Facebook營收98%源自廣告,祖克柏如何以加密通訊核心創造新商業模式?
Facebook營收98%源自廣告,祖克柏如何以加密通訊核心創造新商業模式?
2019.03.08 | Facebook

近年來,Facebook飽受隱私與資安爭議,資料外洩、濫用個資的負面消息,三不五時就會登上新聞頭版。Facebook早期在人們心目中活力、正面的形象,如今已然不復存在,甚至被抨擊是犯罪幫兇。

從數字上來看,也可以看出Facebook漸失民心的處境:與兩年前相比,Facbook美國地區使用者數不僅沒有增長,反倒減少了一千五百萬人。

以用戶隱私為重,打造安心信賴的社群空間

Facebook試圖透過轉型來挽回使用者信任,執行長馬克.祖克柏(Mark Zuckerberg)近日發表一篇長文,描述他對Facebook未來走向的願景:將以加密通訊、私有訊息為重心發展,打造出如家庭客廳般,令人安心、信任的私有虛擬空間。

Mark Zuckerberg
祖克柏近日透過文章闡述未來Facbook的走向,把重心放在加密通訊與創造私密的對話空間。

在與《Wired》的訪談中,祖克柏提到,未來社群網路將有兩種風格截然不同的虛擬空間,一種是如城市廣場般喧鬧、活絡,能夠與大眾接觸的平台,如當下的Facebook、Instagram;另一種則是令人放鬆、安心的虛擬私密空間,他認為WhatsApp、Messenger將是這種社群空間的雛型。

祖克柏宣稱,Facebook將會構建點對點的加密通訊、縮短所有歷史資料保存時間,打造令使用者放心的對話空間。點對點加密意謂著不僅外界無法輕易得知使用者間傳送的訊息,連Facebook本身也不能獲取歷史紀錄,可說是保護使用者隱私的終極手段。

營收98%源自廣告,Facebook如何因應?

然而Facebook目前的商業模式卻十分仰賴使用者習慣、偏好等數據。目前,藉由了解用戶喜好、按讚、分享等互動數據,進行「個人化」廣告推薦,也就是根據使用者的偏好,推薦他可能會喜歡的廣告。

然而祖克柏勾勒的藍圖中,可能代表著社群巨頭無法再追蹤細緻的使用者偏好數據,而Facebook 2018年廣告營收超過550億美元,佔據該公司98%的總體收入。

祖克柏宣佈的作法,在外界看來無疑是對當前商業模式毀滅性的打擊。

曾任Facebook安全主管的Alex Stamos表示,Facebook勢必將面臨結構性的轉變,對一間身價超過5千億美元的公司而言,這是個非常瘋狂的決定。祖克柏也坦承,能夠運用的資訊減少,將影響廣告篩選效率,但為達成他在文章中描繪的願景,這是必然要面對的阻礙。

祖克柏解釋,其實目前Facebook並未直接使用通訊內容篩選廣告,因此廣告營收受到點對點加密通訊的傷害,沒有外界想像的那麼極端;雖然縮短數據保存期限確實會造成影響,但祖克柏樂觀認為,未來他們將能打造出更有效率的系統,依靠少量數據就可以產生絕大部分收益。

從加密通訊邁向服務,Facebook創造新商業模式

儘管目前Facebook因隱私疑慮受到詬病,然而提供私密防護創造的商業模式,也是這位執行長構想的藍圖中,不可或缺的一環。以加密通訊為起點,Facebook要邁向支付、商業服務⋯⋯任何使用者想觸及的互動模式。

換句話說,Facebook將成為民眾接觸商家的平台,未來你可能可以直接在Facebook上叫外賣、訂餐廳、網購衣服,一站式利用各種各樣日常生活中的商業服務,不同於現在陽春的購買功能。

這並非空談,Facebook早已實際刻劃著通往嶄新商業模式的地圖。先前就有報導指出,Facebook正著手整合Messenger、WhatsApp、Instagram旗下三大通訊平台。使用者能夠跨平台收發訊息,是建立企業與顧客連線必要的第一步。

另外,更有報導透露,Facebook計畫推出自己的加密貨幣,讓民眾可以像使用Venmo、PayPal一樣,直接在手機上付款。儘管細節尚未明朗,仍有問題待解答,據內部員工透露,目前已有約50位工程師投入這項專案。

身為社群網站的同時,亦是各家企業匯集的服務平台,Facebook所設想的,與當前電商趨勢「超級App」不謀而合。超級App是種在單一App聚集大量服務品項,藉此牢牢攫住使用者的經營模式,「微信」是其中最典型,也與Facebook最接近的範例。

微信是由騰訊推出的中國通訊軟體,卻不僅僅是一個與好友溝通的平台。就如同官方「微信,是一個生活方式」的標語,微信上擁有行動支付、網購、訂飯店、租車等族繁不及備載的功能,擁有超過10億用戶,與中國民眾生活密不可分。

微信
微信擁有超過10億名用戶,與中國民眾的生活密不可分。
圖/ shutterstock

但微信在使用者資料的運用上,想當然與Facebook提出的私密平台相距甚遠,數據是媒合企業與消費者的根本。這令人非常好奇,Facebook如何在一條更為艱辛的道路上,達到同樣的成功與地位。

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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