最喜歡去旅行的地方，城市基因裡要有三個特性︰曾經輝煌、一度沒落，現在急起直追。因為曾經輝煌，所以歷史文物或建築甚為可觀；因為一度沒落，所以物價超級便宜；因為現在急起直追，所以觀念開放、歡迎外客；故旅行其間，不但隨處可以感受一股蒸蒸日上的成長氣息，自己也會跟著昂揚起來。
峴港：
曾經沒落，如今急起直追
一直以為除了東歐與俄羅斯之外，地球上很難再找到符合這樣條件的地方了，發現中越之後，名單裡又多了一個新的名字。
中部越南的「一度沒落」很容易理解。10年越戰，加上戰後少不得一陣「秋後算帳」，都足以令一切文化發展與建設為之斷裂。
「急起直追」也顯而易見，走在中越的門戶——峴港，出奇乾淨的街道會讓你大吃一驚！原來，這裡在1999年就開始如火如荼地以「五無城市」為目標——無缺糧戶、無文盲、無乞丐流浪者、無吸毒、無因搶劫財產而殺人者。資料上更說，到2005年，峴港的年度生產總值要成長13%至14%，出口外匯要從2001年的550美元增加到1000美元，港口的年吞吐量要從目前的170萬噸增加到2005年的350萬噸至400萬噸；雖然沒能「兩兆雙星」，至少也有「出口倍增」。
美山、順化：
文化遺址，旅人朝聖之處
那麼「曾經輝煌」呢？這就是要推薦你以它做為年假最佳去處的重點了。
西元4世紀至13世紀，峴港南方30公里處的美山（My Son，不要念成「我兒」喔，My的發音是「咪」，不是「麥」）是占婆王朝宗教與學術的中心，也曾是占婆王朝幾位帝王的陵寢所在地，印度教的文化遺址甚為可觀，中南半島除了吳哥窟之外，就屬這裡的印度教遺址最為精采。19世紀阮氏王朝統一全越南之後，都城設在峴港北方144公里處的順化（Hue），留下宏偉的皇宮、皇陵和寺廟；20世紀法國人進駐殖民之後，又給這城市增添許多歐洲風情。不僅如此，峴港東南方30公里的會安（Hoi An），過去是海上絲路極為重要的港口，中國、歐洲和日本商隊絡繹不絕，城市也因而展現了多元多樣的風情，這些過往風華雖然難逃戰火摧殘，但保存下來的樣貌，依舊厲害到讓聯合國教科文組織將它評定為世界文化遺產。
世界遺產！是的，不止會安，前面說的美山遺址、順化皇城，也都是赫赫有名的世界遺產，再加上順化北方150公里左右的豐雅洞，（從台灣起飛）航程不到3個小時、（以峴港為portal）方圓範圍只有300公里、只用5天左右的時間，你就能一舉探訪到4個世界遺產（豐雅洞屬於自然遺產，其餘都列在文化遺產名單內），你說這投資報酬率算不算超高？！科技動物與財經動物抵抗無聊與苦悶的最佳處方，不就是文化與自然？
直飛峴港：
往返便利，便於行程安排
過去，從台灣到越南只有兩個入口機場，一是南邊的胡志明市，一是北方的河內；偏偏越南長得像根瘦竹竿，南北兩個大城相隔將近2000公里，無論從哪裡起降，到中越都需要一段八、九百公里的跋涉。
2003年10月開闢中正機場直飛峴港的航線（目前由遠東航空獨家經營，用波音757型飛機）後，要擁抱中越的世界遺產就更簡單、更有效率了。目前遠航飛峴港的班機每周三、日各一班，時間挺好，去程上午9時15分起飛，當地時間11時05分就可抵達，第一天就開始玩；回程當地時間12時05分起飛，接近旅館最後check out時間再往機場走都還來得及（這又嚇你一跳了，從峴港市區到機場只要3分鐘），時間可以充分運用到最滿。
對不起！篇幅有限，我只能給你一個「到中越去」的好理由，沒辦法描述那些除掉無聊與苦悶的實際體驗。google一下，網路上會有很多人把他們的經驗告訴你；計畫一下，再多的google，都不會比實地的探訪更能讓你獲得抗無聊、抗苦悶的療效。
