共享三雄激戰!和潤砸3億入股iRent,車貸、短租都要吃
共享三雄激戰!和潤砸3億入股iRent,車貸、短租都要吃

走在城市街頭,可以發現共享汽機車越來越普及,也成為業者積極搶攻的目標。和泰集團旗下子公司和潤,18日董事會決議斥資3.1億元入股和雲行動服務(iRent),取得50.8%股份。和潤表示,和雲目前為台灣汽車共享事業龍頭,希望能夠整合集團資源發揮綜效。

看好共享交通市場,和潤入股iRent整合集團資源

和雲行動服務是和泰集團旗下和運租車於2019年轉投資成立,和運租車為傳統的租賃服務,包括企業長期租車、短期商務、旅遊及專業司機接送服務,更跨足中古車買賣,在和潤入股後,和運租車持股降至49.18%。

和雲行動服務專攻行動服務,推出24小時iRent共享汽機車服務,透過App就能預約租車。目前會員數已達33萬,車隊數達6,500台(汽車2,500台、機車4,000台),營運佈局遍布全台。

和雲行動服務iRent
iRent共享汽機車服務,目前會員數已達33萬,車隊數達6,500台。
圖/ 和雲行動服務-iRent汽機車共享 Facebook

而和潤主要業務為車輛分期車貸,包括新車、營業車、中古車、機車等購車分期服務。之所以投資和雲,和潤發言人廖文忠提到,主要是看好共享事業,希望提供客戶更完整用車行動服務。未來客戶可以選擇是要分期買車,還是說短租車輛,都能滿足客戶的需求。

從財報觀察,去年(2019)受惠台灣車市成長,母公司和泰汽車業績衝高,和潤去年合併營收121.16億元、年增9.32%,稅後淨利22.36億元、年增27.07%,EPS達5.81元,創下歷史新高。

由於共享業者初期都是燒錢搶市占,未來在和潤的加持下,iRent官方表示,今年規劃擴大共享汽機車的服務規模,將增設加盟體制,但相關加盟細節仍在研擬。下週也將釋出共享汽機車的轉乘優惠折扣,由於iRent是目前國內唯一汽機車都有經營的共享業者,將透過更多樣的優惠,提升消費者的黏著度。

WeMo進軍高雄熱門觀光景點,GoShare將有新服務釋出

另外兩家共享機車業者WeMo、GoShare也積極出招。WeMo宣布擴張高雄營運範圍,新增鹽埕區,當地熱門景點包括駁二藝術特區、哈瑪星鐵道文化園區,盼透過搭配大眾運輸串連藝文觀光景點,吸引更多高雄人、觀光客使用共享運具,這也是WeMo在六都營運的第三個城市。

WeMo新增鹽埕區
WeMo宣布擴張高雄營運範圍,新增鹽埕區,當地熱門景點包括駁二藝術特區、哈瑪星鐵道文化園區。
圖/ WeMo

起跑較慢的GoShare,近來被《DailyView網路溫度計》評選為共享機車品牌聲量第一,透過情人節限定車款、在國際婦女節推出與特定店家優惠合作的體驗行銷,增加社群討論度與熱門打卡,跳脫單純費率與促銷。

共享機車
GoShare營運範圍僅限桃園市、台北市,卻是目前熱度最高的共享機車服務。主要在於其擅長經營社群行銷活動。

GoShare也預計在下週發表品牌記者會,官方表示,主要針對2020新服務體驗。值得注意的是母公司Gogoro在3月11日核准登記設立新公司「睿能數位金融股份有限公司」(GoPocket Taiwan Limited),將跨足經營第三方支付服務,也讓外界好奇共享機車與GoPocket支付服務是否將有更深連結,下週將揭曉。

責任編輯:蕭閔云

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當技術不再是門檻,內容產業如何贏在未來?  2026 亞洲新媒體高峰會「REIMAGINE」前瞻思考十年後的文創生態與賽道
當技術不再是門檻,內容產業如何贏在未來? 2026 亞洲新媒體高峰會「REIMAGINE」前瞻思考十年後的文創生態與賽道

近來每場產業論壇都在談AI,大多數談的是「怎麼用AI」。這次,我們想換個角度:「為什麼用AI?用來做什麼?十年後內容生態會是什麼樣貌?我們如何佈局?」今年NMEA(新媒體暨影視音發展協會)以「REIMAGINE 想像新視界」為主題,將於11月25日至26日舉行2026第八屆亞洲新媒體高峰會,號召影視內容產業跳脫短期焦慮,以長遠眼光看待未來,邀請影視音、科技、資本與文化決策者進行前瞻對話。研討的重點不在技術的創新,而是希望邀請大家發揮想像、開拓文化創意的未來新視野。

REIMAGINE,啟動想像新視界

「REIMAGINE」意即重新想像,不僅指向內容形式的翻新,也意味著既有流程、組織與商業模式的重組;「想像新視界」,則取「世界」、「視野」與「視聽」等複合意涵,呼應新媒體暨影視音發展的無限可能。

「內容產業最近太焦慮了。」NMEA理事長李芃君指出,對內容從業者與企業決策者而言,當下的焦慮已不再僅是「如何使用不斷迭代的新工具」,而是更關鍵的生存命題:當創作技術門檻被弭平,內容的真正價值該如何被重構?台灣的產業優勢是什麼?協會每年透過年度關鍵字呼應產業發展節奏,走過七屆高峰會,從早期的鼓勵擁抱變革,到去年的韌性突圍;第八屆峰會,NMEA理事長李芃君指出,「我們不想再強調現下追逐AI的焦慮,希望將視野拉長至未來十年,邀請產業領袖談談他們心中對未來的想像與願景。十年後這個產業會呈現什麼樣貌?確立中長期目標,能讓我們更有方向性地穩步前行。」NMEA 秘書長袁支翔則表示:「這將是歷屆以來,思維最自由、最具探索性的一次高峰會!」

五大主軸匯流,勾勒產業共同目標

「AI帶來結構性的改變,它滲透進整個產銷的價值鏈。」李芃君說明,從前期腳本開發、現場拍攝到後期製作,AI的應用日益深入。同時,消費者的娛樂與觀影行為在改變,在步調緊湊、碎片化時間日益增多的生活趨勢下,敘事策略必須順應變化。

在這兩波大趨勢的交互影響下,無論是內容創作、傳播、資本或技術都在尋求新的機會。藉由技術點燃感動,是文化科技的價值與契機,李芃君以太空望遠鏡為喻:哈伯與韋伯望遠鏡同樣觀測外太空,因科技世代不同,展現出截然不同的星空樣貌。「科技是文化的放大鏡,也是轉譯工具,協助我們更好地傳遞對一個故事或創意的描述。台灣是科技島,也是多元創意的孕育地,文化科技絕對是關鍵的核心競爭力。」

本屆高峰會的議程延續NMEA的優良傳統,由全體理監事與產業專家共創研擬,將邀集超過五十位講者、展開五大主軸:「跨域資本新局、內容跨界匯流、AI創作浪潮、多螢幕時代的競合,以及在地娛樂生態系演化」的精采對話。協會也預告多項亮點議程:以AI創作浪潮為例,今年全聯中元節廣告《歸途》,以AI生成視覺搭配真人實拍,引發市場對科技表現與人文情感平衡的討論,高峰會也將邀請主創團隊,分享第一手的創意策略與成果。

內容跨界匯流方面,三立集團內容營運長王淑娟將剖析現象級節目《請世界吃桌》的創作過程,分享如何整合多元資源將在地文化推向國際;在地娛樂生態系則聚焦台灣主要都會區,探討如何與國際影視、音樂、藝文合作,延伸在地文化特色,自然帶動長期的城市品牌價值。此外,高峰會也邀請貴賓分享體育賽事凝聚全民文化認同與 Team Taiwan 的感動經驗,以及木棉花、尖端出版與巴哈姆特組成的「動漫金三角」,對談動漫產業鏈的跨界協作路徑。

NMEA 引領產業對話

回顧過去一年,台灣文化內容展現豐沛活力,如:紀錄片《冠軍之路》記錄中華隊在世界棒球12強賽奪冠的歷程,深化了全民的情感共鳴;截至今年8月20日,國片票房累計達12億元,創下疫情後的高峰。要持續延續這股動能,制度端的協力不可或缺。NMEA長期扮演產業與政府之間的溝通橋樑,持續關注各項政策的推動成效。

放眼國際,日本已將動漫、遊戲、影視與音樂等內容產業列為國家重點產業;台灣則在2023年《文化創意產業發展法》修法時,已將以台灣內容為主的影視音產業提升至國家戰略地位。近期,面對政府發布的「AI新十大建設推動方案」,李芃君表示協會將持續建言,期盼將文化內容產業的需求一併納入國家AI藍圖。

李芃君強調,經濟成長若缺少文化底蘊支撐,難以永續強化國際地位與影響力;在產業生命力最旺盛的時刻,更必須同步鍛造屬於台灣獨特的文化價值與靈魂。「文創產業是由一群有使命感的眾人組成,我們希望能讓台灣的文化力持續提升!」隨著協會即將在2027年邁向成立十週年,她也期許,更多想像中的美好將持續從產業對話中發生。

歡迎加入 NMEA 新媒體暨影視音發展協會:https://www.nmea.asia/join.html

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