賓士、奧迪、BMW都在談乘車體驗,CES2020汽車科技兩大趨勢觀察
賓士、奧迪、BMW都在談乘車體驗,CES2020汽車科技兩大趨勢觀察
2020.01.17 | 物聯網

今年的CES2020上,有超過10家的國際車廠、140多家汽車相關供應鏈業者參展,在電動車、無人車、車聯網等技術上較勁。共同的趨勢是:大家不再把重心放在「移動(Mobility)」,而是向外界展示汽車如何與日常生活更緊密結合。

趨勢一:不只是握方向盤,改變人與車的互動體驗

工研院產科國際所所長蘇孟宗觀察,今年CES智慧車輛,普遍聚焦在汽車、環境、生活的互動性,以及AI技術的深化應用。

在5G技術發展日益成熟下,未來十年,無人車技術將加速落地,車輛設計的邏輯也因此改變,BMW、奧迪(AUDI)、拜騰(Byton)都特別強調以人為核心的內部空間的體驗,紛紛提出「第四空間」概念。

特大螢幕就是一個最明顯的例子,像是首次推出電動概念車「Vision S」的SONY、中國電動車新創拜騰(Byton),都紛紛用上超大觸控螢幕取代傳統的儀表板。這片螢幕成為人車互動的新媒介,除了能顯示更多個人化的資訊,也代表功能更多元,像是拜騰的車載系統,就整合視訊會議、娛樂、健康等功能。(延伸閱讀:首款電動車正式量產,中國新創拜騰要用48吋超大螢幕挑戰特斯拉

拜騰
拜騰(Byton)、SONY紛紛都自CES上推出大螢幕設計,取代傳統儀表板,重新定義人跟車互動的方式。
圖/ 高敬原攝影

奧迪、BMW則花了更多力氣談體驗。

奧迪的概念車「Audi AI:ME」,在車內的曲面OLED螢幕中,整合眼球追蹤科技、語音輸入功能以及觸碰介面,乘客只需透過眼神示意,就能啟動導航、及車內資訊娛樂系統。舉例來說,乘車途中想訂外送,只需緊盯螢幕上菜單想吃的餐點,眼球追蹤科技會用兩台小型紅外線攝影機,追蹤乘客眼睛下方肌肉的運動,根據眼神位置來判定選項,Audi AI:ME甚至能自動計算時間與路程,讓乘客與餐點同時抵達目的地。

AUDI
奧迪的概念車「Audi AI:ME」,整合眼球追蹤科技、語音輸入功能以及觸碰介面,乘客只需透過眼神示意,就能啟動導航、及車內資訊娛樂系統。
圖/ 高敬原攝影

BMW 則展示了無人概念車款 i Interaction EASE ,值得注意的是,BMW將車輛外觀設計極簡化,目的就是要讓大家將注意力放在車內設計上。

座椅前方有一個全景抬頭顯示器,共有Explore探索、Entertain和Ease放鬆三種模式供選擇。探索模式下,藉由AR技術在顯示器上投放車輛周圍環境的資訊,並與視線範圍中的真實視野疊合在一起;娛樂模式下,玻璃會變暗,抬頭顯示器則能播放電影;放鬆模式下, i Interaction EASE特殊的座椅材料,可以模擬零重力感受,乘客乘坐在上面,會感覺像漂浮在空中,開啟放鬆模式時,側面的玻璃會變得不透光,並把燈光調暗。

BMW
i Interaction EASE特殊的座椅材料,可以模擬零重力感受,乘客乘坐在上面,會感覺像漂浮在空中,
圖/ 高敬原攝影

賓士(Mercedes-Benz)則受到電影《阿凡達》啟發,推出電動車「Vision AVTR」,人跟車溝通的媒介不再是方向盤,車內也看不到任何傳統控制介面,而是透過具有生物辨識功能的觸控元件操作。官方表示,駕駛把手掌貼合在觸控元件上,輕輕搖動手腕,就能操控車輛,概念聽起很玄,且重新定義了人與車互動的邏輯。(延伸閱讀:賓士《阿凡達》概念車亮相,設計長:像「繭」一般守護乘客

賓士
賓士(Mercedes-Benz)則是受到電影《阿凡達》啟發,推出電動車「Vision AVTR」,人跟車溝通的媒介不再是方向盤,車內也看不到任何傳統控制介面。
圖/ 高敬原攝影

趨勢二:拚智慧體驗,整合語音助理、3D混合實境

另一個趨勢則是智慧化。奧迪推出智能體驗(Audi Intelligence Experience)功能,讓車子具備學習能力,能夠分析座椅位置、行駛路線、多媒體資訊、空調溫度到內部香氛,經過一段時間數據蒐集,就能依照乘客需求做出個人化調整。例如遇上塞車,系統會自動播放放鬆音樂,幫駕駛調整至最舒適的座椅角度等。

AUDI
奧迪推出智能體驗 (Audi Intelligence Experience)功能,讓車子具備學習能力,能夠分析座椅位置、行駛路線、多媒體資訊、空調溫度到內部香氛。
圖/ 高敬原攝影

同時在CES上,也推出與三星電子合作開發的「3D混合實境HUD抬頭顯示器」,這款顯示器直接安裝在儀表板上,影像會透過鏡頭和鏡子投射到擋風玻璃上,每個影像都會針對左右眼產生兩個視圖,並利用攝影機追蹤眼睛的位置,引導影像準確投射至眼前,在駕駛眼中,影像就像漂浮在距離8到10公尺的位置上,讓駕駛輕鬆掌握引擎狀態、速度、導航與交通號誌等行車資訊。

AMAZON
汽車整合智慧助理已經是趨勢,奧迪、福斯、BMW、福特,近年也都紛紛在車載設備上支援Alexa。
圖/ 高敬原攝影

此外,以手機晶片為主力產品的高通,也針對自動駕駛技術推出Snapdragon Ride平台解決方案,可以有效降低自動駕駛和先進駕駛輔助系統(ADAS)的複雜性;亞馬遜(Amazon)也與超跑車廠藍寶堅尼、電動車新創Rivian合作,將智慧助理Alexa整合進汽車內。事實上,汽車整合智慧助理已經是趨勢,奧迪、福斯、BMW、福特,近年也都紛紛在車載設備上支援Alexa。

汽車科技競爭白熱化

2020年許多車廠的電動車,將陸續在各市場展開交車,正式邁入電動車時代,5G今年也將在許多國家陸續商轉,無人車技術預計將在未來十年越來越成熟。

汽車將從交通工具,變成像是裝上輪子的智慧型手機 。工研院認為,在作業系統發展成熟後,會有越來越多的App開發商生產更多的汽車應用軟體。資策會MIC副所長洪春暉分析,今年的CES展場上智慧化、電動化是兩大重要趨勢,他認為,這兩條線在初期呈現分頭進行,近期已開始逐漸交叉、整合,使整體汽車產業出現大幅度變革。

AUDI
資策會MIC副所長洪春暉分析,今年的CES展場上智慧化、電動化,是兩大重要趨勢。
圖/ AUDI

不只是傳統車廠投入轉型,像是本周鴻海也宣布跟飛雅特克萊斯勒汽車 (Fiat Chrysler Automobiles, FCA)簽署合作協議,開發電動車、車聯網產品,SONY、Google、特斯拉等這些非傳統車廠的品牌,也都加速馬力投資大量資金、資源,發展無人車、電動車科技,未來競爭態勢將更白熱化。(延伸閱讀:Sony、亞馬遜都不敢錯過,汽車科技如何影響你未來十年生活

責任編輯:陳映璇

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不只守成,更下一城!看kure.fit、Fullicon、華夏玻璃如何用亞馬遜讓傳產翻轉成國際潮牌
不只守成,更下一城!看kure.fit、Fullicon、華夏玻璃如何用亞馬遜讓傳產翻轉成國際潮牌

台灣上市櫃公司高達七成為家族企業,其中,中小企業佔比高達95%,在二代傳承創新的過程中,不僅面臨信任、制度、認同等管理議題,還必須透過創新思維與數位平台工具打造與持續深化市場競爭優勢,方可在瞬息萬變的市場中生存、茁壯,甚至是成為產業變革者。事實上,這也是kure.fit、Fullicon與華夏玻璃積極透過品牌重塑、擁抱創新科技,以及透過跨境電商佈局全球市場的原因,並且成功在詭譎市場中屢屢創新突圍、締造佳績。

不只是傳承,更透過品牌經營讓家族企業酷起來!

成立於2019年的kure.fit是一間專注於女性健身器材與居家運動的品牌,透過亞馬遜美國站、英國站與中東站進行產品銷售,2025年上半年度,創下美國銷售年成長率358%好成績。kure.fit創辦人暨執行長黃永沅認為其中的關鍵是:「提供客戶高價值產品與服務,並透過亞馬遜全球開店快速拓展站點創新局。」

亞馬遜全球開店
kure.fit創辦人暨執行長黃永沅分享品牌打造經驗時,提到父親常說「服務」是家中工廠發展最關鍵的因素,這也是他創業以來一直銘記在心的價值。
圖/ 數位時代

黃永沅的創業故事——kure.fit 的成立——與家族企業息息相關。他說:「我父親黃泰翔擁有敏銳的市場嗅覺,幾乎你想像得到的消費性居家電子產品,我們家都生產製造過。為跳脫傳統製造思維、進一步擴展全球布局,2019 年回到家族公司後,我開始積極導入數位化與數據化手法以維持市場競爭力,同時也嘗試建立品牌,透過亞馬遜全球開店進軍海外市場,讓 kure.fit 在 2024 年憑藉可調式啞鈴組、壺鈴、加重手環等商品大幅提升營收獲利。」

他坦言,選擇亞馬遜全球開店,是綜合研究過市場及相關條件的必然之選。「台灣具有高度彈性的製造實力,卻苦無與全球用戶直接接觸的機會;而亞馬遜正好打開了這扇窗,讓我們能用最經濟、高效率的方式快速測試、修正與擴張,對新品牌來說,是極具價值的通路。」

他進一步補充:「上一代累積的資產讓我擁有比較多的機會探索與試錯,而亞馬遜全球開店則讓我可以用最具成本效益的方式布局全球市場。」例如,透過參與亞馬遜全球開店官方團隊為賣家提供的在地支持計畫與課程,kure.fit獲得一次性的帳號健檢、選品分析、營運問題排除,以及 1 對 1 經理輔導,大幅提升全球布局與品牌行銷的能力。

類似的二代傳承與創新旅程也發生在保健收納藥盒創新品牌–護立康(Fullicon)-身上。Fullicon副總經理李承樺認為:「二代不是只能接班,相反的,可以透過自有品牌創業、以亞馬遜全球開店將產品服務推向全球各地,創造嶄新的營收獲利。」

把時間回溯到2019年,為解決OEM與ODM客戶削價競爭亂象,李承樺在家人與客戶的支持下,啟動自有品牌–護立康(Fullicon)上架亞馬遜拓展業務,爾後,透過產品設計、功能強化、專利佈局與亞馬遜全球開店擴展國際市場業務,不僅成功將藥品收納盒打進日本站前三的成績、創下4.8/5的高消費者評價,更榮獲亞馬遜全球開店2024年度傑出賣家–「最速全球布局轉型獎」–的肯定。

亞馬遜全球開店
Fullicon副總經理李承樺分享,加入亞馬遜之後,透過世界級的品牌與市場資訊,他更了解專利的重要,經過多年努力,目前專利已經成為Fullicon營收來源一環。
圖/ 數位時代

對台灣百年玻璃製造商–華夏玻璃–來說,傳承固然重要,但是,唯有突破既有框架才能創造第二成長曲線,因此,成立自有品牌–SOUL ONE,透過亞馬遜全球開店銷售自有產品以深入了解北美消費者輪廓,例如對玻璃製品的需求與偏好,進而提供最佳產品服務,為前進北美零售商店市場做最佳準備。

華夏玻璃執行長廖冠傑進一步解釋會加入亞馬遜、以亞馬遜全球開店布局北美等國際市場的原因有三:「首先是品牌形象佳、是北美消費者喜愛的購物網站;其次是可取得消費者回饋聲音以及後台提供豐富的市場洞見,讓團隊成員可以快速調整產品、包裝與行銷等策略;最後是透過功能強大的亞馬遜物流(FBA)機制輕鬆擴展全球業務。」

從上述的kure.fit、Fullicon與華夏玻璃SOUL ONE的布局,可以清楚看到:二代不僅是傳承與守成,更是主動出擊與翻轉市場的關鍵推手,讓家族企業經營也可以很酷且創新。

亞馬遜全球開店
華夏玻璃執行長廖冠傑於專訪時指出,作為企業核心的決策者,在面對爆炸的資訊與選擇時,更應該專注而冷靜,謹慎為公司營運做出最適切的選擇。
圖/ 數位時代

亞馬遜全球開店助二代繼承者高效打造品牌與布局全球業務

亞馬遜全球開店不僅讓企業以自有品牌布局跨境電商,更有助於企業重整商業邏輯、發揮OEM、ODM與OBM的經營綜效。對此,Fullicon副總經理李承樺面帶微笑地解釋:「我們公司–益麟企業–的業務分成三塊,分別是負責台灣市場的業務部門、以官網與參展等方式經營的OEM與ODM外貿部門,以及由我負責的、透過亞馬遜全球開店布局的全球電商部門;其中,電商部門的營收雖然僅占公司整體營收的一小部分,但帶來的成效遠超乎預期。」

首先是產品開模與製造後即可直接(透過電商)銷售,不像過去必須花費1到2年的時間跑市場與找客戶;其次,可以直接傾聽客戶心聲以加速產品功能的迭代與優化,例如方便關節炎患者取用藥品的彈跳保健盒設計等;最後則是挹注外貿業務發展。李承樺表示:「我們有韓國客戶因為看到亞馬遜的Fullicon藥品收納盒而主動找上門、向外貿部門下單,開啟跨業務單位的合作綜效。」

kure.fit創辦人暨執行長黃永沅則直言:「做工廠最怕離消費者太遠。」需要像亞馬遜全球開店這樣的外部夥伴提供協助,讓kure.fit可以突破區域限制、深入了解各個市場脈動,為每一個產品找到新出路。例如,亞馬遜商機探測器與選品指南針等官方選品工具讓kure.fit可以同時掌握產品類別與市場資料以高效布局新市場,如將女性健身器材銷向中東等新市場,讓品牌營運穩健邁向全球市場。

「企業的創新轉型旅程是一個又一個關鍵決策交織而成,亞馬遜提供的數據資料讓我們可以更精準且有憑據的下達各項決策,以更有責任感與使用感的方式推進二代傳承與創新。」關於亞馬遜全球開店帶來的綜效,華夏玻璃執行長廖冠傑如是總結。

總的來說,二代接班不僅是傳承,更是品牌重塑、通路重組與文化再定位的新起點,在這個過程中,與亞馬遜全球開店這種世界級企業合作,不僅有益於簡化傳統外貿的繁雜談判流程,更讓台灣企業可以更精準且高效的方式布局全球、透過出口電商快速回應市場需求,進而加速創新步伐與鏈結業務績效,讓台灣企業走出新路、演變為令人驚豔的「酷」品牌關鍵。

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