外型設計太前衛遭嫌，戴姆勒為什麼要推會「變身」的無人車？|數位時代 BusinessNext

外型設計太前衛遭嫌，戴姆勒為什麼要推會「變身」的無人車？

戴姆勒（Daimler AG）推出一款電動無人車「Vision URBANETIC」，結合自動駕駛、AI、車聯網、純電驅動等技術，搭配依使用情境變化的模組車殼，替未來城市交通開啟突破性的想像。

底盤模組化設計，是巴士也是貨車

通常談起電動車，刻板印象都是醜到不行的車體設計，當然現在已經有越來越多電動車有了好看的外觀，不過說實在，賓士（Mercedes-Benz）這次推出的電動無人車「Vision URBANETIC」，外觀除了被許多外媒批評醜到不行，而且還長的很奇怪。

「我們為前所未有的移動概念，創造了一種獨立的美學。」戴姆勒設計長Gorden Wagener之所以會這麼說，是因為「Vision URBANETIC」是一款非常特殊的車子。

整台車的基礎是一個純電動自動駕駛模組底盤，除了是一個電動車底盤，本身還整合了自動駕駛技術，在沒有任何車身零件的狀況下，底盤本身就能自主驅動，會這麼設計是因為要讓車子可以在載人、載貨模式之間自由切換。

聽起來很玄，其實就是以模組化的底盤為基礎，搭配不同功能的車殼來變身，載人模式可以變成容納12名乘客的迷你巴士；載貨模式貨艙容量為353立方英尺，可分為兩層裝貨，兩種模式可以在不到兩分鐘的時間內快速完成切換，能同時滿足物流、公共運輸司機短缺的問題，同時可以更有效率的使用電動車。

整合AI、雲端技術，車子本身就是調度中心

全球目前約有55%的人口居住在都市，預估到了2030年，超過1000萬人口的超級大城市將超過10個，聯合國更預測，到了2050年全球將有三分之二的人口住在大城市中，代表城市交通運輸的困難度將倍增，Vision URBANETIC 可以透過一個類似Uber的App來預約搭乘，乘客要搭車時，系統會自動生成一組號碼來對應一台Vision URBANETIC，來協助乘客上到對的車輛上。

除了疏運城市中日益增加的人口，而隨著物流需求增加，「司機荒」也是一大課題，全球物流業業績每年以6%到8%速度成長，物流車需求也隨之增加，放眼全球，物流業普遍面臨缺工、工時長等問題，因此Vision URBANETIC的出現就能解決未來運輸的這兩大問題，只需要一個底盤，就能因應需求安裝不同車身，一車兩用，大大提升調度效率。

當然Vision URBANETIC 可不是只有載人、載貨這麼簡單，另一大亮點在於整合完善的連網雲端技術以及AI，可以不斷地分析交通狀況、乘客需求，舉例來說，在遇到塞車的時候規劃最有效率的替代路線，或是一旦偵測到乘客過多，能向遠端要求加派乘客車艙。

一旦導入這套系統，Vision URBANETIC除了可以蒐集區域內的交通數據，還能利用這些數據做為車輛調度的依據，同時滿足人潮疏散、貨物運輸等需要。另外對物流業者來說，系統可以透過數據運算避開壅塞道路，就能進一步提升送貨效率、降低營運成本，一台車除了客貨兩用，還身兼調度中心的功能，這樣嶄新的概念，或許將成為另一個新的商機所在。

在少子化與高齡化的雙重夾擊下，台灣勞力結構正面臨前所未有的嚴峻挑戰，預估從2020至2030年間，15至64歲的勞動人口將減少約10.3％。「缺工」不再是短期波動，而是長期影響各行各業的結構性危機，尤以高度依賴人力的清潔產業為甚。

然而在後疫情時代，社會對場域的衛生標準只增不減，加上大型商場、交通樞紐、物流中心與高科技廠房的建設面積每年持續擴增，清潔人員招募困難且年齡漸趨中高齡，有限人力難以扛起龐大的日常清潔工作。

面對亟待填補的市場空缺，全球清潔設備領導品牌德國凱馳，憑藉深厚的專業底蘊與嚴謹的研發標準，首次在台推出「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」，為台灣大型商用場域提供劃時代的智慧清潔解方。

凱馳總經理李恒毅強調，「KIRA BR 50並非要取代清潔人員，而是建立更省時省力的『人機協作』模式。」在傳統模式下，清潔人員必須拖著重達數十公斤的水桶與設備，在大面積區域來回奔波，耗時費力。有了KIRA BR 50後，機器人能精準且獨立承接大面積地板的頻繁清掃與洗刷，讓清潔人員將珍貴時間與專注力轉移至桌面、扶手及高接觸頻率的精細區域清潔，大幅減輕第一線負擔。

集結百年洗地技術與智慧科技，四大特點樹立清潔標竿

事實上，市場不乏新創科技公司推出清潔機器人，但凱馳業務總監李敍均指出，大多新創公司擅長科技部分，但對於「如何把地洗乾淨」的清潔本質缺乏經驗。德國凱馳成立近百年來，早已是這方面的專家，歷經總部反覆打磨，KIRA BR 50結合凱馳的專業工藝與前沿科技，以四大特點樹立智慧清潔標竿。

首先是「高效清潔」，相較一般清潔機器人使用盤刷，容易讓污垢在地面旋轉滯留，KIRA BR 50採用獨家滾刷技術，一次完成預掃、收集垃圾、洗地與擦乾，搭配側刷貼近牆角，完成零死角邊緣清潔。每分鐘超過1300轉的高轉速刷頭，加上業界最高刷壓，大幅提升清潔效果，最高每小時可自主清潔高達2365平方公尺，相當於5.6座籃球場，一小時即可完成約兩次台北車站大廳的清潔作業，非常適合面積廣大的車站、機場、物流中心等大型場域使用。

第二是「極致安全」，隨著智慧設備進入高科技產業與政府機關等敏感場域，企業對設備安全與隱私防護的要求也日益提高，KIRA BR 50配備「3D點陣式影像偵測技術」，當機器人在環境感知與避障時僅呈現去識別化的點陣雲，不記錄或上傳實體影像，從源頭杜絕案場影像與隱私資訊被記錄或外洩的疑慮。此外資料傳輸裝置均支援AES-256位元高規格加密，並通過IEC與Syss等多項國際認證的自主導航、電氣安全與防駭客入侵設計，領先競品，建立清潔機器人極致安全的新標準。

第三是「解放人力」，大面積且重複的洗地工作交給機器人後，第一線員工便能投入更多需要專業服務的細緻清潔工作；同時搭配四合一自動工作基站，能自動高速充電、補充清水、排放汙水、清洗水箱，讓清潔人員更加省事。

第四是「友善操作」，考量許多清潔人員為中高齡族群，機身特別以簡單顏色和圖形化介面標示清潔人員可獨立操作的簡易按鈕，直覺易懂。針對開放式大面積，僅需人工操作一次，機器人便可在短時間內自主完成地圖掃描與路徑規劃，並具備智慧記憶功能，能自動回補因臨時障礙物而漏洗的區域，無須專業工程師提前設定地圖與電子圍籬，大幅降低使用門檻。

第一線清潔龍頭實測驗證，人機協作打造清潔新紀元

這套智慧清潔方案在正式推向市場前，也已在台灣機場等第一線大型場域實地驗證，與凱馳合作長達10多年的台灣清潔產業龍頭——信實集團，正是這場科技變革的最佳見證者。

信實集團承攬機場、車站等眾多大型公共標案，對設備品質與安全極為挑剔，信實集團副總經理趙雪吟坦言，「服務業缺工已經是全面性挑戰，第一線清潔產業長期面臨人力招募困境，引進自動化設備是不可逆趨勢。」

早在一、兩年前他親赴德國凱馳，看到KIRA BR 50後，便非常期待正式在台上市的一天。此次信實率先參與驗證，對KIRA BR 50展現出的穩定度與清潔效率印象深刻，不僅能高效自主洗地，完成後還會返回工作站維護充電，讓有限人力集中於精細工作上。

趙雪吟也特別強調，公家機關與大型企業標案對設備的製造品質、電氣安全與資安防護有嚴格標準，凱馳耗費數年進行嚴謹測試與多項國際認證，正是信實能放心將機器人引入重要案場的關鍵，期望未來導入至更多大型公共場域。

隨著KIRA BR 50正式登台，凱馳不僅為缺工時代提供最佳解方，也展現作為全球清潔設備領導品牌的前瞻視野，敏銳洞察清潔產業缺工、高齡化的必然趨勢，從第一線人員與企業實際需求出發，提前佈局研發對應智慧產品。未來凱馳將持續以領航者之姿，引進多元的專業清潔機型，讓「人機協作」不再只是前瞻概念，而是兼顧品質、安全與人本價值的最佳幫手，全力助攻台灣清潔產業邁向更高效、智慧、也更有溫度的全新紀元。