百度與軟銀合作，將出口L4等級無人車至日本投入長照接駁|數位時代 BusinessNext

百度與軟銀合作，將出口L4等級無人車至日本投入長照接駁

百度董事長李彥宏本周在AI 開發者大會上，宣布旗下「阿波羅」無人小巴已經正式量產，除了將部署在中國多個城市，明年初還將首度出口到日本，鎖定高齡社區接駁。

無人小巴完成量產，還要出口到日本

造車跟做一般產品不同，時常會面臨交貨延遲的窘境，看看特斯拉（Tesla）的例子就知道，平價電動車「Model 3」生產始終不順利，最近馬斯克睡在工廠的沙發上、在工廠外搭起巨型帳篷，沒日沒夜、不眠不休的趕工，終於達成每週生產5,000輛的目標。

百度董事長李彥宏，本在北京登場的AI開發者大會上談到，「這次百度沒有失約。」百度「阿波羅」無人小巴，目前已經完成首批100輛組裝，這波新車未來將投放到北京、深圳、武漢等中國城市，在機場、工業園區、公園等半封閉的場域，進行商業化運作。

談起無人車的應用，李彥宏認爲除了可以載人，其實有許多創新的應用場景，「未來自動駕駛汽車可以化身清潔車、流動售貨機、快遞車、景區和機場接駁車，甚至是在農村插秧播種等等。」同時還宣布百度已經與日本軟銀（Softbank）旗下的SB Drive合作，明年（2019）年初，會出口10輛無人小巴到日本多個城市，預計將投入高齡社區、核電站內部接駁，而這也是史上第一次中國無人車出口到日本。

自動駕駛程度已達Level 4等級

「阿波羅」無人小巴，是百度與金龍聯合汽車共同開發，車內共有8座位、6站位，一共可以搭乘14位乘客，基礎是採用阿波羅自駕車開放平台，最高時速可以達到40公里，且能夠連續行駛100公里，車身配有Lidar（光學雷達）、超聲波雷達等傳感器，除了基礎的辨識路障、判斷車流、識別路牌等，還能做到自動停車、臉部辨識、駕駛疲勞度偵測等功能。

若依照美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的定義來看，「阿波羅」無人小巴屬於自動駕駛中的Level 4等級，意思是在特定的情況下，車輛可以完全接管控制，目前首批的100輛已經在中國廈門完成生產。

商業化改變恐怕還需要時間

不只是中國，本週台灣的工研院也宣布研發出了國內首部「無人自駕中型巴士」以及「自動駕駛商用車」，工研院院長劉文雄認為台灣必須早到自己的立足點，因此不開發定點接駁的低速、低運量的「小巴」，而是鎖定更符合一般民眾使用的中高運量需求，可搭乘20名以上的乘客的「無人中巴」。

許多大廠近來紛紛投入無人汽車開發，並且擘劃出各種美好的應用場景，不過不論是中國或是台灣，現階段都沒有專門為無人駕駛公開上路所制定的相關條例，以這次百度所謂的「商業化運作」來說，也還是只在機場、工業園區、公園等半封閉的場域定點測試，並不是直接開上一般道路想去哪就去哪，因為一但無人車離開半封閉、封閉的環境，就可能涉及保險、交通規則等一連串的問題，幾乎可以說是牽一髮動全身。

若要談到商業化運作，現實場景不論是複雜度、困難度，都比在特定場域測試來的困難許多，雖然台灣工研院推出的「無人中巴」喊出技術設計是以符合亞洲交通生態的概念去設計，不過目前實際應用的規劃，也是停在2018「台中世界花卉博覽會」體驗試乘，以及工研院新竹中興院區與竹北高鐵站間的接駁，這類「點對點接駁，或是半封閉式」的場景，因此要看到無人巴士真正帶來商業化的改變，恐怕需要一段時間。

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數位帳戶不是新服務，當多數銀行仍將焦點放在利率、回饋與開戶規模，永豐選擇從使用者需求出發，重新思考、設計與推出數位金融服務，讓 DAWHO 得以在高度同質化的市場中後發先至，持續推出貼近實際生活場景的數位金融服務體驗。

永豐銀行副總經理暨數位金融處處長嚴國瑞表示：「我們從一開始就設定清楚目標，要用DAWHO（Digital Account With Happiness Openness）打破只有高資產客戶才能享有完整金融服務的既定印象，讓年輕世代也可以享受『豐裕快樂』且備受尊重的金融服務。」隨著客戶年齡與資產結構逐步轉變，永豐將透過 DAWHO 數位生態圈以更細緻的服務滿足 25 至 40 歲亨利族（HENRYs；High Earner, Not Rich Yet）的需求，引領客戶逐步將資產放大。

開戶到投資一站完成，永豐「DAWHO × 大戶投」銀證整合推進生活金融

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永豐金證券副總經理暨數位金融處處長劉柏甫表示：「我們希望讓投資成為生活的一部分，而不是高門檻的專業行為。」因此，團隊不僅提供貼近日常、低門檻的理財商品，也將證券交易工具「大戶投APP」，打造成引導新手投資人建立投資觀念的平台。

例如投資新手容易入門的股票申購，於今年重磅推出的「智慧申購」功能，使用者只要透過「大戶投APP」預先設定申購條件，並於交割帳戶內保留足額圈存款項，系統便會在符合條件時，自動代為執行新股抽籤，功能可連續運作達三個月不中斷，助投資人參與新股市場更便捷、更高效，不再錯過申購良機。

讓投資科技賦能　永豐「DAWHO × 大戶投」以創新服務擴大普惠金融

第三步是透過智慧化技術提供客戶所需的普惠金融服務、持續完善永豐 DAWHO 數位金融生態圈。例如，永豐銀行於 2019年推出智能理財服務「永豐 ibrAin」，打破傳統複委託大額投資的限制、讓年輕族群與小資族可以低門檻（新臺幣1,000元起）、高度自動化的方式進行全球 ETF 定期定額投資，降低參與全球資產配置的門檻。另一方面，若投資人已擁有自己喜好的投資標的，則可以利用永豐金證券存股平台，除了享低門檻定期定額申購服務，也提供業界首創的「美股股利再投入」自動化服務。

「2025 年初獲金管會核准上線的『股票禮品卡』服務，也是響應普惠金融而生的全台獨創應用。」劉柏甫指出，團隊觀察到愈來愈多民眾希望以金融商品取代現金紅包，在滿月、年節或畢業等重要時刻傳遞祝福外，還能多賦予傳承財富累積的價值觀，因此推出百元面額、人人可負擔的股票禮品卡，讓投資成為日常送禮的選項。
值得特別一提的是，股票禮品卡不僅僅是一張「卡片」，而是可以直接導向投資行動，可用來扣抵存股平台購買股票的手續費、與證券交割款，將「送禮」轉換成「啟動投資」的第一步。

分群經營深度留客陪伴客戶累積長期財富

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嚴國瑞副總經理表示，平均財富達百萬元，且單筆換匯新臺幣五仟元以上，或以DAWHO綁定為永豐金證券交割戶，買入一筆證券台股現貨交易成交（含豐存股）的客戶，即可成為「大戶 Plus」，享每月跨行提款或轉帳共30 次免手續費禮遇、DAWHO 現金回饋信用卡消費最高 6% 現金回饋等優惠，同時還享有訂閱制知識學習平台—豐學 Prime 2.0 30天的免費體驗，以基礎的投資觀念、理財小技巧等實用理財知識，協助投資人強化基礎理財觀念與風險管理能力。

展望未來，永豐銀行與永豐金證券除持續深化既有服務外，將持續舉辦DAWHO × 大戶投相關活動，DAWHO APP也將推出外幣新功能，及導入更多個人化智慧服務，藉此降低資訊落差、強化金融教育，打造能真正提升大眾財務韌性的整合式數位金融平台。