就怕電池起火!蘋果15吋Macbook Pro遭航空公司限飛
就怕電池起火!蘋果15吋Macbook Pro遭航空公司限飛
2019.08.14 | 蘋果

6月,蘋果宣布了對部分15英吋MacBook Pro電腦的召回計劃,原因是電池故障可能導致起火。現在,召回行為已經引起了美國聯邦航空管理局(FAA)的注意。

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圖/ 36氪

FAA在一份聲明中聲稱,當局已經註意到了蘋果對於部分MacBook Pro電腦的電池召回計劃,並就此向美國主要航空公司發出警告。該監管機構還提醒航空公司遵守2016年關於召回電池產品的安全指示,這意味著受影響的蘋果筆記本電腦不應作為貨物或乘客的隨身行李帶上飛機。

不僅美國,歐盟航空安全機構也就蘋果召回事件發出警告,告誡歐盟的航空公司遵守2017年的規定。不過,歐洲暫未發起上機禁令,而是要求「把包含被召回鋰離子電池的設備關機,並且不在飛機上使用。」

一同作出反應的還有部分貨運航空公司。本週,空運服務機構ECS Group旗下四家航空公司——途易(TUI)集團航空公司、湯瑪士.庫克(Thomas Cook)航空、意大利航空和越洋(Transat)航空公司共同實施了一項禁令,禁止攜帶上述蘋果召回的筆記本電腦登機。

這些公司在給員工的內部信中寫道:「 請注意,在2015年年中至2017年2月期間銷售的15英吋蘋果MacBook Pro筆記本電腦,被禁止帶上我們授權的任何飛機。

當然,以上禁令僅針對搭載問題電池的Macbook Pro,如果電腦已經換過電池,還是可以正常帶上飛機的。

6月,蘋果宣布,已經確定少數較早推出的15英寸MacBook Pro電腦中的電池可能會過熱並造成消防安全隱患。受影響設備的售出時間主要在2015年9月至2017年2月之間,蘋果會為用戶免費更換受影響的電池。

在美國有大約43.2萬台MacBook pro筆記本電腦被召回,加拿大也有約2.6萬台電腦也受影響,歐洲情況暫不明。

產品的大規模召回一般僅發生在故障有可能影響人身安全的情況下,所以車企發起的召回較多,消費電子公司發起的召回很少。舉例來說,蘋果2016-2017年款的MacBook和MacBook Pro電腦的蝴蝶鍵盤存在設計缺陷,經常出現進灰使得按鍵失靈的情況,但蘋果也只是承諾提供免費換鍵盤服務。即便吃了集體官司,也並未發起召回。

大規模召回不僅會對產品形象造成打擊,也會加重公司的售後成本,影響營收,是實在沒辦法時的無奈之舉。在蘋果之前,最著名的一場對消費電子產品的大規模召回是由三星發起的。在Galaxy Note 7出現多起電池起火事件後,三星才終於決定發起全球召回並停產該機型,如此拖延也是因為考慮到了召回必然會對公司造成打擊。

Galaxy Note 7也遭到了全球大多數航空公司的禁飛,相比之下蘋果的問題似乎還沒有那麼嚴重。而且,Galaxy Note 7是作為2016年的旗艦機剛發售不久就發生事故的,而蘋果的這款電腦主要發售於2015年,很多已經經歷了更新換代,體量有所減小,對蘋果造成的打擊也會相對小一些。

責任編輯:江可萱

本文授權轉載自:36氪

關鍵字: #Apple #Mac
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打造AI無法取代的人才力,聯發科技攜手Hahow for Business培育跨域人才成果豐碩
打造AI無法取代的人才力,聯發科技攜手Hahow for Business培育跨域人才成果豐碩

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圖/ 數位時代

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三大學習目標,支持年輕人才快速適應跨部門協作及全球化職場環境

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圖/ 數位時代

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國立台灣科技大學電機工程研究所的實習生董同學則認為:「軟實力之所以重要,不僅因為它能幫助我們在事前做好規劃、提升溝通的精準度,更關鍵的是,隨著這些能力不斷累積,將更有勇氣面對挫折與挑戰,不會輕易喪失對科技或對人的熱情。」

整體而言,聯發科技攜手 Hahow 好學校的合作,不僅著眼於短期彌補能力缺口,更展現企業對未來人才的前膽佈局與長期投資。當理工學生兼具專業深度與跨域軟實力,學用落差得以有效縮減,人才成長曲線隨之加速,產業也能在新世代人才的驅動下持續創新,形成良性循環,進一步鞏固組織的核心競爭力。

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