首創刷條碼搞定支付、載具加會員!街口率先整合三大超商,如何超車對手三年?
首創刷條碼搞定支付、載具加會員!街口率先整合三大超商,如何超車對手三年?

編按:(2020.12.30)更新:

街口支付今(30)日宣布,支付,與7-11的會員串接已完成,此為繼環球購物中心、萊爾富、和全家便利商店的第四例合作。

這也意味著街口是全台灣第一家,將兩大超商龍頭(統一、全家)的累點機制,全部串接到自家平台上的行動支付業者。將惱人的累點流程,與行動支付結合在一起,將成為街口在2021年,進一步拿下市占的關鍵武器。

「需要載具跟會員嗎?」超商店員熟練的說著,這時結帳的顧客,依序點開行動支付付款碼、載具以及會員條碼,結完帳,半分鐘都過去了,後方仍排著長長的人龍。

這是街口支付(以下簡稱:街口)產品長范庭甄某次在超商目賭的情況,她不禁感嘆:「數位服務增加,真的有縮短結帳速度嗎?」

街口瞄準了許多人不愛用行動支付的痛點「麻煩」,將支付+載具+會員點數三件事通通整合在一個條碼上,只需刷一次條碼就能搞定三件事,用戶再也不需要在櫃檯前罰站半分鐘。

事實上,看似簡單的貼心設計讓街口領先了競爭對手LINE Pay整整三年,更成功攻下三大龍頭超商,整合會員累點,這是如何做到的?

整合支付與載具,領先對手LINE Pay三年

如今條碼整合功能已成為街口品牌的一大特色,而這個故事要從2017年、街口在超商龍頭711上線時說起,當時交易量開始因為進軍超商逐步攀升,「常常在路上都能看到旁邊的路人,用街口結帳,很興奮!」

但身為產品長的范庭甄也不得不承認,街口用起來其實沒有很方便,許多人會使用行動支付,只是為了賺回饋、點數,讓她反思,「有一天回饋沒了,用戶就會回到更方便的支付方式。」

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許多人會使用行動支付,只是為了賺回饋、點數,街口產品長范庭甄反思,「有一天回饋沒了,他就會回到更方便的支付方式。
圖/ 攝影 / 蔡仁譯

這樣的危機意識讓街口展開一連串超前部署,2017年將支付碼與載具整合,用戶只需要給店員刷一次條碼,就能一次完成付款和存載具。後來新加入街口的通路一定會優先做,再去修改原先合作通路的系統,逐步完成升級。

范庭甄笑著說,一般的APP都會看APP內的留存率,希望用戶使用越久越好,支付產品則相反,「我們都是看用戶打開APP後,多快可以離開。」相較於過去動輒15秒的流程,整合後只要3秒鐘就能完成交易。

這項創新整整領先了對手LINE Pay三年(LINE Pay於2020年五月推出),范庭甄認為,政府本身就有花資源在推廣雲端發票,許多大型通路早已導入,所以很幸運地在整合過程沒有遇到太多困難。

全球創舉!整合會員系統讓條碼「三合一」

加入通路會員、在消費時集點數,這已經成了許多民眾的反射動作,但對不愛集點的消費者來說,背後有兩大痛點。

首先就是怕麻煩,結帳同時還要開啟會員條碼,時間拖長乾脆不集;第二,推出會員制度的零售業者越來越多,消費者不可能每個都下載,這些,都是業者會員經營上的挑戰。

街口瞄準這兩件事,在2018年時跟「Global Mall 環球購物中心」合作,將會員集點與支付條碼、載具整合,消費者只需要刷一次條碼,就能完成三件事情,這項創新,更是全球首例(非每個國家都有發票)。

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經過街口產品團隊的設計,在街口綁訂「會員卡」後,用戶不需要額外點選,結帳流程不因要累點而改變,只需開啟付款碼就可以。
圖/ 攝影 / 蔡仁譯

除了環球購物中心,街口也跟全家、萊爾富串接會員系統,范庭甄透露,年底前711也將完成串接,等同街口一次攻下台灣三大超商,共計2350萬的會員人數,背後有龐大的導客能量與潛力。

不過,這項創新曾引發通路業者憂心街口「搶會員」?范庭甄不諱言,這確實是與業者溝通上的挑戰,「我們沒有要搶會員!」他解釋,街口並沒有要自己打造一套會員集點系統,合作的通路也不需要在街口的平台上建立會員系統,只需要將本來的會員系統與街口串接就行。

結帳時,POS系統會自動辨識該筆消費,是屬於哪一個通路、是否符合累點標準,並自動幫消費者完成累點,用戶不需要額外點選,結帳流程不會因為要累點而改變,只需開啟付款碼就可以。

尤其在會員數1100萬的全家於今年初上線後,范庭甄認為,因為規模夠大,對其他零售業者也起了示範作用,「做出了一個成功經驗,往後談合作就比較順利。」

范庭甄認為,會員系統應該要是跨支付方式的,無論用現金、悠遊卡或是街口,都要能累積點數,因此採取與通路串接會員系統的方式,接下來的目標是希望能與所有高交易頻次的通路,都完成會員系統串接。

坐進別人辦公室開發,街口為何總能領先對手?

其實,無論是載具或是會員系統整合,技術本身並沒有很困難,麻煩的地方在於與通路間的溝通,這是因為,連鎖通路串接行動支付都需要改動內部POS系統,規模較小的支付商,可能還需付出高價更改POS。

而街口領先的關鍵就是: 願意針對特定通路需求保留彈性,去做客製化調整規格。

范庭甄認為,街口創新步調相較於對手LINE Pay快,原因在於業務、開發團隊都在台灣,沒有一個在國外的總部,包袱比較少,有在地化優勢,也比較能設身處地了解第一線商戶所面對的痛點,並能夠適時依照需求修改,甚至是客製化規格。她回憶,「當年街口為了快速發展,面對大型通路的規格要求,心裡總想著:『行!你大!聽你的!』」

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范庭甄回億,3~4年前街口規模不大時,要串接台灣大車隊,為了了解對方系統規格,「我們團隊還坐在對方的辦公室,一起開發。」
圖/ 攝影 / 蔡仁譯

舉例來說,街口在3、4年前就想要串接台灣大車隊,為了了解對方系統規格,加快開發速度,「我們團隊還坐在對方的辦公室,一起開發。」藉此開發客製化規格,縮短上線時程。

街口技術長林世鵬驕傲地說,「街口總是去踩台灣資訊業或金融業沒人敢踩的地方。當踩平了、踩順了,其他競爭者就會加入一起玩。」勇於當先行者,去處理最麻煩的挑戰,成為街口屢次在創新上超前的關鍵。

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責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #街口支付
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從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?

5G開台邁入第五年,戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方,才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗,靠的不是技術名詞,關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬,以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術,為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖,打通每一個收訊死角,再加上OpenSignal權威認證背書,不僅是技術成績站得住腳,更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz,讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣,關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度,直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬,越能支撐大量用戶同時連線,確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗,避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之,頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上,獨家取得全台最大100MHz頻寬資源,達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示,在理想條件下,此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

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圖/ shutterstock

同時,台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景,當用戶數量暴增、頻寬需求激增時,完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角,體驗有感不只是口號

除了速度與流量,5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域,即使該處已有5G涵蓋,實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快,但穿透力弱,容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此,台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢,以互補式的高低頻協作架構,強化訊號深度與廣度。換言之,在戶外大場景跑得快,在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段,上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢,還有NRCA(New Radio Carrier Aggregation)載波聚合技術;NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網,如同多車道高速公路,讓資料流在不同頻段間靈活切換,兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞,系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸,以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA,目前已有超過六成基地台支援這項技術,有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外,合併台灣之星後,台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併,打造業界最大100MHz,為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者,在5G網路體驗與穩定度領先同業,達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長,用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術,正好回應用戶需求,無論是在捷運上滑臉書,還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食,都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

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圖/ shutterstock

優質有感體驗,經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告,台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率,意指用戶隨時隨地都能連上網路,關鍵時刻訊號不缺席,不論身處室內或移動場景,都能穩定連線不中斷;同時,良好的影音體驗指標,則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時,能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據,其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季,OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後,其在涵蓋體驗的評分顯著提升,並在品質一致性指標上維持82~84%的穩定水準。相較其他合併案例,台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者,顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎,關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略,從速度到穩定、從戶外到室內,打造順暢5G體驗,可期待在這場長期5G競賽中,成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊,請查詢網站:https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html

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