開放《Dota2》全球玩家線上挑戰,OpenAI廝殺7千場拿下99%勝率
開放《Dota2》全球玩家線上挑戰,OpenAI廝殺7千場拿下99%勝率

人工智慧研究機構OpenAI開發的電競AI「OpenAI Five」,在4月上旬擊敗《Dota2》去年國際電競比賽「The International」冠軍隊伍,站上世界巔峰,其後更於4/18至4/21的週末,開放所有玩家上線挑戰。

力戰全球玩家,AI拿下99.4%比賽

4/18至4/21期間,所有Dota 2玩家都能上線與OpenAI Five過招,AI在短短3天內與世界各地的電玩好手們,進行超過7千場對抗賽,並拿下其中7,215場,僅輸掉42場比賽,勝率達99.4%。

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OpenAI Five開放民間挑戰的三天內,一共贏下超過7千場比賽,勝率達99.4%。
圖/ OpenAI

對AI系統而言,存在可被反覆利用的漏洞,是最致命的缺陷。OpenAI希望集全球玩家之力,一齊找出OpenAI Five的弱點。值得科學家們慶幸的是,最終無人成功找出OpenAI Five可被利用的缺陷或BUG。

OpenAI Five上線超過6小時,連勝459場後才輸掉第一場比賽。根據OpenAI公布的統計資料,42場輸掉的比賽中,其中10場由一支隊伍包辦,另外有3支隊伍分別贏得3場比賽,其他隊伍獲勝場數皆為2場或1場。

OpenAI技術長布羅克曼(Greg Brockman)表示,這項實驗結果給予他們信心,未來研發的AI系統將無法被輕易擊敗。更重要的是,他們見識到當玩家社群一同致力於擊敗AI,對於瞭解系統的極限與實力有多麼大的價值。

這3天的實驗吸引486,000名觀眾觀看實況,平均觀看時間為7分鐘。合計對抗賽與協力賽時,OpenAI Five與玩家們的遊戲時間總共達10.7年,平均每位玩家花費2.5小時挑戰AI,儘管看似相當驚人的遊戲時間,實際上,這不過是平時OpenAI Five 12分鐘的訓練內容。

1天修煉250年,OpenAI Five已累積45,000年功力

Dota2是款類似台灣風行的英雄聯盟,玩家可以從上百位英雄中挑選角色,以5對5的形式進行團體對戰的遊戲,不過目前OpenAI Five尚未掌握整個遊戲,只會使用其中25位英雄(總共115位英雄)。

一般而言,Dota2對局費時約30至45分鐘。當然,AI並不受這種時間約束,彷彿七龍珠裡的精神時光屋,憑借Google雲端平台的256張Nvidia Tesla P100顯示卡,以及128,000顆處理器核心,OpenAI Five每天的訓練時間達250年,在與冠軍隊伍決勝前,它已是累積45,000年功力的強大AI。

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AI與人類玩家眼中的Dota2。
圖/ OpenAI

最初OpenAI Five並不知道如何擊敗對手,任憑英雄在地圖上閒逛,但很快地,它便理解如何擊殺怪物獲得經驗,控制小兵數量維持兵線,在多年的訓練過程中,淬煉出人類頂尖選手的強度。

從操縱一隻角色到控制整個隊伍,AI站上電競巔峰

OpenAI並非首次讓AI挑戰人類玩家,2017年8月時,其同名AI與職業選手展開1對1的比賽,並順利拿下優勝;隔年6月,OpenAI Five正式推出, AI終於可以同時控制5隻英雄,對抗一支完整的隊伍。

去年8月時,OpenAI Five挑戰一支排名超過99.95%的精英隊伍。在第一場比賽中,OpenAI Five取得壓倒性的勝利;儘管第二場依舊擊敗了對手,但這時人類似乎已找到對戰訣竅,情勢不像第一場一面倒;第三場玩家們開始反攻,從AI手中奪走一勝。

經過一年精進,4月上旬的表演賽上,OpenAI Five在對戰去年冠軍隊伍時,更展現出壓倒性的強勁實力,第一場取得勝利後,第二場以更激進的打法在短短數分鐘內占據優勢,只花第一場一半時間就打贏對手,直落二結束比賽。

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去年Dota2國際電競比賽「The International」冠軍隊伍在4月上旬與OpenAI Five展開表演賽。
圖/ OpenAI via Twitch

這次的對戰將是OpenAI Five最後一次公開展示,但未來OpenAI仍會持續在OpenAI Five上投放心力,布羅克曼提到,遊戲已經成為AI研究的基準,這些複雜的戰略遊戲是他們一直以來努力的方向,並希望藉此將AI的觸手拓展至現實世界。

資料來源:EngadgetVetureBeatOpenAI

關鍵字: #電競
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把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業,如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者,老師傅退休、新人才接不上的現況,更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具,許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出,全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元,每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失,只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉,老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口,正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發,歷經近十年研究與工廠驗證,嘗試把老師傅腦中的射出經驗,轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型,解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI,射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備,不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後,生產現場仍得依產品、材料與機台特性,調整溫度、速度、壓力、位置等條件;即使使用同一種塑料,不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處,不只是記住參數,而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的,就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後,第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統,工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊,sMolding 便能計算第一組成型參數;若試模後出現產品缺陷,再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

用手機即可查看系統狀況
圖/ 智穎智能提供

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點,但不知道路怎麼走,導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言,這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例,傳統方式需 7.5 小時,導入系統後縮短至 2 小時,材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤,整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步,真正進入量產後,工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損,都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組,透過射出壓力數據持續監控品質,並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之,AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」,進入量產後還能因應製程變化持續修正,進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局,桃園如何助攻智穎智能跨過0到1?

但要讓 AI 真正走進工廠,智穎智能採取 SaaS 訂閱模式,將核心運算留在雲端持續學習與更新,降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備,因此智穎智能的方案既能導入既有設備,也能與射出機、控制器業者合作,在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌,就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言,AI 真正走進製造現場的關鍵,在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言,降低導入門檻還不夠,更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言,桃園不只是公司所在地,也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說,第一個就是要經費、要人才、要場域,再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期,團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源,降低早期研發與營運負擔。更重要的是,桃園密集的製造業聚落,本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業,智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」,成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入,合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言,第一個願意開放場域的客戶,意義遠超過第一筆營收。

如今,從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次,完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示,透過市府帶領團隊前往日本神戶,智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下,團隊成功對接了神戶知名加速器,更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局,為下一階段海外市場拓展做準備。

智穎智能在 TaipeiPLAS 2026 台北國際塑橡膠工業展,展示 AI 智慧製造成果,現場商洽氣氛熱烈,成功吸引產業關注。
圖/ 智穎智能提供

AI 解決「怎麼生產」後,下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」,張詠翔看到的下一個問題,是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他,如果我的產能多了 20%,但沒有多 20% 的訂單,我何必要做那麼快?

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家,品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商,也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商,讓品牌端能依條件尋找供應商,也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務,初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究,到桃園工廠提供第一個實際驗證場域;從把老師傅經驗變成 AI「導航」,再走向能自行修正製程的「自駕」,智穎智能試圖數位化的,是製造業最難被保存的資產:人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散,這套從桃園工廠磨出的 AI,下一步不只要替老師傅找到數位接班人,也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源,將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去,讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。

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