Facebook收購WhatsApp已經過了四年時間，這四年來Facebook透過WhatsApp、Instagram與Messenger成為了網路霸主。全世界共有25億人口使用過至少一種Facebook的產品。
但，成長必然有趨緩的一日。特別是Facebook在經歷過嚴重的數據問題以及股價歷史性的暴跌後，更需要WhatsApp挺身而出。過往一直以免費、簡潔聞名的WhatsApp便推出了商業計劃，將針對大企業傳送訊息進行收費，每則訊息收費0.5-0.9美元（約15-27元台幣）。
WhatsApp創辦人：有廣告就沒有我！
自誕生的那一天，WhatsApp便堅持反對投放廣告。WhatsApp的兩位創辦人簡·庫姆（Jan Koum）與布萊恩‧艾克頓（Brian Acton）都非常討厭廣告，拒絕利用廣告創造收入。WhatsApp僅收取0.99美元的年費，但不時出現的免費下載，也因此擁有許多免費使用的用戶。他們堅信將用戶基數做大，自然會出現廣告以外的收益方式。
在2014年，Facebook宣布以220億美元全面收購WhatsApp，在被Facebook收購前，WhatsApp 每年虧損超過一億美元。WhatsApp 的用戶增長相當快速，目前擁有15億用戶，已經是全世界最通用的通訊軟體之一。
但兩位創辦人卻在被收購後接續離開Facebook，據傳是受不了Facebook不斷想將廣告帶入WhatsApp服務內，雙方的理念不合，甚至讓WhatsApp兩位創辦人放棄總共13億美元的股權獎勵。
在排除了內在的「阻力」後，Facebook也組建商業化團隊，讓WhatsApp走上了商業化一途。
600億則訊息的商機，WhatsApp能夠替Facebook「補血」多少？
WhatsApp一天訊息量高達600億則，其中由企業傳向顧客的訊息占比相當低，畢竟WhatsApp的設計初衷就不是如此。
而新推出的商業化功能，能夠讓顧客傳送訊息給企業獲得更進階的顧客服務。WhatsApp將會對企業傳送給顧客的訊息收費，每則收費0.5-0.9美元。目前已經有100家企業加入測試此功能，包含新加坡航空、Uber、Booking.com等。其中以運輸、旅遊的跨國企業特別多，因為WhatsApp的跨國性，讓企業能夠確保與顧客保持聯繫。
下圖便是案例之一，生鮮外送企業能夠透過WhatsApp讓顧客進行下單，並接受地址訊息等，可以想像到未來聊天機器人在WhatsApp內可能的應用場景。
此外，Uber也利用WhatsApp進行服務優化，目前他們在墨西哥、印度以及巴西，用WhatsApp來回覆司機提出的問題，期望能夠提供乘客更好的服務。
除此之外，Facebook宣稱WhatsApp中類似Instagram限時動態的功能Status也將在明年開始出現廣告。
目前仍不知WhatsApp能為成長趨緩的Facebook補血多少，不過全球15億用戶、600億則訊息的硬實力就擺在那邊，就看有多少國際企業願意買單。
