財訊傳媒董事長謝金河在臉書發文指出，到印度參訪時，看到印度的Ahmedabad機場店家使用的apps機，幾乎九成都來自是振樺（Posiflex），讓他感到驚艷，「台灣的廠商以代工為主，Posiflex能以自有品牌攻陷印度機場的賣場，要為振樺電喝彩」。
他提到，振樺在簡報中也有透露，Pos機在印度有相當高的市占率。
振樺佈局POS收銀機多年，先前在站穩硬體之後，再進攻訂閱經濟，衝刺軟體與服務收入。他們觀察到哪些市場變化？又有哪些佈局？以下是2019年報導：
近期鬍鬚張宣佈採用佳世達零售POS（收銀機）及自助點餐系統，餐飲業智慧化需求是否高？談到這個話題，鄭傑文笑說，「我們的客人不會讓我們發佈這種新聞。」（60年老店，鬍鬚張要賣智慧滷肉飯）
振樺目前是全球第五大POS品牌，客戶每次採購量都是數百以至於數萬台的規模，過去振樺主要聚焦歐美市場，面對的是NCR、HP、TOSHIBA、Diebold等跨國級別對手，在台灣反而很少聲量。
第五大POS品牌，Banyan、IBM簽約打國際盃
曾經牽線GE投資友通、研華投資伍豐，主導超過50件國內外併購大案，鄭傑文這次下海親自參與振樺經營規劃，在他的想法中，振樺品牌是全球POS（收銀機）第五大，在各國雖有深耕的經銷服務體系，但欠缺跨國支援能力，論硬體，振樺從設計到製造一條龍有優勢，「但拿跨國專案，我們吃虧了！」
「服務是我們的弱項，」鄭傑文說，因此麥當勞之類大型跨國連鎖品牌若要招標，振樺集團很難有機會，唯一可能的，是爭取區域型連鎖企業的地方加盟商青睞，鄭傑文思考後，決定解決無法提供全球一致售後服務的問題。
KIOSK在2018年第4季開始與物聯網軟體商Banyan簽約，在美國跟印度兩地開始推出搭載其軟體的產品，提供客戶遠端監控及維運服務，今年將陸續推廣到歐洲；今年第2季，振樺再與IBM簽約，由IBM負責工作人員機台售後維修。
補上最後關於服務的兩塊拼圖後，振樺已經取得YUM集團供應商資格認證，可以說，振樺過去參與的是洲際盃比賽，現在由於軟體與維修能力升級，可以直接向國際盃等級競賽挑戰。
「最近有一個偉大的機會，振樺受度邀請參加國際數一數二的餐飲服務業供應商標案，目前送入評鑑的三台機器都拿到第一的分數。」鄭傑文開心的說。
看好訂閱經濟，衝軟體與服務收入
振樺多年前併購美國自助服務設備品牌KIOSK（KIS），2017年又買下瑞傳，振樺集團三合一後，正在努力轉型打造服務業物聯網平台，期望未來不僅銷售硬體，也能搭配軟體與服務等經常性收入，搭上訂閱經濟浪潮。（研華眼中的物聯網訂閱經濟）
一台大型地毯深層清潔機很昂貴，美國清潔機品牌Bissell在美國連鎖大賣場中擺放租賃機台，讓消費者不必買斷，租機台回家使用後歸還，這套租賃系統及硬體就是KIOSK包辦。
不只是自助地毯吸塵器出租，KIOSK也是美西海關自動護照查驗機、共享腳踏車租賃、售票亭等供應商，近期美西有個針對無銀行帳戶匯款的金融業客戶，預計在零售店設立2,500個金融匯款機台，五年總計400萬美元的專案也選擇與振樺合作。
電動車逐漸普及，北美加油站系統整合商也積極轉型，計畫採購更新自助服務及POS系統，目前一萬台機台也由振樺奪下。
由於五年合約簽訂後，當款項入帳，但服務尚未完成（五年未滿），在財務上是不能直接列入營收項目，這筆金額就會列入遞延合約負債（Deferred Liabilities），也就是說，當這筆金額越高，振樺未來潛在可認列營收就更大。
2019年首季，這筆金額已達1,250萬美元，約佔振樺集團營收3~4%，比例雖然還不高，但曲線一路向上。
保固維運收入，毛利率破50%
鄭傑文說，產品保固維運的毛利率比硬體（大致34%）要好得太多，至少在50%以上，以第一季1,250萬美元遞延收入金額來說，這裡面250萬美元左右是軟體，其餘是保固服務，約佔硬體系統銷售金額6~7%。
這個意思是，每當振樺賣出100元收入，94元來自硬體，6元來自軟體，若後者比例越高，獲利自然越好，鄭傑文的理想目標是做到總系統營收的10%。
目前振樺一年可以賣出一萬多台KIOSK，約12多萬台POS，累計到現在，約6萬台機台簽署維運合約，其中KIOSK維運需求最高，因為KIOSK是消費者操作，比較容易壞，壞了收入就終止，所以客戶有急迫需求，要即刻維修。
在今年振樺結合Banyan及IBM後，陸續在全球推出軟硬體整合服務，也就是說，未來客戶除跟KIOSK買硬體，也能買到遠端管理軟體系統，隨時監控各地設備，並購買三～五年維運合約，當機台故障立即派員協助處理，振樺至此做滿一條龍服務。
現在都手機支付時代了，還需要POS嗎？鄭傑文說，除中國外，中南美及歐洲有25%人口沒有信用紀錄，銀行不發信用卡，連無人商店不收現金都被判定是一種歧視，未來KIOSK收現金仍為必須，而要能做到收付款甚至辨識偽鈔，在服務業自動化裡頭，鄭傑文信心滿滿的說，那就只有振樺做得到。
責任編輯：蕭閔云
