共享交通站在浪頭！和潤砸3億入股iRent，GoShare大玩體驗行銷|數位時代 BusinessNext

共享三雄激戰！和潤砸3億入股iRent，車貸、短租都要吃

共享三雄激戰！不讓WeMo、GoShare專美，和泰汽車旗下子公司和潤宣佈入股和雲行動服務（iRent），將持續擴大共享汽機車的服務規模。

看好共享交通市場，和潤入股iRent整合集團資源

和雲行動服務是和泰集團旗下和運租車於2019年轉投資成立，和運租車為傳統的租賃服務，包括企業長期租車、短期商務、旅遊及專業司機接送服務，更跨足中古車買賣，在和潤入股後，和運租車持股降至49.18%。

和雲行動服務專攻行動服務，推出24小時iRent共享汽機車服務，透過App就能預約租車。目前會員數已達33萬，車隊數達6,500台（汽車2,500台、機車4,000台），營運佈局遍布全台。

而和潤主要業務為車輛分期車貸，包括新車、營業車、中古車、機車等購車分期服務。之所以投資和雲，和潤發言人廖文忠提到，主要是看好共享事業，希望提供客戶更完整用車行動服務。未來客戶可以選擇是要分期買車，還是說短租車輛，都能滿足客戶的需求。

從財報觀察，去年（2019）受惠台灣車市成長，母公司和泰汽車業績衝高，和潤去年合併營收121.16億元、年增9.32％，稅後淨利22.36億元、年增27.07％，EPS達5.81元，創下歷史新高。

由於共享業者初期都是燒錢搶市占，未來在和潤的加持下，iRent官方表示，今年規劃擴大共享汽機車的服務規模，將增設加盟體制，但相關加盟細節仍在研擬。下週也將釋出共享汽機車的轉乘優惠折扣，由於iRent是目前國內唯一汽機車都有經營的共享業者，將透過更多樣的優惠，提升消費者的黏著度。

WeMo進軍高雄熱門觀光景點，GoShare將有新服務釋出

另外兩家共享機車業者WeMo、GoShare也積極出招。WeMo宣布擴張高雄營運範圍，新增鹽埕區，當地熱門景點包括駁二藝術特區、哈瑪星鐵道文化園區，盼透過搭配大眾運輸串連藝文觀光景點，吸引更多高雄人、觀光客使用共享運具，這也是WeMo在六都營運的第三個城市。

起跑較慢的GoShare，近來被《DailyView網路溫度計》評選為共享機車品牌聲量第一，透過情人節限定車款、在國際婦女節推出與特定店家優惠合作的體驗行銷，增加社群討論度與熱門打卡，跳脫單純費率與促銷。

GoShare也預計在下週發表品牌記者會，官方表示，主要針對2020新服務體驗。值得注意的是母公司Gogoro在3月11日核准登記設立新公司「睿能數位金融股份有限公司」（GoPocket Taiwan Limited），將跨足經營第三方支付服務，也讓外界好奇共享機車與GoPocket支付服務是否將有更深連結，下週將揭曉。

責任編輯：蕭閔云

當海外投資、跨境消費與留學成為日常，跨國匯款流程卻不夠便捷。國泰世華銀行以 CUBE App 小額跨境匯款服務，讓海外投資、跨境消費與留學匯款像日常轉帳一樣簡單。

疫情後，全球人流與金流快速恢復，海外留遊學、海外投資、跨境購物與海外旅遊等需求持續攀升，跨國匯款逐漸成為許多人的日常，然而，國際匯款流程卻幾乎數十年未曾改變：大多必須配合銀行營業時間辦理，款項通常需要等待兩、三個工作天才能到帳，還可能因中間銀行扣費，導致實際收款金額與預期不符。

看見上述市場缺口後，國泰世華銀行深入研究不同族群的跨境匯款情境，重新規劃服務流程、產品功能與系統架構，並透過內部年度創新提案大賽驗證產品概念，獲得高階主管支持，加速產品研發，成功於 2026 年在 CUBE App 推出小額跨境匯款服務。

如何讓跨國匯款像轉帳一樣簡便且安全？從用戶需求出發的改變

過去，講到跨境匯款，多數人的第一直覺是「麻煩」。除了可能需要有外幣帳戶、或事先約定帳號，或需要先完成換匯之外，還必須配合銀行營業時間，匯款完成後通常需要等待兩、三個工作天才能到帳，若碰上週末或假日，更可能因此錯過付款時機；另一方面，傳統 SWIFT 國際匯款還存在中間銀行扣費不透明的問題，匯出金額與收款金額經常出現落差，使用者不僅得反覆估算、多匯甚至補匯，有時還得多花時間跟收款方逐筆對帳，若遇上語言溝通障礙，將直接拉升處理難度，甚至因帳款不足或金額爭議，衍生交易取消、退匯等問題，不僅增加成本，也影響原本的留學繳費、交易或投資安排。

為了解決這些痛點，國泰世華銀行重新拆解整個跨境匯款流程，將產品設計回歸用戶需求，使用狀況獲得熱烈迴響：CUBE App 小額跨境匯款服務上線五個月，交易量即成長近五倍。用戶最直接感受到的改變是，整個跨境匯款流程變得更接近日常轉帳。第一，不需要預先開立外幣帳戶，也不用事先完成約定帳號，可直接透過台幣帳戶、以非約定轉帳方式完成跨境匯款；第二，服務支援 24 小時、全年無休，即使深夜或假日，也能快速完成交易。第三，用戶可透過 App 隨時掌握匯款進度，並在匯款過程中清楚看到收款方實際可收到的金額、確保全額到帳，不需要反覆確認款項流向，也降低了中間銀行扣費不透明造成的收款金額不足等困擾，讓繳交海外學費、支付旅遊費用、跨境購物或海外投資，都能更安心、更有效率。CUBE App 小額跨境匯款服務不僅是一項全新的金融服務，而是降低等待成本、操作成本與認知成本的跨境金流體驗，讓跨境金融服務真正融入日常生活。

跨境金流創新不僅滿足便利性，24 小時全天候服務仍兼顧安全性，把關風險

要將複雜的跨境金流流程轉化成 App 上的幾次點擊，背後是一場龐大的金融工程。

從市場研究、系統架構設計、產品規畫、開發測試到正式上線，國泰世華不僅攜手國際金融夥伴 VISA，更集結前、中、後台 IT、營運、作業、法遵、法務、風控、稽核、財會等十多個部門共同投入，重新設計外匯作業流程與營運模式，打造兼顧使用體驗、營運效率與風險控管的跨境金融服務。

舉例來說，傳統的銀行外匯服務並非為不間斷運作，為了提供 24 小時全天候服務，團隊努力突破既有作業限制、重新設計相關流程與系統機制，讓交易即使在非人工審核的時段，也能符合風險控管、洗錢防制（AML）及各項合規要求。同時，透過交易限額、多層 AML 機制、交易監控，以及與合作夥伴共同把關等設計，在便利性與安全性之間取得平衡。

除了營運流程，跨境金流還必須因應不同國家的法規與收款規則做調整，為此，國泰世華銀行重新調整系統架構與作業流程，降低使用者填寫匯款資料的門檻，服務上線後，亦持續優化操作介面與使用體驗。

例如，香港收款帳戶需分別填寫分行代碼與帳號，若格式錯誤便可能遭退匯；日本則因法規要求，首次跨境匯款前必須完成 eKYC 驗證，因此，團隊在系統介面加入對應提醒、欄位檢核與流程引導，有效降低因資料填寫錯誤造成的退匯情形，以及減少使用者的操作困擾。

服務推出後，國泰世華銀行觀察到：跨境金流逐漸從低頻金融交易轉變為數位生活的重要環節，應用情境也從支付海外留學費用、海外投資，延伸至跨境旅遊、跨境購物、國際活動報名等更多元的生活場景，因此，除了持續優化系統介面與服務功能，國泰世華也將目光延伸至整體跨境生活體驗，透過內外部資源協作，串聯更多元的跨境生活場景，讓金融服務從「完成一筆匯款」，進一步走向「滿足地球村生活圈需求」，以更便利、安全且貼近使用情境的服務，陪伴用戶自在連結全球，真正融入用戶的每日生活。