股價從170漲破900美元!特斯拉成開春最猛美股,歸功馬斯克做對3件事

2020.02.05 by
高敬原
股價從170漲破900美元!特斯拉成開春最猛美股,歸功馬斯克做對3件事
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4號晚間美股開盤,特斯拉股價每股突破900元大關,完全不受肺炎疫情影響,成為開春表現最猛美股,究竟執行長馬斯克,做對了哪些事情?

「我又錯過一次發財的機會。」許多投資人看著特斯拉(Tesla)的股價,不免發出這樣的嘆息。4號晚間美股開盤,特斯拉股價每股突破900美元大關,回頭看過去一年的股價走勢,那條曲線就像SpaceX的火箭,一飛衝天。

武漢肺炎成為2020年第一隻黑天鵝,衝擊國際資本市場,中國封城數量持續增加,許多科技業者都陷入供應鏈斷鏈的擔憂。不過特斯拉完全不受疫情影響,成為開春表現最猛美股,公司市值甚至超越IBM、星巴克、福特汽車、本田汽車等公司,究竟執行長執行長馬斯克(Elon Musk),做對了哪些事情?

特斯拉股價突破900美元,馬斯克身價暴增4千億元

鋼鐵人馬斯克現在超級風光,因為股價連日暴漲,根據彭博億萬富翁指數(Bloomberg Billionaires Index),馬斯克身價目前超過452億美元,排名全球第20名,其財富在今年暴增135億美元(約新台幣4,050億)。

然而一年多前,馬斯克相當不順遂,不僅公司自2003年創立以來,遲遲未能實現單年獲利,本身鮮明的大砲性格,時常在Twitter上放話,甚至揚言要讓特斯拉下市,此舉也被美國證券交易委員會(SEC)提告,被迫辭去董事長一職,還曾公開抽大麻,甚至在法說會上跟記者對嗆。

種種爭議言論,讓特斯拉股價時常受到波及,去年股價最低只有176.99美元。現在,馬斯克總算能一吐怨氣。

馬斯克身價目前超過452億美元,排名全球第20名。
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受到武漢肺炎疫情影響,全球股市都大受波及,特斯拉卻從2月3日起,股價大漲20%,來到780美元,也寫下2013年以來單日最大增幅,2020一開春,就飆漲超過86%。4日晚間持續飆漲16%,每股衝破900美元大關。

這讓特斯拉市值突破1,600億美元(約新台幣4.8兆元),不僅超越IBM、星巴克、Netflix等公司,值得注意的是,更超越福特汽車(362億美元)、本田汽車(459億美元)、通用汽車(490億美元)等知名大廠,顯示汽車產業的遊戲規則,正面臨一波洗牌。

關鍵一:交車數量穩定成長

武漢肺炎,成為2020年全球金融市場第一隻黑天鵝,為什麼特斯拉股價還能如SpaceX火箭越衝越高?這一切跟營運能力改善有很大的關係。

特斯拉上週公佈最新第四季財報,創下連續兩季都獲利的紀錄。
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特斯拉上週公佈最新第四季財報,除了創下連續兩季都獲利的紀錄,關鍵的是,本季全球交車數達11.2萬輛,超越外界原先預期,2019年一整年交車總數為36萬輛,也成長50%,預計2020年交車輛可突破50萬。

關鍵二:上海工廠順利開工,加深投資人信心

交車量穩定成長,關鍵是位於上海的工廠在去年底正式投入生產,特斯拉只花了一年的時間就搞定海外第一家工廠,這樣的效率加深投資人對於企業前景的信心,三星證券(SAMSUNG SECURITIES)分析師更點出關鍵轉折:「現在大家都相信,特斯拉是一間有能力大量生產電動車的公司。」且供應鏈廠商都能從中獲利。

特斯拉只花了一年的時間,就搞定了海外第一家工廠。
Tesla

關鍵三:Panasonic電池事業宣布獲利

最後一個關鍵因素,是特斯拉的電池事業。

日本松下(Panasonic)從2016年開始,就跟特斯拉在美國內華達州合資成立超級電池工廠「Gigafactory」,獨家供應特斯拉Model 3專用的圓柱形電池。在最近法說會上,Panasonic財務長梅田博和宣布好消息:特斯拉用電池事業在去年10至12月的財報首見盈餘,預計今年也將穩定實現獲利。

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此外,特斯拉也擴大電池供貨來源,過去幾個月內,開始嘗試跟LG化學、中國鋰電池龍頭寧德時代新能源科技公司(CATL)叫貨,分散風險讓產能穩定。Panasonic的財報結果,更讓外界對特斯拉前景信心大增。

在最近法說會上,Panasonic財務長梅田博和宣布好消息,特斯拉用電池事業在去年10至12月的財報首見盈餘。
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創投Loup Ventures分析師更指出:「其他汽車製造商的投資不足,讓特斯拉在電動車領域,擁有將近十年的領先優勢。」特斯拉在能源設備的布局,也讓同業Lucid Motors的執行長Peter Rawlinson稱讚:「特斯拉技術領先是大家公認的,而且差距正在逐漸擴大中。」

股價暴衝,特斯拉是下一個泡沫?

股價持續創新高,市場上也有一派人擔心會迎來泡沫。投資公司GLJ Research執行長Gordon Johnson曾說:「特斯拉只不過是有輪子的比特幣。」

華爾街投資人Michael Novogratz,也將特斯拉股價的曲線圖,與比特幣過往的走勢比對,發現兩者相當類似。比特幣在2017年迎來大漲,價格甚至一度飆破2萬美元,卻在短短一個月後暴跌65%,2018年最低甚至跌破4000美元。外媒《CNBC》就形容:「特斯拉只是單一個股的狂熱。」指出特斯拉已經脫離基本面,現在股價飆漲,是跟風的投資人,以及空頭回補所推動。

股價的大漲,也應證了作為後進者的特斯拉,已經成功撼動百年歷史的汽車產業。
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不可否認的是,汽車產能、電池技術逐漸穩定,讓特斯拉財務狀況大幅進步中。特斯拉的電動車,確實影響了產業發展。

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今年無論是在CES2020或是台北新車大展上,電動車都是主角。此外,台達電、鴻海等科技公司,也都相繼投入電動車研發,股價的大漲,也應證了作為後進者的特斯拉,已經成功撼動百年歷史的汽車產業。

責任編輯:陳映璇

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