三星搭載4主鏡頭手機問世，用好幾個「第一次」力拚中階機戰場|數位時代 BusinessNext

三星搭載4主鏡頭手機問世，用好幾個「第一次」力拚中階機戰場

被陸廠帶動，中階手機市場是兵家必爭之地。三星行動事業部總裁高東真策略轉彎，針對A系列手機改革來真的，第一款全球四主鏡頭手機Galaxy A9誕生。

一年出新一次，但2018年卻出新了三次

第一個「第一次」，是在A系列手機發表頻率的改變。

三星的智慧型手機產品線，分為Galaxy Note、S、J和A四個系列，而Note和S定位為旗艦機種、J系列則為中低階機種，而A系列為中階機種。根據三星官方透露，定價介於300至600美元的機種都可被稱為「中階機」，這也與A系列的定價符合。

但在過去，三星一年只會推出一次A系列新品，今年卻一反常態。為了搶占年輕人的市場，1月時在台灣便請藝人陳意涵、劉以豪代言站台，推出A8和A8+；緊接著在5月，再推出A6和A6+；而今天，又推出A7和A9，一年三次推出A系列新品，證實高東真說的「每年不只出新一次」的計畫。

鞏固東南亞市場，首次在馬來西亞辦全球發表會

而另一個「第一次」，則是發表會。向來逢遇旗艦新機，三星才會大規模地舉辦全球發布會，而為了A系列中階機舉辦全球發表會，還是頭一遭，似乎也是在向全球強調，三星對中階手機加強力道的決心。

這也是三星第一次在馬來西亞舉辦全球發表會，知情人士透露選擇此地的原因，一來東南亞市場手機銷量皆以中低階為主，是重要的戰場；二來，即便印尼是中階機種銷量最高的國家，但馬來西亞卻成長幅度最高，此舉也算是「鞏固軍心」。

根據GFK統計，在2017年售價1萬至1萬5,000元的中階手機，市占較前年已經從11%攀升至15%，隨著小米、OPPO、vivo不斷以「俗又大碗」的中階手機搶占市場，三星在2018年也算是正式下了戰帖。

三星「第一支」4顆主鏡頭手機，給了Galaxy A9

而在產品規格和設計上，A系列也嘗試了「第一次」。高東真先前就表示，過去新的技術往往總是先導入到旗艦機型後，才接著轉移到中階機型，而今年起，三星決定直接將新技術放在中階機型裡，讓差異化突出、提升中階產品競爭力。

和過去的A系列機種相比，A7和A9規格確實升級不少。除了搭載4GB記憶體、容量128GB，重點是在各廠牌都在拚相機的局面下，A7搭載了三顆主鏡頭、A9更是一口氣搭載了四顆主鏡頭，是全球首款主鏡頭有四顆的手機，三星把這個「第一次」的嘗試，給了A系列機種。

這四顆鏡頭，起的作用各不相同，可拍出景深照、廣角照以及進行2倍光學變焦。看似噱頭十足，但在市面上，這些拍照功能明明兩顆鏡頭就可以做到，為何A9卻要靠四顆鏡頭來完成？根據側面了解，這是基於成本考量下，做出零組件最合理的搭配。

即便A9尚未給出售價，但A7定價1萬990元，比過去發表的任何一款A系列手機都還要便宜，就可看出三星是「玩真的」。面對近期市手機占不斷下滑，業務不斷衰退的局面，全球最大手機製造商三星是否能因此扳回一城呢？

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型，而是保時捷歷經數世代進化與升級後，將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言，選擇Cayenne絕非隨波逐流，而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快，聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

日常運作的高相容性： 商務通勤與跨國會議的空檔，Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面，提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間，轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放： 須臾間立刻切換至運動模式，車身動態反應即刻搖身一變，隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手，讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時，無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

動力與動態控制演算法： 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎，配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊，以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應，展現物理極限與演算法調校的完美結合。

邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

立即部署您的專屬跑車平台

懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

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