曾經在日本311大地震中嚴重受創，甚至瀕臨破產的日本晶片廠瑞薩電子（Renesas），周二宣布以67 億美元（約合新台幣2010億元），收購美國半導體同業IDT（Integrated Device Technology），將IDT在無線網路和資料儲存技術收歸旗下後，將幫助瑞薩在自動駕駛晶片領域站穩腳步，未來目標瞄準NVIDIA、Intel，在日益興盛的無人車產業中，成為汽車晶片的老大哥。
擅長領域互補，瑞薩電子已備67億美元來收購IDT
以車用晶片市場來說，瑞薩是僅次於恩智浦半導體的全球第二大廠，本周宣布以每股49美元的價格，收購IDT所有流通股份。
瑞薩看準的，就是IDT在無線網路、數據儲存晶片方面的專業技術，併購完成後要強化車用晶片實力，全力布局無人車產業，除了把NVIDIA、Intel當作假想敵，甚至還打算從半導體產業，跨足資料中心和消費產品等新領域。
「 瑞薩擅長汽車及工業產品，IDT有優秀的無線及感應科技，雙方將是互補的， 」瑞薩執行長吳文精強調，雙方的聯姻是邁向世界第一的合理手段。吳文精在東京受訪時表示，瑞薩電子會以現金跟銀行貸款的方式準備67 億美元來收購IDT，本次交易不會發行額外股份。
這起收購，背後的意義是象徵嵌入式處理器，以及模擬混合訊號半導體的整合，預計在獲得IDT股東和相關監管機構批准後，於2019年上半年完成交易。
曾因地震瀕臨破產，現在要從汽車領域重新壯大
瑞薩電子的前身是瑞薩科技，2003年由日立製作所跟三菱電機的半導體事業部，合併而成的半導體公司，當年成立的時候，是僅次於Intel、三星電子的世界第三大半導體公司。後來在2010年的時候，日本電氣（NEC）的晶片部門跟瑞薩科技合併，才會有今天的瑞薩電子。
瑞薩電子目前總部位於東京，除了提供半導體系統解決方案，也是全球首屈一指的微控制器供應商，在2017年2月完成以32.19億美元，收購美國半導體公司英特矽爾（Intersil ），因此增強了瑞薩電子在電源管理、精密模擬晶片的實力。在2011年發生日本311強震時，瑞薩當時有一座非常重要的工廠被地震摧毀，甚至一度讓公司瀕臨破產。
而這次被收購的IDT，是一家總部位於美國聖荷西（San Jose）的半導體公司，擅長的領域是資料中心與電信業使用的通訊晶片，與電源管理IC結合，提供物聯網到大數據的資料處決方案，過去 12 個月（截至 4 月 1 日止）營業利潤達 1.1 億美元。
重新站起的瑞薩電子，未來會把重點放在日益蓬勃的汽車產業，未來無論是無人車、混合動力車、電動車，都與工業4.0、5G、物聯網（IoT）息息相關，因此IDT的電源管理產品，將能幫助瑞薩電子站穩腳步，「擴張併購是實現汽車產業發展的戰略」瑞薩電子未來目標，是要瞄準NVIDIA、Intel 在日益興盛的無人車產業中，成為汽車晶片的老大哥。
