即使市占屈居第二，落後Uber，叫車服務Lyft將正式在美國時間29日上市股票，成為美國第一家IPO公開上市的叫車服務公司。
據外媒Bloomberg消息，Lyft將當天起跑股價設為每股62至68美元中間，預計透過IPO獲得21億美元左右融資，將公司市值拉高、正式突破200億美元。
Lyft預計成為2年前Snap（Snapchat母公司）公開上市後，美國最大規模的科技公司IPO。
在IPO上頭，Lyft將會領先Uber、寫下歷史。至於在美國市占第一的Uber，則預計會在下個月正式IPO。
IPO後，才是新挑戰
Lyft與Uber接連在這兩個月IPO，叫車服務該怎麼獲利來說服投資人，會是下一個挑戰。
IPO上市過後，公司是否獲利，將會更加受到各界投資人的關注。
根據IPO申請資料，Lyft於2018年的總營收為81億美元、收益為22億美元，比前一年的營收成長了103%；然而，這一年的總損失卻也達超過9億美元，較前幾年多出2億美元。
跟Uber比起來，Lyft就像是個「較友善」的服務，較Uber更早給予司機獎勵服務與小費功能，抽成比率也比Uber少，較重視司機的福利。如這次的IPO，Lyft也開放載客超過1萬趟的司機，可以獲得1千美元的現金紅利，讓他們私人花費或來購買公司股票。
Lyft的營運重心還是專注在叫車服務的運輸領域，包含汽車、腳踏車、電動摩托車等不同交通工具的媒合與共享服務；反觀Uber卻已經在許多不同領域伸出觸角，包含食物外送等。
Lyft在IPO申請資料上提到，公司營運的花費似乎會持續增加，「未來或許無法達到或維持獲利狀態」。如何在增加營運支出之下，獲得投資人支持，將成為Lyft公開上市後的第一課題。
資料來源：Bloomberg、TechCrunch、CNET
