Uber搭上疫情溜滑梯、股價單月內掉一半,執行長急喊:還有40億美元現金!

2020.03.20 by
吳元熙
Uber搭上疫情溜滑梯、股價單月內掉一半,執行長急喊:還有40億美元現金!
Uber
Uber深陷新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)衝擊,部分重災區載客量衰退達6~7成,讓股價一個月內少了近半。

以運送(delivery)為商業核心的Uber,正深陷新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)衝擊,部分重災區載客量衰退達6~7成;香港載客量一度減少45%,目前仍少了30%業績。

2月20日至今,Uber股價一個月內少了49.93%,自每股40.92美元不斷下跌,直到執行長達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)本月18日在投資人會議喊話:公司手頭現金仍有約40億美元,這才短暫化解疑慮,使Uber股價隔日出現反彈。

股價重摔一半,武漢肺炎牽動Uber業務發展

「我們有足夠流動性,應對這場危機。」科斯羅薩西強調,即便若全球乘車量真下滑80%,公司除了握有現金,還會有20億美元的貸款額度,重要的是Uber具有多個業務線,能在遭受衝擊後反彈。

乘車(rides)一直是Uber命脈,占2019全年用戶總預訂量(Gross Bookings)76%;2019年每季營收仍是食物外送(eats)的7~9倍。

北美疫情爆發期間,人民減少出門、不搭車,也會擔心自己是否在搭Uber時感染武漢肺炎。

首當其衝的是拚車業務(UberPool)。UberPool是平台上最便宜的汽車乘車方案,演算法會根據不同目的地,讓最多3名乘客,短距離移動至各自的「上車地點」集合,換取低廉的乘車費用。

相較於一般乘車服務,拚車接觸陌生人的機率更高,Uber因此暫停在美國和加拿大提供相關服務。「我們的目標是希望協助各地緩解上升中的傳染曲線,」一名Uber高層表示。

紐約市更祭出行政命令,禁止所有拚車行為,讓司機一次只能服務一個客戶。

疫情期間難載客,Uber在美國可能改主打「載貨」

客戶不搭車、便宜乘車方案暫停營運,Uber除了喊出口袋夠深,還打算怎麼做?

短期作法,很可能是從載一般人,改成載貨。

除了乘車與外送,物流(freight)其實是Uber的第三大業務。2018年,協助醫療院所運送患者的Uber Health服務亦開始營運。

科斯羅薩西也在18日對外表示,Uber和醫療領域的連結比外界想像更深,目前已具備所有合作基礎。包含「藥品、患者、居家快篩試劑」,都可能成為Uber在疫情期間的短期載送項目。

儘管,Uber並未揭露更多合作細節,但其財務長證實,Uber的物流力正在協助美國政府運送關鍵防疫物資。

科斯羅薩西也設法讓旗下近5百萬司機安心,發出具名信件給所有人,表示若任何職業駕駛或合作外送夥伴確診為武漢肺炎病例,或收到衛生主管機關要求實行自我隔離,則在個人帳戶暫時停用期間,最多可獲得14天的財務援助。

另一方面,Uber認為乘車業務雖出現下滑,但外送需求卻明顯成長,讓司機從載客換成送餐,可能會是短期的應變選項。

責任編輯:張庭銉

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