HomePod身世坎坷,比亞馬遜早兩年投入開發,卻仍慘輸Echo
HomePod身世坎坷,比亞馬遜早兩年投入開發,卻仍慘輸Echo
2017.11.22 | 蘋果

花了將近三年的時間,蘋果終於在今年的夏季開發者大會上推出一款跟亞馬遜Echo、Google Home打對台的HomePod,原本預計趕上年底聖誕檔期上市,卻在上周傳出要延遲到2018年年初才能出貨的消息,讓本來就已經進度落後的HomePod與競爭者越差越遠。

談起蘋果HomePod,事實上它的身世相當坎坷,比起大眾熟悉的亞馬遜Echo還早兩年投入開發,歷經了多次不同的功能、外型設計,但卻因為蘋果內部遲遲無法下定決心開發,在看著Echo成為耀眼明日之星之際,遠遠落後了三年的光陰。

從side project開始,HomePod一路走得坎坷

「這是錯失大好機會。」一位匿名蘋果內部人士這麼說道。

談起智慧音響,多數人腦中會立刻想到亞馬遜的Echo系列,但事實上2014年亞馬遜推出Echo時,蘋果早已投入智慧音響開發大約有兩年的時間。時間拉回五年前,HomePod的原型概念只是一群Mac媒體工程師的業餘專案(side project),他們想要開發出一款音質如同Bose、JBL那樣擁有好音質,符合專業音響迷期待的音響。

當時開發工程師為音響選定了一種亞馬遜Echo跟Google Home Max也都採用的波束成形(beam forming)技術,能夠創造出身臨其境的3D立體音效,決定了音響技術後,蘋果請設計師設計了多種不同樣式的音響外型,其中一款像平板一樣纖細,還有一款版本外觀比現在HomePod 高上五倍,約91.4公分這麼高,還曾經一度想把智慧音響放在Beats品牌底下販賣、設計七種不同的顏色,但這些構想最後都沒有實現,多年來累積數款不同外形設計的原型機,據說款式多到可以開一間迷你HomePod設計演進史博物館。

Apple HomePod
蘋果 HomePod 多年來累積多款不同外形設計的原型機,據說款式多到可以開一間迷你HomePod設計演進史博物館。
圖/ Apple 提供

為維持顧客忠誠度,蘋果下定決心研發智慧音響

經過兩年的研發,蘋果智慧音響終於有了 官方代號「B238」,以及在蘋果配件事業部下有個獨立的部門,在經過一段辛苦的研發歲月後,這時亞馬遜推出Echo,當時蘋果工程師買了一台來研究,互相開玩笑稱彼此洩露開發項目細節給亞馬遜,不過工程師們也很快就發現Echo的音質表現不怎麼樣,因此決定在投入研發打造一款音質更好的智慧音響。

Echo 的核心靈魂是Alexa,幾乎等同整個設備的心臟,擁有完整的雲端運作系統,讓開發者可以輕易開發基於語音控制的App,隨著Echo系列逐漸壯大,從訂Pizza到控制家中IoT設備一手包辦,幾乎成為智慧音響的代名詞。

當時蘋果自己的智慧語音助理Siri已經三歲了,但當時Siri團隊被告知HomePod只是一款播放音樂的音響產品,往後的幾年內,蘋果智慧音響的研發計畫前前後後被取消及重啟多次,幾乎形同擱置的狀態;最後蘋果終於想通了,認為一款新的智慧音響裝置,有助於維持顧客的忠誠度。

主打音樂播放,HomePod沒Echo那麼智慧

「重新創造家中聽音樂的使用者體驗」(Reinvent the Home Music),蘋果在六月的發表會開場詞中這麼介紹,不像Amazon Echo或Google Home一樣強調智慧助理對智慧居家的幫助,蘋果反而著力在音樂體驗。

當蘋果正式向全世界介紹HomePod時,亞馬遜的Echo系列已經推出將近三年了,而原本預定要在今年12月上市的HomePod也跳票到了明年初。拿現在的HomePod跟Echo做比較,HomePod反倒比較像是一款配件、iPhone的延伸,當要求HomePod 開啟一款第三方App時,這個動作要求不會像Echo一樣直接傳送到雲端平台,而是傳送到iPhone上執行指令,因此開發者為HomePod開發專用App的空間就有限。

Apple HomePod
HomePod的原型概念只是一群Mac媒體工程師的業餘專案(side project),他們想要開發出一款音質如同Bose、JBL那樣擁有好音質,符合專業音響迷期待的音響。
圖/ Apple 提供

根據上個月蘋果官方開發者頁面公布的消息,目前HomePod開放的 App 主要以訊息、提醒清單、筆記三大類為主,蘋果即便有了Siri、App Store等武器作為基礎,但能操作的功能沒有像Echo那樣豐富,雖然HomePod也有加入語音喚醒功能,但就做為個人智慧助理來說功能特性並不突出,或許也跟蘋果長期以來只把HomePod視為一款播放音樂的裝置,而不是一款認真的智慧家居產品有關。

果粉很忠誠,近六成期待產品上市

看完了功能面,接著從蘋果官網的陳列來看,HomePod 被列在音樂分類的選項中而非獨立的分類區塊,也能約略看出蘋果對於HomePod定位的不同、產品介紹頁面中,也花了很多的篇幅在介紹音樂播放功能,而這也並非蘋果第一次推出自己的音響產品,早在2006年,蘋果曾為iPod推出一款立體音響iPod Hi-Fi,不過在2007年9月就宣布停售。

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2006年,蘋果曾為iPod推出一款立體音響iPod Hi-Fi。

台北富邦證券分析師亞瑟·廖(Arthur Liao)本月初曾預測HomePod供貨可能短缺,蘋果則向供應商表示,預計在2018年供貨四百萬台的HomePod,對比來看,亞馬遜自從2015年開始銷售,已經賣出1500萬台。

雖然的定位並非全然是一款智慧音響,但根據外媒《9to5mac》先前進行的一份網路調查,結果顯示有將近六成參與調查的民眾都很期待 HomePod上市,對比先前蘋果認為推出一款新的智慧音響裝置,來維持顧客的忠誠度顯然相當奏效,蘋果未來在HomePod 上還有很多著力點,但無論如何身世坎坷的蘋果智慧音響終於要與世人見面。

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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