LINE TAXI登場!從整合11家夥伴服務看LINE SPOT的野望

2019.10.23 by
高敬原
LINE TAXI
LINE將叫車服務整合成「LINE TAXI叫車平台」,用戶可以直接一鍵叫車。同時,更攜手11家廠商,與LINE SPOT串接,加強線上線下服務連結。

昨(22)日,TaxiGo在官方帳號宣布,正式改名為「LINE TAXI」,未來叫車服務會整合進LINE平台中。用戶首頁的「服務」分頁中,就可以直接一鍵叫車。

此外,年初推出的新服務LINE SPOT,將在今年串接包括LINE TAXI、FunNow、WeMo Scooter、台灣代駕等11項服務,進一步加強線上線下服務的連結性。

成立「LINE TAXI叫車平台」,歡迎所有業者加入

TaxiGo改名消息一出後,外界推測LINE極有可能入股,記者會上,LINE台灣董事總經理陳立人表示,跟TaxiGo之間是品牌授權以及業務合作關係,並沒有任何參股。

這項合作啟動後,LINE將叫車服務整合成「LINE TAXI叫車平台」,這是一個連結車隊與消費者的開放式平台,實務上,LINE並未營運計程車隊,而是提供一個消費者叫車的平台。不只是TaxiGo,未來只要是合法合規的業者,都可以加入平台。

LINE將叫車服務整合成「LINE TAXI叫車平台」,這是一個連結車隊與消費者的開放式平台。
LINE TAXI

平台的成立,讓LINE的服務生態系更加完整。成立於2017年的TaxiGo,來就是新創孵化器LINE PROTOSTAR的一員,一直以來都是在LINE的生態系中,發展線下服務與線上平台的整合,因此這次雙方的合作並不令人感到意外。

成為LINE生態系一員,在日本也能叫車

TaxiGo主打「Chatbot(聊天機器人)叫車」,不需要安裝任何App、打任何電話,透過LINE、Facebook Messenger就可以呼叫計程車,設定完成後,熟客甚至只需三個按鈕就能完成叫車。

TaxiGo共同創辦人陳泰成回憶,新創初期都很缺乏資源,當初就是使用了LINE的Messaging API,打造出官方帳號整合聊天機器人的服務,從叫車、抵達提醒、與司機對話,到下車支付,都能在LINE中完成,同時,TaxiGo也是在官方帳號中,第一個串接LINE Pay的應用,是與LINE平台深度整合的經典案例。

TaxiGo共同創辦人陳泰成回憶,新創初期都很缺乏資源,當初就是使用了LINE的Messaging API,打造出官方帳號整合聊天機器人的服務。
LINE TAXI

LINE TAXI叫車平台與原本TaxiGo最大的不同,在於用戶可以直接在LINE首頁的「服務」分頁中,直接一鍵叫車,不用像過去必須加入官方帳號,同時,台灣用戶也可以利用LINE TAXI在日本呼叫Japan Taxi車隊的計程車,等同讓本土新創服務走向國際市場。

攜手11家合作夥伴,強化虛實融合

LINE目前的策略,是推動虛實融合OMO(Online merges with offline),將LINE打造成生活娛樂的入口。在台灣市場中,最具體的作法,就是在年初推出的LINE SPOT,這項服務有點像Google Maps,整合了實體商家的資訊卡。

比較大的差異,在於LINE SPOT提供服務、資訊的方式。用戶可以看到自己附近有哪些實體商家,並在商家資訊中顯示這個商家所串接的LINE服務,例如能知道店家是否有官方帳號、可否使用LINE Pay付款、有沒有優惠的LINE酷券(電子票券),甚至可以搜尋LINE TODAY相關的文章或食記。

LINE SPOT將於2020年第一季前串接7家首波合作夥伴,提供更多與實體商家密不可分的服務。.j
LINE TAXI

接下來,LINE要將更多合作夥伴的服務,整合到LINE SPOT平台上。預計在年底時,會串接FunNow、TaxiGo、台灣代駕,並於2020年第一季導入ez訂電影、Niceday玩體驗、WeMo與肚肚,串接完成後,用戶只要點選商家資訊,就可以看到裡面有沒有串接這些服務。

LINE SPOT不僅是一個開放的平台,也是一個雙向、鼓勵意見回饋的平台。用戶可以在LINE SPOT中新增照片、一鍵分享店家小卡到LINE聊天室,未來也將新增評分與評論的功能。LINE台灣董事總經理陳立人,也歡迎未來像TaxiGo這類的新創,也可以加入LINE SPOT,逐步壯大LINE生態系布局。

延伸閱讀:7-11、全家等四大超商都搶攻的「智販機」,到底和自動販賣機差在哪?

責任編輯:蕭閔云

延伸閱讀

每日精選科技圈重要消息