OVO 80坪大稻埕新辦公室曝光，下一步要讓觀眾邊看電視邊買股|數位時代 BusinessNext

OVO 80坪大稻埕新辦公室曝光，下一步要讓觀眾邊看電視邊買股

原生在竹科、辦公室位於竹北的OVO，在獲得4600萬的融資後，本月將辦公室搬遷至台北，面積是先前的2倍大。官方也透露，下一步是在電視盒上串起物聯網服務，除了導入Fugle服務可邊看電視邊買股，也將和智慧音箱合作。

喬遷2倍大辦公室，還要擴招工程師

「我想合作的夥伴都在台北啊，不然怎麼辦」，做事阿莎力的吳有順，從「想要」搬到台北，到真的這麼做了，只花了不到2個月的時間。這間辦公室是先前2倍的大小，但原先在竹北，近20人的團隊怎麼辦？

「一、二級主管都願意跟著公司走，搬到台北或是每日通勤」，這也為了公司邁向新方向，起了一個好兆頭。他也透露在搬遷後，團隊人數要擴增至25至30人，而擴招的職務幾乎皆為工程師，這和OVO要做平台、擴增應用的訴求不謀而合。

即使從2013年起家至今，已經推出9款電視盒產品，旗下用戶已累積觀看2.48億的小時，但吳有順也坦言，到現在OVO還沒賺錢，但正向「收支平衡」一步步靠攏。「我們一有資金就要做開發」，而下一步的內容開發，似乎讓OVO正朝著「智慧音箱版」的電視盒邁進。

8月底和智慧音箱合作，OVO：不是遠傳

無論是Amazon、Google，還是蘋果都加入了智慧音箱爭奪戰，其實為的都是成為物聯網服務的「軟硬體入口」。誰先掌握了最多的用戶，就有機會提最多的服務，開發新商業模式。

即便OVO去年底推出官方API，讓不少服務與裝置能和OVO連結，像是結合J-S淇譽智慧音箱，用語音控制找劇、轉台；與智慧雲管家合作，社區公告、到府清潔、到府修繕等服務內建在系統內。但他透露，事實上當初這幾項合作更像是「實驗性質」，有不少都喊停了，包括令人最期待的J-S淇譽智慧音箱沒有繼續合作。

但OVO產品經理許家明，也在現場向《數位時代》預告，OVO第十款的新電視盒將於8月底亮相。這一次，電視盒將整合既有的可下載OTT App服務，以及民視四季50台頻道自由選服務，除此之外，「物聯網服務」成為重點新應用，別於過去零散的模式，這次系統內將重新整合。

許家明補充，其中也會與智慧音箱業者合作，靠聲控至電視，甚至是檯燈等家電，雖然沒透露是誰，但不禁讓人聯想，是否為剛剛推出智慧音箱的遠傳電信？他笑說「不是」。而新創電商平台Unipapa、以及FinTech新創公司Fugle都來到現場，可以確定的是，兩家公司也將成為提供OVO物聯網服務的一員。

經營數位證券的Fugle服務導入OVO後，未來可以一邊看電視、一邊看到股價走向，並且直接在電視盒上買進或賣出。

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型，而是保時捷歷經數世代進化與升級後，將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言，選擇Cayenne絕非隨波逐流，而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快，聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

日常運作的高相容性： 商務通勤與跨國會議的空檔，Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面，提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間，轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放： 須臾間立刻切換至運動模式，車身動態反應即刻搖身一變，隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手，讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時，無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

動力與動態控制演算法： 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎，配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊，以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應，展現物理極限與演算法調校的完美結合。

邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

立即部署您的專屬跑車平台

懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

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