行動支付不只靠手機才能完成，穿戴式裝置也是各家支付業者競逐的目標，Garmin本周宣布與悠遊卡合作，推出第一支內建悠遊卡的「Vivo Life悠遊智慧腕錶」。悠遊卡董事長陳亭如，跟《數位時代》分享對於穿戴式支付的看法。
第一款內建悠遊卡智慧手錶誕生，主打即時資訊查詢
事實上，Garmin在去年就曾推出支援票證與信用卡支付的行動支付平台Garmin Pay，繼先前與一卡通合作後，本周宣布與悠遊卡合作，推出全台第一款內建悠遊卡的「Vivo Life悠遊智慧腕錶」。
用戶本身不需要悠遊卡，Vivo Life本身就會內建一張虛擬卡片，悠遊卡董事長陳亭如表示，可以選擇到一般機台加值，或是綁訂銀行帳戶。與傳統卡片不同的是，用戶可以直接在錶面查詢餘額，也能查看近期消費紀錄。
Vivo Life除了可以用悠遊卡消費，也能使用內建的Garmin Pay，目前Garmin Pay支援超過7家銀行的信用卡，Garmin亞太區行銷協理林孟垣分享，使用Garmin穿戴裝置的使用者中，活躍使用Garmin Pay支付功能的人數達50%以上，「年齡層主要集中在21歲至40歲用戶。」
別於市面上的悠遊卡手環或其他載具，Vivo Life的強項，是能即時查詢消費資訊，將悠遊卡完整地內建在智慧錶中。
談穿戴裝置合作，陳亭如：看市場需求
以台灣目前非現金支付市場的發展來觀察，電子票證是普及率、使用頻率最高的方式，尤其在交通票券領域更擁有89.8%市占率。自從去年陳亭如接下悠遊卡總經理一職後（今年一月出任董事長），就積極推動數位化創新。
陳亭如回憶，自從開始跟Samsung Pay合作虛擬「空中下卡（指發虛擬卡）」功能後，就有許多潛在合作對象來接觸。針對穿戴式裝置市場，陳亭如秀了她掛在耳朵上的悠遊卡耳環，「 本來是鑰匙圈，我把它改成耳環；你想穿什麼在身上，我就會去發展。 」
透過耳環，陳亭如想說的是，只要有市場、有需求，任何穿戴的載具都有合作可能，但她也認為，發展創新的路上，行動化、數位化並非唯一的答案，必須兼顧各方需求，「不是每個人都希望穿戴裝置有支付功能，有些人想結合，有些人不想，就要給他選擇。」
陳亭如認為，背後的關鍵還是便利性，智慧手錶、手環的介面比較小，不一定適合所有用戶，先前與三星合作的空中下卡策略，也讓悠遊卡累積越來越多的技術跟經驗值，等同替悠遊卡開啟串接更多合作可能的一扇窗，「只是下卡的策略、成本必須考量。」
未來Apple Watch是否有導入悠遊卡的可能，陳亭如表示，跟iPhone一樣，現階段規格並不相容，也是未來努力的目標。對於近期外界相當關心悠遊卡跟蘋果產品合作的可能，陳亭如坦言，還是要尊重合作夥伴的意願考量。
