧音響項目，有Siri團隊成員就透露，他們直到2015年才知道這件事，甚至有蘋果內部人士曾說，一開始蘋果是沒有打算在HomePod上導入Siri的，這或許就能解釋為什麼上市後的HomePod音質得到了一致讚揚，但卻被批評「不夠聰明」。

解決內部管理問題、擘劃未來都是當務之急

有「Siri 之父」稱號的諾曼·威納爾斯基（Norman Winarsky）過去曾說，2010年被蘋果收購前，Siri 原本只是一個主攻旅遊、娛樂規劃的虛擬小助手，可以幫用戶規劃行程、路線、票券，在他們最初的規劃裡，是想先把這塊基礎打穩，接著再拓展到其他功能領域。

諾曼·威納爾斯基認為蘋果接手後操之過急，一開始就想要Siri十項全能 ，「這本就是很難解決的問題（指Siri性能），尤其是一家擁有數十億用戶的企業，這些問題就會難上加難。」

蘋果比亞馬遜、Google都還要早進入智慧助理領域，而如今Alexa、Google Assistant、Cortana，甚至是後起之秀三星的Bixby也都來勢洶洶，一次次的在智慧助理的大浪中被推得越來越後面。

目前在iPhone、iPad、Apple Watch、Apple TV、AirPods、HomePod都可以看到Siri的身影。2017年Siri團隊改由軟體工程高級副總裁克雷格·費德里吉（Craig Federighi）接手，今年二月還找來曾參與微軟Azure雲端平台的工程師邁克爾·阿伯特（Michael Abbott）加入團隊，當時外界就推測他極有可能是要來主導Siri產品的開發。

蘋果如果想要急起直追，讓Siri競爭力更加厚實，解決內部管理問題，並清楚擘劃Siri的未來都是當務之急，當然對廣大的果粉來說，更聰明的Siri無非也是離不開蘋果的理由。

在少子化與高齡化的雙重夾擊下，台灣勞力結構正面臨前所未有的嚴峻挑戰，預估從2020至2030年間，15至64歲的勞動人口將減少約10.3％。「缺工」不再是短期波動，而是長期影響各行各業的結構性危機，尤以高度依賴人力的清潔產業為甚。

然而在後疫情時代，社會對場域的衛生標準只增不減，加上大型商場、交通樞紐、物流中心與高科技廠房的建設面積每年持續擴增，清潔人員招募困難且年齡漸趨中高齡，有限人力難以扛起龐大的日常清潔工作。

面對亟待填補的市場空缺，全球清潔設備領導品牌德國凱馳，憑藉深厚的專業底蘊與嚴謹的研發標準，首次在台推出「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」，為台灣大型商用場域提供劃時代的智慧清潔解方。

凱馳總經理李恒毅強調，「KIRA BR 50並非要取代清潔人員，而是建立更省時省力的『人機協作』模式。」在傳統模式下，清潔人員必須拖著重達數十公斤的水桶與設備，在大面積區域來回奔波，耗時費力。有了KIRA BR 50後，機器人能精準且獨立承接大面積地板的頻繁清掃與洗刷，讓清潔人員將珍貴時間與專注力轉移至桌面、扶手及高接觸頻率的精細區域清潔，大幅減輕第一線負擔。

集結百年洗地技術與智慧科技，四大特點樹立清潔標竿

事實上，市場不乏新創科技公司推出清潔機器人，但凱馳業務總監李敍均指出，大多新創公司擅長科技部分，但對於「如何把地洗乾淨」的清潔本質缺乏經驗。德國凱馳成立近百年來，早已是這方面的專家，歷經總部反覆打磨，KIRA BR 50結合凱馳的專業工藝與前沿科技，以四大特點樹立智慧清潔標竿。

首先是「高效清潔」，相較一般清潔機器人使用盤刷，容易讓污垢在地面旋轉滯留，KIRA BR 50採用獨家滾刷技術，一次完成預掃、收集垃圾、洗地與擦乾，搭配側刷貼近牆角，完成零死角邊緣清潔。每分鐘超過1300轉的高轉速刷頭，加上業界最高刷壓，大幅提升清潔效果，最高每小時可自主清潔高達2365平方公尺，相當於5.6座籃球場，一小時即可完成約兩次台北車站大廳的清潔作業，非常適合面積廣大的車站、機場、物流中心等大型場域使用。

第二是「極致安全」，隨著智慧設備進入高科技產業與政府機關等敏感場域，企業對設備安全與隱私防護的要求也日益提高，KIRA BR 50配備「3D點陣式影像偵測技術」，當機器人在環境感知與避障時僅呈現去識別化的點陣雲，不記錄或上傳實體影像，從源頭杜絕案場影像與隱私資訊被記錄或外洩的疑慮。此外資料傳輸裝置均支援AES-256位元高規格加密，並通過IEC與Syss等多項國際認證的自主導航、電氣安全與防駭客入侵設計，領先競品，建立清潔機器人極致安全的新標準。

第三是「解放人力」，大面積且重複的洗地工作交給機器人後，第一線員工便能投入更多需要專業服務的細緻清潔工作；同時搭配四合一自動工作基站，能自動高速充電、補充清水、排放汙水、清洗水箱，讓清潔人員更加省事。

第四是「友善操作」，考量許多清潔人員為中高齡族群，機身特別以簡單顏色和圖形化介面標示清潔人員可獨立操作的簡易按鈕，直覺易懂。針對開放式大面積，僅需人工操作一次，機器人便可在短時間內自主完成地圖掃描與路徑規劃，並具備智慧記憶功能，能自動回補因臨時障礙物而漏洗的區域，無須專業工程師提前設定地圖與電子圍籬，大幅降低使用門檻。

第一線清潔龍頭實測驗證，人機協作打造清潔新紀元

這套智慧清潔方案在正式推向市場前，也已在台灣機場等第一線大型場域實地驗證，與凱馳合作長達10多年的台灣清潔產業龍頭——信實集團，正是這場科技變革的最佳見證者。

信實集團承攬機場、車站等眾多大型公共標案，對設備品質與安全極為挑剔，信實集團副總經理趙雪吟坦言，「服務業缺工已經是全面性挑戰，第一線清潔產業長期面臨人力招募困境，引進自動化設備是不可逆趨勢。」

早在一、兩年前他親赴德國凱馳，看到KIRA BR 50後，便非常期待正式在台上市的一天。此次信實率先參與驗證，對KIRA BR 50展現出的穩定度與清潔效率印象深刻，不僅能高效自主洗地，完成後還會返回工作站維護充電，讓有限人力集中於精細工作上。

趙雪吟也特別強調，公家機關與大型企業標案對設備的製造品質、電氣安全與資安防護有嚴格標準，凱馳耗費數年進行嚴謹測試與多項國際認證，正是信實能放心將機器人引入重要案場的關鍵，期望未來導入至更多大型公共場域。

隨著KIRA BR 50正式登台，凱馳不僅為缺工時代提供最佳解方，也展現作為全球清潔設備領導品牌的前瞻視野，敏銳洞察清潔產業缺工、高齡化的必然趨勢，從第一線人員與企業實際需求出發，提前佈局研發對應智慧產品。未來凱馳將持續以領航者之姿，引進多元的專業清潔機型，讓「人機協作」不再只是前瞻概念，而是兼顧品質、安全與人本價值的最佳幫手，全力助攻台灣清潔產業邁向更高效、智慧、也更有溫度的全新紀元。