友訊揮別代工要做世界第一的D-Link
友訊揮別代工要做世界第一的D-Link
2004.03.15 | 科技

D-Link(友訊)要當艾佛森,我們有本事和Cisco(思科)這個歐尼爾決一勝負,」二月上旬,身高超過180公分、大學時是籃球校隊的友訊董事長高次軒,在第四季的法說會上,便將友訊比喻為速度快、反應靈巧的艾佛森。在思科去年併購友訊的競爭對手Linksys後,友訊便與網通第一強思科正面對上,「我們夠靈活,思科在這個場子上討不到便宜,」高次軒淡淡地說 。

**艾佛森對歐尼爾

**
鮮少接受媒體採訪、只在法說會露臉的高次軒,會如此自信不是沒有原因。以客戶來分,網通設備市場大致可分為三大領域,「電信市場」(Telecom)、「企業市場」(Enterprise)以及「SOHO/消費性市場」(SOHO);在前兩塊,思科以完整的產品線與扎實的品牌優勢穩居市場第一名,但在SOHO與以家戶為主的消費性市場,友訊的D-Link品牌卻紅遍半邊天;去年營業額近260億台幣,其中七成營收來自自有品牌,在歐洲的WLAN(無線區域網路)產品市場,D-Link在SOHO/家戶領域的市場佔有率高居第一,在全球僅次於Linksys(思科看準Linksys的成功經驗,在去年以花五億美金併購這家公司)。

**艾佛森對歐尼爾

**
1986年成立的友訊,由交大電子物理系畢業的高次軒,與六位從事研發的工程師朋友集資兩百萬創立。七人團隊個人背景不同,但各有所長,高次軒則扮演「球員兼教練」的角色。
友訊成立後不久,就推出第一項產品1Mbps網路卡,在當時為友訊創造年營收1.8億元的營業額,奠定友訊今日的基礎。1988年後,個人電腦應用網路技術日漸成熟,友訊開始邁向高速成長的快車道,陸續推出10BaseT網路集線器、乙太網路橋接器、「D-View」網路管理系統等明星產品,成為舉足輕重的台灣網通業者。
1991年,友訊科學園區內的2000坪新廠落成,可說是友訊發展的分水嶺。在此之前友訊處於扎根期,此後友訊正式在美國、英國、加拿大、德國等地成立子公司,以「D-Link」品牌積極打天下。直到今日,D-Link品牌在全球市場已經是消費者心中,網通產品在SOHO、SMB(中小企業)領域的強勢品牌。雖然去年D-Link品牌在無線區域網路市場上的全球佔有率仍略遜於Linksys,但友訊在下半年的表現明顯優於Linksys,「今年我們會超越Linksys,成為全球第一品牌,」去年九月甫受徵召從友訊歐洲總部回國、接下友訊總經理一職的廖志誠說。

**切割品牌與代工業務
迎接友訊品牌新世紀

**
去年,友訊決定大刀闊斧,將專業代工部門拆分為獨立公司明泰科技(決定在今年公開上市),這是友訊品牌發展史上的一大步。
高次軒認為,品牌與代工分割,「劃清楚了更好做事」,讓品牌與代工客戶競爭衝突、內部資源分配等問題都能一次解決,「只有專注,才能保持更高的成長動能,」高次軒再三強調。
新任總經理廖志誠更打趣說明,雖然現在的友訊將工廠等有形資產全都給了明泰、只留下行銷業務、研發人員與品牌等無形資產,但現在的D-Link可以連結外部更豐富的台灣代工研發體系,就像到香港鯉魚門買海鮮請廚師烹飪一樣,「我們只要挑海鮮就好,就找外面的台灣師父,幫D-Link煮出一桌好料理!」

**靈活取勝
有賴「充分授權」的文化

**網通業變化速度之快,讓外人難以想像,過去10M/100M網路卡曾經是友訊的主力產品,如今卻只占營收的5%;即便是新興的產品領域也一樣,廖志誠舉例,甚至有新的WLAN產品還未上市就開始跌價,讓這一行作業務的人,幾乎天天處在「產品迅速貶值」的危機感中。
「速度與即時供給,才是我們的致勝關鍵!」廖志誠說,友訊就像大部分的台商一樣,以技術與靈活反應取勝。平時就將技術抓在手邊,隨時跟緊最新的市場技術動態,卻不躁進;等到市場對新技術接受度升高後,再一舉以低成本、配合市場能接受的價格大舉入侵,搶佔市佔率「這是台灣公司特有的『一面上路、一面修車』哲學,但卻是生存者的智慧。」
就是因為靈活度十足,讓友訊應對網通業內的產品變化總是抓對時機。八年前友訊決定繼續堅守Ethernet市場,但陸續轉進WAN、WLAN與ADSL產品領域,準確判斷時點的功力,讓友訊業績不斷扶搖直上,「快一定贏慢,但大卻不一定會贏小,」高次軒篤定表示。在外商公司有多年經驗的廖志誠也說,許多國際知名品牌,就是慢了一步轉進某些產品領域,從此失去江山寶座,曾經是網通業第一品牌的3Com就是血淋淋的教訓。
如果小,靈活還有話說;當產品業務跨及世界超過90個國家、在全球二十多個國家皆有分公司與駐點之後,友訊又該如何維持靈活的反應與變通速度?「我們不能像許多外商那樣搞疊床架屋的系統,只有『充分授權』和『去階層化』,才能保持公司的競爭力,」廖志誠分析。
充分授權 以「人治」「彈性」為最終原則
廖志誠自信地說,友訊尊重當地員工的精神,培育出員工對公司的向心力與責任感;即使在重視生活品質的歐洲,員工也願意為公司奉獻,「我每天早上八點進公司,晚上七點離開公司,停車場永遠都有十幾輛車子還在!」友訊的員工不認為自己只是一小顆螺絲釘,而是可以推動公司向前進的大齒輪,「D-Link在歐洲,只有我是從台灣派去的,其他都是當地人,」廖志誠認為,「想要國際化,只有在地化,這是我們在歐洲這麼成功的原因!」
更特別的是,友訊在1995年就在印度成立子公司,2001年8月甚至在印度掛牌上市,充分在地化的程度令人驚訝。「我們就是要『賦權』(empowerment),給員工適當的武器彈藥,」廖志誠說,友訊的管理哲學就是在「嚴謹制度」與「無制度」之間找到平衡點,要讓員工能處在不受限制、發揮潛能的最佳彈性狀態,才能鼓勵企業內的創業精神。
「一開始我也很不習慣,覺得公司怎麼那麼沒制度,」已在友訊服務8年的資深行銷處長徐行,坦承自己就花了很多時間才調適過來,「事實和業績證明,這種方式優點比缺點多太多,總部不能用上對下的命令方式對各地,我們的溝通要做到「點對點傳輸」(End to End,網際網路的一種傳輸模式),」曾經在外商公司迪吉多服務的徐行說 ,友訊尊重第一線的銷售經驗,讓海外分公司對產品、策略與價格有自己的選擇空間,台北總部只是扮演協調溝通的後援角色。
「Hierarchy(科層化)是行不通的,只有Network(網路式)的溝通才能保持戰力,」廖志誠語重心長:「但如果對這種工作文化沒有信仰,你沒法貫徹始終。」

**美國對手Linksys

**
友訊的頭號競爭對手Linksys,也是由台灣人創辦、充分利用台灣代工體系的品牌,兩者從北美市場殺到歐洲,如今又要在中國進行對決,更是網通業界期盼許久的精采好戲。思科大力加持Linksys,並在去年第四季正式將這個品牌引入中國市場;面對中國這塊兵家必爭之地,友訊跌過跤,更加嚴陣以待。
2002年初,友訊宣布結束與中國神州數碼的合作關係。友訊仰賴神州數碼在中國佈建的地區通路,現在需要重新自行建立後勤體系,「預計要花三年的時間,所有的資源才會到位,」廖志誠判斷。
友訊在中國的佈建,花費的代價著實不小。以去年第四季為例,友訊歐洲子公司小賺1000萬元,美國子公司賺8000萬元,但在中國卻出現1.1億的虧損;公司在歐洲與北美的盈餘,全部轉為在中國的投資,「因為還要投資,今年在中國還會繼續虧損,」高次軒不諱言,但自信到了2005年,一旦後勤體系與品牌形象成熟後,就是友訊在中國準備收成、轉虧為盈的開始。

**數位家庭與品牌的新世紀

**
友訊要積極改變的,還有自己的品牌形象。過去友訊一直將自己定位為工程師愛用的利基品牌,如今有越來越多的營收來自於和一般消費者打交道的產品;除了占營收34%的無線區域網路產品要走入大眾市場,去年營業額成長力道高達75%的數位家庭網路產品,採購者和友訊過去鎖定的族群就很不一樣。
透過品牌的力量,友訊希望提高自己在消費者心中的附加價值,並且順勢拉高產品毛利(目前友訊的產品毛利率是30%,營業利潤率是6%)。廖志誠指出,友訊將以自身專長的網路系統打進未來的數位家庭,在數位家庭市場由家電、PC與網路業者三分天下的市場上,「我們一定會佔一席之地!」
重新打響品牌、繼而重塑品牌,是友訊接下來的新功課。在公司服務15年的友訊台灣事業處副總經理魏美玲就笑稱,即使友訊已在台灣市場深耕十八年,過去總是「作得多、說得少」,與消費者始終有段距離,「很多人甚至不知道友訊就是D-Link」。最近友訊不斷強化自己與大眾消費者的溝通管道,不管是加強與媒體的關係、參與大型活動、與ISP業者如中華電信聯合促銷無線上網等做法,都是為了提高D-Link品牌的能見度。
魏美玲更透露,光是台灣,友訊就準備投入一億元的行銷經費來打品牌江山,今年五月之後,友訊還將大手筆租下某些黃金地段的廣告看板,讓往來人潮能看到「D-Link」的商標,「希望以後提到台灣的標竿品牌,D-Link都能被第一個想到,」她笑著說。未來在北美、歐洲與中國營收各佔三分之一的考量下,友訊將齊頭並進,除了繼續在北美採取市場擴張策略、在歐洲強化市占率第一的地位,在中國也要強化銷售通路、健全各地公司的組織。就像七六人隊人小技高的艾佛森,因為身型的天生限制,反而要比別人更努力,才能單場得分屢破50的「超級怪物」。
這個從台灣要到全世界打天下的小個子,正一步步逼近天王巨無霸的禁區籃下,這個台灣艾佛森可能沒法賞給歐尼爾一記火鍋,但是移形換位、靈活包抄的本事,絕對會讓全場觀眾的目光一秒鐘也離不開。

往下滑看下一篇文章
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
2026 大重啟
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓