蘋果產品發表節奏怎麼抓?該選「大更新」還是「小改款」?
蘋果產品發表節奏怎麼抓?該選「大更新」還是「小改款」?

雖然並非果粉,但我這幾年也陸陸續續從筆電、手機、手錶、耳機等幾個領域逐漸組成了蘋果的生態。

在這幾年的更新換代中,我逐漸意識到我是一個買蘋果產品比較「失敗」的人,或者說我自認比較失敗,對於心儀的幾款產品總是錯身而過。

現在想來,還是自己買產品還是過於盲目衝動,沒能找到真正適合自己的更新節奏。

雖然這只是我個人的購買感想,並非一個適用於所有人的標準,但應該還是有一些參考意義。

要說明白這事,就要先從蘋果的產品迭代策略說起。

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圖/ 愛范兒

在蘋果的產品中,iPhone的迭代策略非常典型,在iPhone X出現以前,保持著一年「數字更新」,一年「S」更新的節奏,除此以外的蘋果產品都沒有這麼典型。但是在iPhone X之後,這個策略也變化了,因為下一代iPhone按照原本的規則應該是「11S」,但卻沒人這麼寫過,很大程度上是因為早早就傳出下一代iPhone的模具設計將會變化,而這是「大更新」的標誌。

還是回到之前的迭代策略,蘋果對iPhone的思維就是一年「大更新」,一年「小改款」,你也可以認為是一年對模具和設計進行改動,一年模具不變,主要對性能和功能改進。

分歧就在這裡產生,是買更改模具設計的設計款,還是買設計更穩、性能更強的性能款?從我個人來說,我更想選前者,但實際上卻經常頭腦一熱,買了並非自己最看好的產品。

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圖/ 愛范兒

比如前年買了iPhone XS,去年買了Apple Watch Series 5,今年在猶豫要不要買iPad Pro 2020以及更換13英寸的MacBook Pro,但內心還有一個聲音在告訴我,再想想看。

如果你看蘋果去年和今年迭代更新的幾款產品,其實會發現很多共同的點。我們把Apple Watch Series 5、iPad Pro 2020以及13英寸MacBook Pro 2020擺到一起來看。

第一個共同點是,它們都不是對模具進行了明顯改動的產品。甚至手錶和平板連處理器都沒有本質變化。

Apple Watch Series 4以更大螢幕佔比的設計做出了手錶產品線誕生以來的最大改進,堪稱Apple Watch裡的iPhone 4。

而下一代的Series 5完全沿襲了這個設計不說,就連一貫會有性能更新的處理器這次也沒了變化,S5晶片相比S4晶片並沒有速度上的提高。

這一點放在今年的新iPad Pro上也是成立的。

除了相機部分的變化,iPad Pro 2020在外觀上沒有變動,另外A12Z這顆處理器就是A12X的完全版,只是把原先屏蔽的一個GPU核心開放了,本質上還可以算是同一顆。

MacBook Pro讓人失望的點則在於已經傳出了14英寸版本的風聲,但實際發布的仍然只是寬邊框的13.3英寸版。

對鍵盤和Touch Bar的改進也不能看做是新的設計變動方向,而是對之前蝶式鍵盤與Touch Bar存在問題的修復。

所以我認為這幾款產品都應該看做是之前產品的小改款更新,Apple Watch Series 5基於Series 4,iPad Pro 2020基於iPad Pro 2018,MacBook Pro 2020甚至可以和2016款仍可看做一代。

第二個共同點則更加有意思,也讓很多人嚐到了真正實惠的感覺,就是儲存容量的翻倍,但價格不變甚至還略有降低。

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圖/ 愛范兒

可能你不記得也不在乎Apple Watch Series 4和Series 5的內建儲存空間大小,因為大多數人還是連著手機用的,儲存空間變化影響不大。

但這一點卻實實在在的提醒著人,儲存容量的翻倍很可能意味著這一代產品的新功能賣點過於單薄,蘋果才會在儲存容量上加碼來營造「便宜又大碗」的印象。

同樣,這一點在剛才上面三個例子上仍然共通。

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圖/ 愛范兒

Apple Watch Series 4的內建容量是16GB,Series 5則翻倍到了32GB。iPad Pro 2018款是64GB起步,而到了2020款則變成了128GB起步,甚至價格還由原先的6,499元人民幣(約新台幣2.7萬元)降到了6,299元人民幣(約新台幣2.6萬元)。

但具體的情況你們也知道,這一代iPad Pro在本體上的變化實在是乏善可陳,風頭全被巧控鍵盤配件搶走了,iPad Pro反倒成了襯托。

MacBook Pro也是如此,雖然絕對價格上今年的高配版14,499元人民幣(約新台幣6.1萬元)的價格比去年13,899元人民幣(約新台幣5.8萬元)貴了一點,但掰著手指頭看一下幾個配置升級就知道,今年的新款提了價依舊是超值的。

不提鍵盤和Touch Bar的變動,只看核心配置部分,八代Core升級到十代Core,8GB LPDDR3ram升級到16GB LPDDR4X ram,256GB SSD升級到512GB SSD。

除了處理器,後面兩項最影響使用體驗的配置都是直接翻倍。考慮到蘋果自選配置加價昂貴,這自帶的600元人民幣(約新台幣2,526元)差價絕對值的。

這基本上也實錘了這是2016年以來這一代MacBook Pro的最後一款,這一點我在另一篇文章中已經更詳細的寫過了。

無論是模具更新還是變相降價,這兩點依舊是基於蘋果本身的策略來判斷的,從產品迭代和銷售策略來看,蘋果的策略雖說還算穩定,但也有並不靠譜的時候。

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圖/ 愛范兒

所以最後一點就是需要更多從上游去看,那邊的消息更具前瞻性。

終端廠商的上游是什麼,自然是代工廠和組件供應商。雖然對於大多數普通消費者來說沒有接觸供應鏈的機會,但許多著名的分析師和爆料者經常有著第一手的供應鏈消息。比如著名蘋果分析師郭明錤。

舉例來說,在這一代MacBook Pro正式發布之前就已經有很多從供應鏈的消息傳出。

今年3月8日,郭明錤在報告中就提到蘋果將在今年推出六款新產品,其中就包括14英寸的MacBook Pro,考慮到去年11月份的16英寸版本已經在實際上取代了原先的15英寸版,而14英寸的目標也是取代當前的13英寸版本。

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圖/ 愛范兒

但是最後我們看到,前幾天更新的版本依然採用了舊款的模具,並非傳聞中的14英寸版本。

另外郭明錤的報告中提到的六款新品將會採用mini-LED螢幕,包括12.9英寸iPad Pro,27英寸iMac Pro,14/16英寸MacBook Pro,10.2英寸iPad和7.9英寸iPad mini。

原先預計這些產品將會在今年年底開始逐漸和用戶見面。但5月初郭明錤的新報告表示蘋果的mini-LED產品預計將會延期到2021年更新。

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圖/ 愛范兒

稍作分析大概可以推斷出,其實蘋果14英寸的MacBook Pro在設計等方面已經準備好了,但是在某些元器件上可能因為各種原因並沒有趕上目前的節點,所以才推出了一款更為樸實的13英寸MacBook Pro,而下一代十有八九就會直接換成14英寸和mini-LED螢幕。

這個14英寸版本顯然會是一次較大的更新,在設計上會進入全面窄邊框的時代,並且螢幕材質比目前的LCD會有換代級別的提升,相比當下的款式有著較大的進步,足以擔當大更新的重任。

總結下來可以發現,如果蘋果對於當前產品在模具上沒有出現變化,那麼可以排除大更新。如果出現了加量不加價的情況,那說明這一代在體驗上的不足已經被修整的差不多了,基本上下一代很大概率會是大更新。

在蘋果策略的判斷之外,供應鏈的傳出的消息再進行輔助驗證,基本上就能準確判斷蘋果大更新的時間節點,從而為自己更新換代的計劃做準備。

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圖/ 愛范兒

當然我並非建議大家都買大更新版本,因為變化有著也意味著更高的風險。比如從iPhone 5s更新到iPhone 6 Plus之後,這是我用過卡頓最嚴重的iOS裝置,一年不到的時間就難以忍受,換了iPhone 6s之後反而可以用更久。

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圖/ 愛范兒

但另一方面,我去年入手的Apple Watch Series 5對比上一代確實沒有足夠的改進,常亮功能因為對續航影響蠻大已經被我關了,還不如早買早享受一年。

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圖/ 愛范兒

今年的iPad Pro同樣讓人糾結,時隔一年半的更新基本上只是儲存空間大了,拍照和AR能力更強,但對於iPad Pro來說這些都不是剛需內容,如果明年更換了更強悍性能的處理器和更好的螢幕,可能會出現沒有18款享受早,又沒21款享受好的狀況。

包括MacBook Pro也是,如果下一代更換了mini-LED螢幕,會不會出現各種奇怪的問題也猶未可知。

此外,如果對性能有更高的要求,那麼可以關注代工廠的工藝更新節點和跟進處理器廠商的架構更新狀況。比如台積電5nm的進度,英特爾十一代CoreTiger Lake的性能躍進,吃工藝和架構的性能紅利相比交互設計帶來的變化更加穩定可靠。

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圖/ 愛范兒

本質上說,這都是因為我們並不清楚蘋果的產品線路圖和工程進度,想要盡力縮小資訊不對稱的做法,而在攫取的更多產品資訊之後,爭取能夠做出對自己最中意的選擇。

考慮到一款產品至少也要用到一年,多的甚至三到五年,那花點時間來仔細思考一下還是很值的吧?

責任編輯:林芳如

本文授權轉載自:愛范兒

關鍵字: #Apple #iPhone
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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
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「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

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為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
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完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
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以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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