百度與軟銀合作,將出口L4等級無人車至日本投入長照接駁
百度與軟銀合作,將出口L4等級無人車至日本投入長照接駁
2018.07.05 | 物聯網

「我過去一年來最常被問到的,是百度無人車到底什麼時候量產?」百度董事長李彥宏本周在AI開發者大會上說。

無人車不僅在一般商用客車競爭激烈,在載客量較大的「無人巴士」也是各大廠商競逐的焦點,百度董事長李彥宏在AI開發者大會上,宣布旗下「阿波羅」無人小巴已經正式量產,除了將部署在中國多個城市,明年初還將首度出口到日本,鎖定高齡社區接駁。

無人巴士應用場景看似越來越蓬勃、多元,但要實際能規模化商用究竟可不可行呢?

無人小巴完成量產,還要出口到日本

造車跟做一般產品不同,時常會面臨交貨延遲的窘境,看看特斯拉(Tesla)的例子就知道,平價電動車「Model 3」生產始終不順利,最近馬斯克睡在工廠的沙發上、在工廠外搭起巨型帳篷,沒日沒夜、不眠不休的趕工,終於達成每週生產5,000輛的目標。

百度董事長李彥宏,本在北京登場的AI開發者大會上談到,「這次百度沒有失約。」百度「阿波羅」無人小巴,目前已經完成首批100輛組裝,這波新車未來將投放到北京、深圳、武漢等中國城市,在機場、工業園區、公園等半封閉的場域,進行商業化運作。

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百度「阿波羅」無人小巴,目前已經完成首批 100 輛組裝。

談起無人車的應用,李彥宏認爲除了可以載人,其實有許多創新的應用場景,「未來自動駕駛汽車可以化身清潔車、流動售貨機、快遞車、景區和機場接駁車,甚至是在農村插秧播種等等。」同時還宣布百度已經與日本軟銀(Softbank)旗下的SB Drive合作,明年(2019)年初,會出口10輛無人小巴到日本多個城市,預計將投入高齡社區、核電站內部接駁,而這也是史上第一次中國無人車出口到日本。

Baidu
明年(2019)年初,會出口10輛無人小巴到日本多個城市。

自動駕駛程度已達Level 4等級

「阿波羅」無人小巴,是百度與金龍聯合汽車共同開發,車內共有8座位、6站位,一共可以搭乘14位乘客,基礎是採用阿波羅自駕車開放平台,最高時速可以達到40公里,且能夠連續行駛100公里,車身配有Lidar(光學雷達)、超聲波雷達等傳感器,除了基礎的辨識路障、判斷車流、識別路牌等,還能做到自動停車、臉部辨識、駕駛疲勞度偵測等功能。

若依照美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的定義來看,「阿波羅」無人小巴屬於自動駕駛中的Level 4等級,意思是在特定的情況下,車輛可以完全接管控制,目前首批的100輛已經在中國廈門完成生產。

商業化改變恐怕還需要時間

不只是中國,本週台灣的工研院也宣布研發出了國內首部「無人自駕中型巴士」以及「自動駕駛商用車」,工研院院長劉文雄認為台灣必須早到自己的立足點,因此不開發定點接駁的低速、低運量的「小巴」,而是鎖定更符合一般民眾使用的中高運量需求,可搭乘20名以上的乘客的「無人中巴」。

工研院 無人車
工研院院長劉文雄認為台灣必須早到自己的立足點,因此不開發定點接駁的低速、低運量的「小巴」。
圖/ 攝影/高敬原

許多大廠近來紛紛投入無人汽車開發,並且擘劃出各種美好的應用場景,不過不論是中國或是台灣,現階段都沒有專門為無人駕駛公開上路所制定的相關條例,以這次百度所謂的「商業化運作」來說,也還是只在機場、工業園區、公園等半封閉的場域定點測試,並不是直接開上一般道路想去哪就去哪,因為一但無人車離開半封閉、封閉的環境,就可能涉及保險、交通規則等一連串的問題,幾乎可以說是牽一髮動全身。

工研院 無人車
一但無人車離開半封閉、封閉的環境,就可能涉及保險、交通規則等一連串的問題,幾乎可以說是牽一髮動全身。
圖/ 攝影/高敬原

若要談到商業化運作,現實場景不論是複雜度、困難度,都比在特定場域測試來的困難許多,雖然台灣工研院推出的「無人中巴」喊出技術設計是以符合亞洲交通生態的概念去設計,不過目前實際應用的規劃,也是停在2018「台中世界花卉博覽會」體驗試乘,以及工研院新竹中興院區與竹北高鐵站間的接駁,這類「點對點接駁,或是半封閉式」的場景,因此要看到無人巴士真正帶來商業化的改變,恐怕需要一段時間。

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不只是共享辦公室,更是企業孵化器!韻驊如何運用空間與資源,加速企業成長?
不只是共享辦公室,更是企業孵化器!韻驊如何運用空間與資源,加速企業成長?
2026.03.26 |

走進去的那一刻,就知道這裡不一樣

走進位於信義區核心地段的 T3CO 韻驊共享辦公室,首先映入眼簾的,是一座靜謐的生態魚缸。光影在空間中靜靜變化,讓人不自覺放慢步調,也讓原本緊湊的城市節奏,在這裡稍微緩了下來。再往內走,另一側設置了一座開放式生態魚缸,與辦公區自然銜接,成為場域中一處刻意保留的緩衝節點。人在這裡,可以短暫停下來,讓視線與思緒稍作停留,再回到工作的節奏之中。

在一個連每一坪都被精算為收益的產業裡,這樣的安排或許不以最大化營收為優先,卻也正是韻驊最關鍵的選擇——不是讓空間被填滿,而是讓人找到屬於自己的工作節奏。

「我不是在做辦公室生意。」
「我希望這裡是一個你可以待一整天都很舒服的地方。」
台驊控股集團創辦人顏益財說。

長年深耕國際物流、見證無數企業在全球市場競逐的他,很清楚一件事:企業的競爭,不只在市場端,很多時候,其實早就從每天工作的環境開始了。
在他看來,一家企業的運作節奏,往往從日常工作的場域開始被形塑——團隊是否能專注、是否容易協作,甚至能否長時間維持穩定狀態,都與所處的環境密切相關。

也因此,韻驊從一開始就沒有把自己侷限於共享辦公室,而是試圖打造一個能讓企業在日常運作中持續累積競爭力的工作平台。它不只是空間,而是一個被設計過的環境——讓人能專注、讓團隊能協作,也讓企業在看不見的地方,逐步拉開差距。

從固定成本到成長動力:共享辦公室如何構築企業「隱形競爭力」?

隨著遠距與混合辦公逐漸成為新常態,企業對辦公室的定義已悄然改變——它不只是工作場所,更逐漸成為影響企業競爭力的重要一環。

顏益財認為,一個舒適且具設計感的工作環境,有助於形塑專業且穩定的企業形象,不僅能提升客戶與合作夥伴的信賴感、加速合作促成,也能強化企業在人才市場中的吸引力與留任力。同時,良好的空間規劃亦能降低干擾、促進協作,讓團隊更容易進入專注狀態,進一步提升整體工作效能。

然而,若企業從零開始打造這樣的環境,往往需投入大量資金與時間成本。從空間取得、設計裝修,到網路建置與日常管理,對多數企業而言,都是一筆沉重負擔。共享辦公室原本應該解決這些問題——但多數業者仍停留在「提供空間」,而非真正「支援企業成長」。

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台驊控股集團創辦人顏益財
圖/ T3CO共享辦公室

不只是工作場域,而是推動企業成長的商務平台

看準這樣的轉變,台驊控股集團成立 T3CO 韻驊共享辦公室,從空間出發,進一步延伸為企業成長的平台。顏益財觀察,目前市場主要存在兩大缺口:一是空間設計過度追求坪效,導致環境壓迫;二是服務停留在場地租賃,缺乏對企業實際商務需求的整合與支援。

因此,韻驊重新定義共享辦公室的角色——不只是提供空間,而是支撐企業長期發展的營運平台。

「T3CO韻驊」這個名稱,本身就承載著這樣的定位。顏益財進一步說明,「T3CO」延續了台驊集團長期以來的核心精神,也就是 Trust、Total Solution 和 Technology;「韻」象徵旋律與生活美學,「驊」代表前進與創新的力量。三者結合,其實就是把物流產業中強調效率與整合的服務能力,延伸到企業的日常工作場域中,打造一個兼具效率、品質與舒適度的工作環境,協助企業在高壓競爭的商業環境中,依然能穩定前行。

核心訴求一:以使用體驗為前提,打造高質感空間

在空間規劃上,韻驊特別重視採光、視野與動線設計,維持整體環境的明亮與通透,降低長時間工作的壓迫感。

場域內設置兩座生態魚缸,一座位於入口,另一座為開放式設計,融入辦公區域之中,透過水族造景讓使用者在工作之餘能適時放鬆視線與節奏。

此外,空間亦規劃接待區、多功能會議室、電話亭、淋浴間、哺乳室與開放式水吧廚房等多元機能空間,滿足不同工作情境需求。在硬體設備上,全區配置人體工學椅、電動升降桌與個人收納邊櫃,並建置高速穩定的網路環境,確保長時間工作的舒適性與效率。
同時,韻驊也提供商業登記、信件收發與訪客接待等基礎商務服務,讓企業在進駐初期即可快速啟動營運。

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透過通透採光與開闊動線細膩揉合生態魚缸的減壓設計,韻驊在多元機能空間中注入人文關懷,為工作者打造一處能平衡身心、觸發高效專注的純粹辦公境地。
圖/ T3CO共享辦公室

核心訴求二:導入集團資源,打造企業孵化型平台

在高質感空間之上,韻驊進一步導入台驊控股集團的全球資源。
顏益財指出,台驊控股集團深耕倉儲物流領域多年,旗下涵蓋台驊國際物流、台空國際物流、聯宇達方物流、耀驊國際物流、賽澳遞物流與中產保理等子公司,提供橫跨陸、海、空的整合物流服務,協助企業從內銷配送到跨境出口,逐步串接全球市場。
不僅如此,集團至今已累積超過五萬家客戶,橫跨不同產業別。這些長期沉澱的商業連結,也讓韻驊具備更進一步的角色——在企業不同成長階段,提供相應的資源對接與合作機會。

「企業在不同階段所需要的資源不同,我們希望這個平台能讓它們更容易被連結起來,」顏益財說。透過這樣的整合,韻驊讓共享辦公室從單純的空間服務,升級為企業營運的支援平台。

一個正在形成的企業生態系

除了商務資源,韻驊亦整合集團資訊技術能力,提供穩定的 IT 基礎建設與網路管理支援,讓企業能在安全且高效的數位環境中運作。
當不同產業的團隊在同一個場域中互動,交流與合作也會自然發生。
這讓韻驊逐漸從一個空間,發展為一個具備連結能力的系統——一個正在形成的企業生態系。

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韻驊結合台驊集團全球物流資源與五萬家產業客戶鏈結,打造具備「企業孵化」功能的商務平台,助進駐企業精準媒合資源並快速接軌國際市場
圖/ T3CO共享辦公室

從台北出發,連結更大的市場

隨著營運模式逐步成熟,韻驊也計畫將這套模式複製至海外市場。
對顏益財而言,這不只是據點的擴張,而是平台能力的延伸。
他的想像很直接:讓企業從進入這個空間的那一刻起,就更接近國際市場。

這不只是辦公室,而是一個起點

當辦公空間從成本轉變為能力,它所承載的意義也隨之改變。
韻驊所打造的,不只是工作場域,而是一個能陪伴企業從起步、成長,到邁向國際的長期夥伴。
在這裡,空間不只是讓你工作——
而是讓你,有機會走得更遠一點。

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