研華科技  燃燒內部創業熱情
研華科技 燃燒內部創業熱情
2004.07.15 |

砸錢買技術,購併企業來追求快速成長,在科技業是常態,但也時而傳出花冤枉錢買到空殼,技術人才在購併後跑光的糗事,研華科技董事長劉克振卻深諳技術跟著人跑的道理,因此他的管理哲學是「先找對的人上車」。
秉持這一理念,劉克振在20年內,將研華科技由一家坐落新店民權路大樓內的小公司,搖身變為世界級工業電腦的重量級廠商,在台北市內湖瑞光路搭建起氣派的總部,今年全球合併營收將挑戰100億新台幣。

**以人為本,
為員工打造優質環境

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走進研華大樓,首先映入眼廉的是高懸牆上的企業理念,起頭的斗大四個字即為「以人為本」。
左側設計為精緻的小藝廊,由研華文教基金會與藝文團體合作,定期更換展品。沿著扶梯向下,地下一樓的挑高中庭是員工休憩或洽談公事的咖啡吧,襯著環圍的流瀑綠蔭造景,格外令人神清氣爽。
科技老闆珍藏藝術品不算新鮮事,但劉克振的一席真情告白,卻著實令人跌破眼鏡,「我不懂藝術,當初建造大樓時,只是要求設計師規畫出舒適典雅的辦公環境,」劉克振相信,先找來好的人才,提供好的工作環境,再激勵他們發揮潛能,就是研華在激烈的科技產業競爭中,追求每年營收成長三成的成功祕方。
「過去幾年,因為產業環境的變動,我們的成長表現不盡理想,但經過調整後,已逐漸加快步伐。」輕輕皺起眉頭,劉克振在沉思幾秒後大膽預言,要在5年後,讓研華的營收上看300億新台幣。
研華雖然毫不吝惜地規畫大格局的開放式公共空間,但主管卻沒能享有太多「特權」,大部份主管沒有自己的辦公室,講究走動式管理,經常閒不住的劉克振,更是隨時想到事情,就直接走到員工辦公桌前聊開了,而員工見到老闆也是直呼「克振」,這家全球工業電腦市占率將近17%,在16個國家擁有35個據點的領導大廠,卻更像是個校園或大家庭。

**另類思考,
成就工業電腦的全球品牌

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除了特別重視人才,研華的經營策略,更是處處力求獨特,隨時像是新創事業,一如蘋果電腦的廣告訴求──以不同方式思考(Think Different)。20年前,當個人電腦風潮即將襲捲全球,台灣業者大舉投入個人電腦產業時,研華卻選擇了工業電腦與嵌入式系統領域。20年後,搶灘個人電腦終端市場的業者多數沒頂,研華除了創業第一年損益兩平,接下來年年賺錢,今年每股盈餘可望逼近6元關卡。
不同於多數台灣科技公司著重在製造服務,在劉克振帶領下,研華很早就開始實踐宏碁董事長施振榮的微笑理論,今日的研華在研發與銷售的「微笑」兩端,合計占了75%,中間利潤最微薄的製造端只占25%,當不少台灣科技業者正苦於建立品牌時,以自有品牌「Advantech」銷售的產品,占研華業務的比重卻已高達98%。更弔詭的是,研華卻在市場一片「打造品牌」的聲浪中,再發奇招,選擇「逆向」而行,決定開始加強拓展ODM(設計製造服務)業務。

**深入險境,領先布局帶來豐碩收穫

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在市場布局上,研華也經常「不按牌理出牌」,1989年天安門事件後,國際間視中國市場為畏途,研華卻逆勢挺進,選擇在1991年,歷經一番曲折後搶灘中國,但不是設廠,而是將產品賣入當地。近年,當各大科技業者轉變策略,急於由「中國工廠」調整為「中國市場」時,研華卻好整以暇,已在當地市場站穩腳跟。
「研華目前的營收有20%來自中國,僅次於北美與西歐市場,而且還在快速成長中,未來幾年有機會衝高到第一大市場,達到25%至30%,」一手指著電腦螢幕上營收比例圖的中國區塊,研華中國區總經理何春盛對中國市場的潛力,顯得信心十足,絲毫不擔心中國宏觀調控的衝擊。
何春盛的信心並非沒有根據,一份去年剛完成,針對中國工控工程師的調查顯示,在工程師最常聯絡的全球企業中,研華高居第七名,遠自東北吉林省長春市的輕軌電車監控系統、北京天安門的遊客導覽系統、上海地鐵閘道控制,甚至深入內陸的三峽大壩工程,都可見研華的「貢獻」。
而當眾人正努力拚搶中國市場時,研華的銷售大軍卻又搶先一步,悄悄地向北布局,準備「獵殺」下一塊利潤豐厚的新興市場──俄羅斯,「今年研華在俄羅斯的業務成長了50% ,」何春盛透露,「我們還發現,揮軍俄羅斯最近的路,不是從東歐,而是取道北京,因為兩邊官方有密切的合作關係。」
有了在中國市場蓽路藍縷的開拓經驗,給研華在俄羅斯,以及其他新興市場的開拓征戰幫了大忙,即使面對混沌的市場秩序,研華仍能有效控制壞帳風險,並能以彈性來滿足不同市場的實際需求。

**勇於認錯,
董事長一年不支薪喚回信心

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拜獨特策略之賜,劉克振帶領研華的展業過程大致順暢,但他也不諱言過去幾年碰到一些挫折,特別是因應網路時代快速來臨,一度有失焦,企業方向偏離核心價值的問題,甚至最嚴重的是去年在匯率市場過度避險,於歐元低價時,賣出過多的「歐元買權」部位,導致去年提列匯損將近7億新台幣。
「研華過去就針對匯率進行避險,一方面因為我們了解不夠透澈,另一方面,早先幾年的做法都有正面回饋,讓我們誤以為是對的,」劉克振並不避談這項重大挫敗,但即使事過境遷,仍掩不住略顯沮喪的神情。在匯市狠狠跌了一跤,讓研華去年稅後純益由預估的17億新台幣,驟降至10億,投資人更因此一度對研華的信譽打上問號。
「這件事,公司上下相關人員都受到處分,我是董事長,責任最大,」調職或記過對董事長並無意義,劉克振因此決定給自己罰俸一年的處分,也就是一年不支薪,當研華的義工一年。

**重整腳步,
內部創業大軍全線開火

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揮別陰霾的研華,因應未來挑戰,需要的不止是一位肯認錯負責的董事長,劉克振也體認到自己的角色應該調整,為此,一向領頭衝鋒的他,決定退居二線,擔任公司統合的後勤支援工作,「我們把公司前線建立為分散獨立的作戰部隊,」在劉克振的規畫中,這些個別部門就像是內部創業,以追求創新與再創業的精神,各自於負責的領域中與競爭者作戰,而表現卓越的部門,不排除獨立分割為新的公司。
創新與創業精神一直是研華的核心價值之一,劉克振卻採用獨特的方法,透過研華文教基金在海峽兩岸資助「TIC100科技創新事業競賽」來鼓勵創新,今年已將邁入第六屆,「直接支持公益性的創新活動,比在內部講再多話還有用,」不喜歡廢話的劉克振,希望為研華建立起自行運作的機制,然後能交棒退休。
然而,問起何時將退休,退休的下一步是什麼?這位閒不住的老闆,眨眨眼,一臉茫然,完全答不上話,彷彿從未認真思考過這個問題,每天最關心的還是埋首工作,吸收新知,找到好的企管書便四到處傳播「福音」。然而,這位身價至少7億新台幣,喜愛看雜誌的董事長,自己卻「摳門」地只訂了一份商業雜誌,然後趁著「上咖啡廳時,可以免費翻閱,」有這麼位肯花大錢替員工打造優質環境,卻省小錢不給自己訂雜誌的老闆,倒也稱得上是研華的風格一絕。

研華科技小檔案
成立時間:1981年
董事長:劉克振
風格商品或服務:自有品牌產品,占公司業務高達98%

劉克振小檔案
出生:1954年
學歷:交通大學通訊工程系
經歷:惠普工程師
風格語錄:找人來讓他們自己找事做,而不是為了事情而找人。

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從商務卡到虛擬財務長,Mastercard如何把支付變成企業決策力
從商務卡到虛擬財務長,Mastercard如何把支付變成企業決策力

員工自行墊付差旅、採購、雲端訂閱或廣告費,月底再拿著單據報帳;不同部門各自綁定信用卡,企業難以即時掌握支出;員工離職後,若原有付款設定沒有同步移轉,也可能影響後續業務運作。這些看似零碎的支付問題,背後都涉及一個關鍵議題:中小企業能否更有效率的管控資金。

對資源有限的中小企業而言,支付管理不只是財務部門的行政工作,當支出分散、現金流難以預測,甚至連跨境匯款都存在時間與到帳金額的不確定性,企業的營運效率與成長速度都可能受到影響。

為協助中小企業解決上述挑戰,萬事達卡(Mastercard)提供端到端商務解決方案–虛擬卡、車隊卡、跨境匯款服務到Virtual C-Suite,讓支付從單純的交易工具,轉化為企業管理資金與做決策的基礎。

以商務卡結合虛擬卡,讓每一筆支出更可控

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文指出,中小企業目前常見的支付方式主要是信用卡與轉帳,若大量依賴員工代墊,不僅增加報帳與核銷成本,也讓企業難以即時掌握整體支出。「導入商務卡後,企業可以將原先分散在員工身上的支出收回企業管理,同時,進一步設定使用規則,例如限定交易商家、金額、消費類別、使用期間或國家,讓企業對資金使用建立更細緻的控管機制。」

除了支付管理,商務卡也能進一步降低企業日常營運成本。陳懿文表示,商務卡持卡人可透過商務優惠計畫Easy Saving Specials,取得Google Workspace、Shopify、LinkedIn、Notion、Sixt、 Agoda等品牌優惠,涵蓋雲端服務、電商營運與數位行銷等企業常見支出。

虛擬卡的In Control平台則讓支付管理變得更精準。例如,企業可以針對特定通路建立虛擬卡號,讓員工綁定手機支付差旅費;也可以針對單筆訂單產生一次性虛擬卡號,直接將付款與訂單串聯,後續再透過虛擬卡號進行核銷與對帳,降低人工處理成本。

透過Commercial Connect API,企業可以把虛擬卡功能整合進既有的企業資源規劃(ERP)系統、採購或費用管理系統,從發卡、付款到後續管理,都能在原本熟悉的平台上完成。目前相關方案已整合SAP Concur、SAP Taulia、Pay4You、Grasp Technologies與Kresus等平台,也支援企業自行建置的客製化ERP系統。

#2 萬事達卡
Mastercard台灣區董事總經理陳懿文:「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎,將中小企業每一個進出與支付節點問題,逐步設計出不同的解方,一步步實踐『支付至簡,商業致遠』的願景。」
圖/ 數位時代

從車隊卡到跨境匯款,助中小企業降低營運不確定性

對物流、運輸等擁有大量車輛的企業來說,加油、維修是每天都會發生的固定支出,過去,不同加油站可能需要不同儲值卡,管理不易,也可能因支付問題影響車輛調度與運輸,導入Mastercard的車隊卡後,問題不復存在。

企業可以限定卡片只能用於加油、維修、停車等特定商用項目,並進一步將卡片與車號或駕駛人建立關聯,例如一張卡對應一台車或一位駕駛,或讓駕駛人以虛擬卡支付車輛所需費用。對企業來說,這不只是換一張卡,而是把原本分散的車隊支出納入同一套管理架構,在維持車輛正常運作的同時,也提高資金使用的透明度。

同樣的邏輯,也延伸到日益增加的跨境匯款需求。隨著中小企業將業務版圖擴展到海外市場,對跨境匯款的需求將隨之攀升,若仍以傳統的方式進行跨境匯款,不僅得等候長達1到3天的匯款時間、也常因為中轉銀行收取費用導致到帳金額有落差,更不用說即時追蹤匯款進度,一旦款項延遲或金額出現落差,就可能進一步影響對帳與供應鏈運作。

為解決上述挑戰,Mastercard推出Mastercard Move,讓中小企業可以輕鬆掌握每一筆匯款的狀態,以更有效率的方式完成跨境匯款,全球60%的市場可於1小時內到帳、95%的市場1天內可到帳,同時,以全額到帳降低到帳金額不確定帶來的營運風險。

從掌握現在到預見未來,Mastercard用Virtual C-Suite把數據變成經營洞察

協助中小企業以商務支付方案優化支付與資金管理後,Mastercard接下來思考的是,知道錢花在哪裡後,若能進一步知道未來會發生什麼,創造的商業價值更高。如果支付數據不只是用來對帳,而能進一步回答「未來現金流會怎麼變化」、「現在適不適合擴張」、「企業的成長速度是否落後同業」,支付的價值就會從管理工具進一步提升為決策工具。

而這也是Mastercard會推出Virtual C-Suite的原因,目標是讓資源相對有限的中小企業也可以透過數據分析洞悉未來局勢。

萬事達卡
面對中小企業痛點,Mastercard提供全方位的解決方案。
圖/ 數位時代

陳懿文表示:「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎,再結合企業自身的財務數據推出Virtual C-Suite服務,其中預計Virtual CFO功能將在今年底於特定市場試點營運。中小企業只要將銀行與交易等數據上傳到平台、或者是透過API串聯財務系統或發卡行的網路銀行,即可協助企業掌握財務健康、預測現金流,以及進行同業比較。」

Virtual CFO就像中小企業虛擬財務長,透過對話式問答,不僅能從支付數據中找出企業忽略的議題,還會提供可執行的專業建議,讓企業看見下一步,進而提升營運韌性與績效。

舉例來說,一家餐廳營收持續成長,卻可能因為平台款項較晚入帳、食材需要即時付款,造成現金流壓力;對餐廳營運者來說,問題倒不是「有沒有賺錢」,而是「錢什麼時候進來」的現金流管理,Virtual CFO在協助其挖掘出這個議題後,將進一步從收付款週期找出落差,再協助企業評估付款條件、付款時間等調整方式。

同樣的情況也可能發生在企業擴張時。接到新客戶或大訂單,看起來是成長機會,但如果資金準備不足,反而可能增加營運壓力,透過Virtual CFO,企業可以預測未來現金流,再決定是否擴張據點,以及確切的時間。同業比較則提供另一個分析角度,舉例一家自行車店的年營收成長15%,單看數字會覺得營收數據亮眼;但若Virtual CFO進一步比較同業數據後發現平均成長率是30%,將重新思考成長速度,建議主推商品、調整客單價,以及進行相應的行銷投入。

從商務卡到虛擬財務長,Mastercard提供的不是單一產品,而是一套隨企業成長逐步疊加的支付管理層次——先把分散的支出收回可控範圍,再透過數據預見現金流與擴張時機。對於還在用員工代墊、多張信用卡管理支出的中小企業來說,第一步不必等到導入Virtual CFO,從申請一張商務卡、設定使用規則開始,就能踏出第一步。從商務支付方案到Virtual CFO服務,Mastercard致力實踐「支付至簡,商業致遠」的願景:當支付流程更簡單、資金流向更透明,數據便能成為企業決策的依據,協助中小企業從掌握當下,進一步預見未來。

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