「Innovation（創新）是很容易講的一句話，但是要系統化、一步一步走到，我們花了好大的功夫。」在八月份HAPPY GO Pay的記者會上，遠東集團董事長徐旭東這麼說。
有15年歷史的老牌紅利點數平台HAPPY GO，也搭上了支付熱潮，推出了行動支付服務「HAPPY GO Pay」，背後所代表的，是遠東集團的零售數位轉型，這一步究竟有多不容易呢？
當年行動錢包超熱，遠銀為何不跟風？
3~4年前，台灣掀起一股行動錢包熱潮，銀行、電信業者都是投身其中的玩家，市場兢爭非常激烈，不敵競爭退出市場的也不在少數。
遠東集團旗下的遠東國際商業銀行，當時沒有投身行動錢包的競爭，是因為看見了另一股商機──「 行動支付的開放性 」。信用卡之所以能夠普及、便利地使用，很大的關鍵在於任何一台刷卡機，都能接受任何一家銀行的信用卡交易，但是行動支付至今，卻仍無法做到完全共通與開放。
以零售通路的POS系統來說，每引進一套新的支付工具（例如：Line Pay、街口），機台都必須做一次調整，第一線的結帳人員也很麻煩，必須依照消費者使用的行動支付，在POS機上選擇，才能順利刷條碼完成交易。
遠銀在2017年開發「跨界行動應用平台」，就是要打破這些痛點。結帳人員只要在POS機上選擇行動支付，拿掃碼槍掃條碼後，系統會自動判斷消費者用的是哪一家錢包，後端會自動分流，有點像是現在刷卡機的概念，在一個開放平台上，就能讀取所有支付工具。
金流交易「開放平台」的概念，雖然第一線消費者感受不到太多變化，對商戶業者來說可是有很深的感受，不必再反覆訓練結帳人員、修改POS機系統。遠銀數位金融事業群副總戴松志表示，「跨界行動應用平台」當年就陸續導入遠東集團所有的零售體系、8千多台POS機上。
周年慶想用行動支付結帳，結果根本沒法辨識折扣…
跟其他零售、百貨業者做自有支付最大的不同是，HAPPY GO Pay是一個跨通路的行動支付服務，戴松志解釋，集團旗下通路種類多元，光是POS系統就有10多套不同的形式，技術上的困難度比起單獨零售體系業者要難上許多。
HAPPY GO Pay對遠東集團說，是一次零售數位轉型，「整套系統做了一年三個月才完成。這一小步是很不容易的，能夠催化更多的創新。」秉持之前「跨界行動應用平台」的開放精神，戴松志表示，HAPPY GO Pay本身是一個開放式平台，店家只要透過API與遠銀系統串接，並與遠銀合作收單金流服務，就能在自有App中導入HAPPY GO Pay金流功能。
也就是說，無論是SOGO、遠百或是愛買的APP，只要串上遠銀的這支API（應用程式介面），就能無縫導入HAPPY GO Pay金流功能，對消費者來說，只需要註冊一次，在所有合作的通路的App中，都能使用HAPPY GO Pay支付；對通路來說，也不需要額外開發支付功能。
點數加上支付只是基本功，下一階段的目標，是要解決百貨通路的痛點。戴松志解釋，分期付款、周年慶、停車折抵，是百貨在金流處理上獨特的需求。過往行動支付結帳，系統無法辨識各家信用卡提供的折扣，也無法處理分期付款只能整單付清，消費者還是必須掏出實體卡片才能辦理，然而這樣就失去行動支付的意義。
為了解決這個問題，遠銀透過API與各銀行串接，使用HAPPY GO Pay在遠東集團旗下通路消費時，系統可以直接處理分期付款，以及辨別綁定信用卡銀行的優惠，消費者不必再掏出實體卡片，對消費者、店員來說，交易流程都沒有改變，得益於API在金流上的應用，無痛解決過往的問題，這也是目前其他百貨同業所做不到的。
不走撒幣補貼策略，HAPPY GO Pay要讓更多人變成忠誠顧客
過去一年許多零售、百貨業者，都紛紛推出自己的支付工具，HAPPY GO Pay則是遠東集團思考已久的新武器。（開支付第一槍！遠東HAPPY GO Pay上線，徐旭東：花了好大功夫）
遠東集團旗下包含遠東百貨、遠東SOGO、Big City遠東巨城購物中心、遠企購物中心、愛買量販、CitySuper、遠傳電信、遠東香格里拉大飯店、Friday購物等，業態相當多元，而紅利點數平台HAPPY GO是台灣點數平台的始祖，目前累積超過900萬會員、2萬間以上的特約店點。
鼎鼎聯合行銷副總經理李明城分析，用錢可以買到場地通路、商品，卻買不到人流。如果只是一味祭出高額現金回饋，顧客反而會把通路當成撿便宜的管道，「人性就是這樣，而且複雜，我們要做的是長期經營。」
近年就算受到電商、同業崛起夾殺，導致人流減少，不過每位HAPPY GO會員的人平均貢獻消費，每年都至少成長3~5%，平均貢獻值並沒有減少。HAPPY GO Pay可以說是整個集團的共同交集點，讓客戶一次完成會員點數、消費累積折抵、優惠與電子發票，HAPPY GO做支付看中的是行銷以及長期經營策略，把更多的流動客人轉換成忠誠顧客，把關係做深。
責任編輯：林美欣
