達美樂法說會上演的瘋狂提問秀,道出披薩巨頭向外送平台「say no」的堅持與野心
達美樂法說會上演的瘋狂提問秀,道出披薩巨頭向外送平台「say no」的堅持與野心
2019.08.23 |

越來越多人喜歡靠外送平台填飽肚子,對連鎖披薩店來說卻不是一件好事情。

達美樂(Domino's Pizza)向來很懂經營之道,2013年起連續五年繳出營收、淨利雙位數成長,去年更賺得3.62億美元(約新台幣113億元)。

投資人怕怕,達美樂仍想自己送披薩,不開合作大門

在全球85個市場擁有約16,300家商店(含直營、加盟與特許經營)的披薩龍頭業者,今年第二季表現依舊穩健,繳出9,200萬美元獲利成績,年增11.4%;EPS(每股盈餘)2.19元,也比去年同期1.78元亮眼。投資人卻在法說會上演一場瘋狂提問秀,只因達美樂堅持不和「外送平台」合作。

「外送平台搶客人,會影響你們披薩的售價嗎?是否考慮調降?」「外送平台對達美樂營收短、中長期影響為何?」「國際市場的店家加盟意願,有沒有可能受到外送平台搶業績影響?」

面對來自不同機構法人提問,達美樂執行長瑞奇‧艾力森(Ritch Allison )維持一貫論調回應—外送平台雖值得關注,但他們並不願意貿然合作,「 不值得因為外送平台能帶來訂單,而讓公司品牌名聲出現風險、利潤減少。」

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比起直接和外送平台合作,達美樂更想優化自家的送披薩效率。針對美國市場,他們正在測試電動自行車的送餐成效。
圖/ Domino

同樣是上市披薩公司,Papa John’s和必勝客(Pizza Hut)就選擇在部分市場跟外送平台合作,讓顧客能透過外部系統點餐。達美樂不擔心自己的決定有錯嗎?

艾力森解釋,餐飲界的餐廳數量成長率、訂單數量甚至營收數字,其實並沒有在外送平台加入市場後出現大幅變化,「對於這樣的商業模式能否長久生存,我們仍保持高度懷疑。」他強調,外送平台的競爭力和折扣有關,因為這些公司背後的投資人現在甘願燒錢換市場規模,像是免運費、瘋狂打廣告等。但當消費者的點餐代價遠超過真正價值時,是否還會有如此龐大的點餐需求,還需要一段時間才會明朗;只能說,達美樂除了會觀察披薩領域的競爭者,也會留意這些新進挑戰者。

達美樂的自信心,其實和營收結構有關。2018年營收34.3億美元,超過一半來自「原料與設備供應」(19.4億),扣除特許經營費等收入,實際來自賣披薩的營收為5.1億。只要外送平台熱潮不是瞬間加溫,對他們的衝擊並不會太強烈。

思考「披薩」外送未來性,電單車、無人車入列

面對科技帶來的產業與顧客行為變化,達美樂並非坐以待斃,曾和福特(Ford)在2017年測試無人車送披薩。

同時,他們也陸續和智慧音箱、社群媒體整合,在Google Home、Facebook Messenger、Apple Watch、Amazon Echo和Twitter開發訂餐功能;甚至還推出了「披薩熱點」(Domino's Hotspots),能把披薩送到海灘、博物館等非傳統的取餐地址。達美樂表示,2018年約有65%的銷售額來自各種線上訂餐管道。

為了讓送披薩更有效率,達美樂也將目光移至各種新型態的交通工具。像是跟新創團隊Rad Power bike合作推特製電動自行車,可一次運送12塊披薩,時速最高20公里,已在邁阿密、巴爾的摩和休士頓等地測試。

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達美樂和Nuro合作的無人披薩車,外觀相當有科技感,但官方並未透露如何確認取餐者身份等細節。
圖/ Domino

今年六月,達美樂再與Nuro合作自駕車送餐,繼與福特聯手後,再次探索無人車披薩車可能性,最快今年秋天於休士頓啟動計畫。

艾力森強調,達美樂會繼續投資科技幫助實體店成長,像是目前美國直營的40家店能夠接受智慧音箱聲控訂餐,年底還會有更準、更好的外送訂單追蹤功能上線,「專注在自己的價值上,是我們現在更該做的事。」

責任編輯:蕭閔云

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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