生態系將是企業未來存活關鍵,樂天將如何實現20億會員目標
生態系將是企業未來存活關鍵,樂天將如何實現20億會員目標

「未來企業要有生態系才能活下來。」樂天集團共同創辦人小林正忠認為:「未來將是一場生態戰。」為了迎接這場戰役,樂天喊出2020年達到20億會員數的目標。樂天集團創辦人暨執行長三木谷浩史表示:「我們想做的,就是成為全球會員最多的公司。」

20年前,樂天看到網路帶來的機會,不只在上面建立了電商服務,也將傳統在線下發展的集點活動搬到線上,並成功藉由樂天超級點數,打下了樂天生態圈的基礎,後續也在電商之外,串起了金融、旅遊、數位內容等更多服務,不斷壯大生態圈規模。

迎接生態系大戰,樂天兩年內要再圈進8億會員

不過當年要推行電商、推點數服務,其實一點都不容易。小林正忠指出,多數店家在當時可能沒有電腦,更不認識網路,談合作非常困難。所以後來他採取的突圍方法,是為店家擘劃出未來網路世界的遠景和機會,而不是聚焦在樂天本身推行的服務上。他還記得當時是這麼對商家說的:「如果網路是未來,你們為什麼不早點抓住這個機會呢?」

而就像是20年前他們預見網路將帶來一場產業革命一樣,樂天也在關注下一個未來。其中,小林正忠認為,在不久的將來,或許是十年內,全球將會出現各式各樣的數位貨幣,他隨口舉例,或許是樂天幣、Google Money等,他預期這將可能打破國界,甚至打破各垂直產業的藩籬。在這樣的情況下,他相信生態系將會是未來企業存續與否的關鍵。

樂天小林正忠
樂天集團共同創辦人小林正忠預期未來企業之間將是一場生態系戰爭
圖/ 何佩珊/攝影

雖然就樂天來說,目前在全球已經擁有超過12億名會員,這個規模不算小,但他們顯然認為還不夠,訂下了在2020年要做到20億用戶數的目標。換言之,他們必須在兩年內再圈進8億會員。

海外市場是關鍵,從樂天投資走向見端倪

以樂天目前的狀況來說,目前在母市場日本已經有將近1億會員數,而以日本總人口約1.3億人來看,明顯已經沒有太多突破空間。可以想見未來成長動能勢必來自海外。小林正忠舉例,在中東和東南亞市場等地有不錯市占率的通訊軟體Viber,其實就是他們一個很重要的管道。

此外,樂天也不斷在做的一件事,就是將日本完整的樂天生態圈服務,包括電商、金融、數位內容等,複製到海外市場。

除了生態圈既有服務向外拓展,也可以觀察到,樂天過去幾年的投資,很可能也會在這場生態系戰爭中逐步展現效益。如樂天陸續投資了橫跨北美、東南亞等地的知名共享新創,如Lyft、Go-Jek、careem等,小林正忠看好這也將成為一個重要的會員來源。

在科技網路的投資之外,樂天過去幾年還有另一個很顯著的投資方向,就是運動。

樂天看好「運動」將帶來大量會員

據了解,樂天最初是在樂天金鷹這支日本職業棒球隊身上看到顯著的品牌效益,而後樂天又陸續成為NBA金洲勇士隊贊助商,並在2016年以4年2.2億歐元的金額,成為擁有知名球星梅西的西班牙甲級足球聯賽隊伍巴塞隆納隊的全球合作夥伴。樂天方面估計,光是這項合作,就可以為他們爭取到3億會員數。

樂天
樂天是西班牙甲級足球聯賽隊伍巴塞隆納的全球合作夥伴。
圖/ 何佩珊/攝影

舉例來說,在他們的合作中,除了會在球衣放上樂天品牌、或是可以邀請梅西親臨Rakuten Cafe,並以巴塞隆納球隊作為空間主題等品牌方面的效益外,樂天旗下服務,如Viber可以提供球賽直播節目等,可以更直接為他們導入會員。

不過不論哪一種方法,小林正忠也說,重點還是要回到「以顧客為中心」。三木谷浩史也表示,樂天是否能夠成為消費者生活中的「夥伴」,將是關鍵。

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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